【简介：】授予专利权的发明和实用新型，应当具有新颖性、创造性和实用性。对违反国家法律、社会公德或妨害公共利益的发明创造有授予专利权。智力活动的规则和方法，疾病的诊断和治疗方法
授予专利权的发明和实用新型，应当具有新颖性、创造性和实用性。对违反国家法律、社会公德或妨害公共利益的发明创造有授予专利权。智力活动的规则和方法，疾病的诊断和治疗方法，食品饮料和调味品，药品和用化学方法获得的物质，动物和植物品种，用原子核变换方法获得的物质不授予专利。
申请专利的程序：
（一）在技术和经济上考虑是否应当申请专利。
即在技术上该项发明创造能否满足专利权的条件；在经济上该项发明创造是否有足够的经济价值，值得去申请专利的保护。
（二）撰写申请文件。
发明创造者申请专利的申请文件可以自己撰写也可以委托专利代理机构的专利代理人代为撰写。
由于申请专利是一项法律性和技术性很强的工作，因此专利申请文件最好请专利代理人撰写。
申请发明或实用新型专利的，应提交请求书、说明书、摘要和权利要求书等文件。
（三）向中国专利局或其代办处提交申请文件。
申请者把已准备好的申请文件寄到中国专利局或代办处（中国专利局在沈阳、济南、上海、南京、成都、长沙6个城市设立代办处）受理。
申请文件是邮寄的，以寄出的邮戳日为申请日，邮寄申请文件一律用大型信款款装，所有文件一律不得折叠，一个信封内装有两项以上的申请文件时，还应当附文件目录。
法律依据：《中华人民共和国专利法》
第二条 本法所称的发明创造是指发明、实用新型和外观设计。
发明，是指对产品、方法或者其改进所提出的新的技术方案。
实用新型，是指对产品的形状、构造或者其结合所提出的适于实用的新的技术方案。
外观设计，是指对产品的整体或者局部的形状、图案或者其结合以及色彩与形状、图案的结合所作出的富有美感并适于工业应用的新设计。
第三条 国务院专利行政部门负责管理全国的专利工作；统一受理和审查专利申请，依法授予专利权。
省、自治区、直辖市人民政府管理专利工作的部门负责本行政区域内的专利管理工作。
第五条 对违反法律、社会公德或者妨害公共利益的发明创造，不授予专利权。
对违反法律、行政法规的规定获取或者利用遗传资源，并依赖该遗传资源完成的发明创造，不授予专利权。
修飞机的有什么特殊待遇吗？
首先飞机维修专业工资待遇由工作量，工时，补贴组成，具体如下：
1.工作量；机场机务，据了解机场一般承接的业务都有限，限于各类资源的欠缺或者是为了控制成本。
就只有一些例行工卡，什么目视检查，勤务放水等等，相对而言比较轻松。工资的话，税后应该有个5-6千。
2.工时；工资的波动很大程度上在于奖金的多少，而奖金是随着你的工时的变化而变化的。多劳多得。但一个工时有多少钱，每个单位都有不同的规定。
3.补贴；补贴分好多种，也有不同的类型和形式。例如师傅补贴，节日补贴，通货膨胀补贴，工龄补贴等等。
特别是等你考了执照，有了职称，各类补贴也是应有尽有，钱自然也是水涨船高了。所以工资的多少也是可以从侧门反映出你有多努力了。
总而言之，哪里的机务工资的结构都是基本工资+综合补贴+奖金。
航空维护员待遇？
维修员的话，毕业后入职到手5000左右，第一年表现好的话，满一年进技术序列6500左右，正常每年晋级的话，三年后到手8500。最理想情况5年可以到手12000。当然，风吹日晒是常态。
修飞机的一般月薪工资5500～16000元以上。
飞机维修工程师主要负责检查飞机部件、设备、零部件的完整;负责飞机的维修保养，确保飞机安全航行的维修专业具有很强的行业特异性，门槛高，人员待遇好。首先，不同的公司，企业，以及同一家公司在不同地方的分公司，待遇差别都会很大。
待遇好的单位，比如发达地区的航空公司的机务，大学生刚毕业去了转正以后一个月拿到手都有6000多，如果自己要求比较高，认真学业务，技术上成长快，基础执照机型证书都拿到手，公司授权放行，那么工作4年左右后年收入就能有十几万
