【简介：】基本上分为FAA执照，JAA执照等外国执照，还有我们国内的CAAC执照。
国内照基本都是中文，当然书中有一两个英文单词是不可避免的。
考试分为笔试，口试和实做。FAA照也是如此。JAA不
基本上分为FAA执照，JAA执照等外国执照，还有我们国内的CAAC执照。
国内照基本都是中文，当然书中有一两个英文单词是不可避免的。
考试分为笔试，口试和实做。FAA照也是如此。JAA不太了解。
国内照分为机电（ME），电子（AV），附件和管理人员执照（这个好像不用实做）。
对于笔试，是分科目考的，一场3小时，科目可按规定自由组合。所有考试70分及格有效期两年，意思是说要所有的科目都通过了且都在有效期内才可以申请执照，换句话说要在两年内把所有科目都考完且通过。
其实说容易也容易，只要坚持一般人都是可以拿到的。当然我也见过时间到了，考完最后一科，第一次考的又超期了。
祝你成功！
相当飞机维修师需要读什么专业
飞机维修类专业可以报考航空航天类大学或者各航空职业技术学院。学习飞机维修专业可以到航空大学或航空职业技术学院，比如南昌航空大学，沈阳航空职业技术学院，成都航空职业技术学院，西安航空职业技术学院等等。
中国民航引进飞机数断崖式下跌,这是哪些原因导致的?
根据最新的数据显示，中国民航引进的飞机数量正在出现断崖式的下跌。其实在我看来，这很明显是一件好的事情，主要是因为我们的国产飞机正在大量地投入到航空公司当中，所以进口的飞机数量自然会出现下滑。这件事情被报道出来之后，网友们也是议论纷纷，毕竟国产飞机在之前因为各种各样的问题一直没有办法大量的进入到市场当中，而现在出现象很明显，已经得到了改观。那么今天我们就来探讨一下，到底是由哪些原因导致民航引进的飞机数量出现断崖式的下跌。
第一，国产飞机的崛起。
经过这么多年的刻苦专研，我们的国产飞机其实已经学习到了很多的先进技术，并且把这些技术逐渐的转移到我们的国产飞机当中，让他们可以进入到市场当中，经受住多次飞行的考验。也只有这样才能够降低我们对进口飞机的依赖。要知道进口飞机进入到我们这里是需要花费大量资金，而且也没有这些飞机的相应专利，在后期的维修和保养上其实还是存在很多问题的。
第二，进口飞机出现重大问题。
其实这一点我们可以从波音公司的表现看出来。在这几年的困难当中，波音公司可以说是占据了头筹的位置，大多数的飞行空难事故都跟他们有关。而其实在这样的事情当中也折射出了一点问题，那就是他们的质量正在出现下滑，不能够应对现在的市场需要每一个空难事故的背后都是一个惨痛的教训。所以我们不仅要学习他们的先进技术，同时也要总结他们的教训，从而能够最大程度上保证我们国产飞机的安全性。市场在这一点上是完全公平的，如果你的飞机没有办法满足消费者的安全需求以及飞行需求，那么肯定是要被淘汰的。
第三，如何看待这件事情？
在过去的很长一段时间，我们一直长期依赖进口飞机，而现在这样的事情正在被逐渐的改观。所以也希望我们能够信任我们的国产飞机，同时给他们更多的市场考验。当我们的国产飞机将速度考验的时候，我相信以后我们的民航引进飞机就不单单是出现断崖式下跌，而是我们的国产飞机可以走出国门，迈向世界，成为其他国家的民用航空选择客机。
中国民航引进飞机不断下降是在中国大飞机制造水平不断提升这一背景之下出现的，中国的大飞机c919已经成为中国的飞机制造水平代表，中国已经有中国制造，中国创造的水平，所以进口飞机呈现断崖式下跌。
