【简介：】一路开过来，油耗最低开到了4.8L。
周末跟朋友约着一起来体验“贴地飞行器”，看见双引号肯定知道这是一种夸张的夸赞。对于不是专业车手的大部分人来说，二冲程卡丁车站在娱乐性
一路开过来，油耗最低开到了4.8L。
周末跟朋友约着一起来体验“贴地飞行器”，看见双引号肯定知道这是一种夸张的夸赞。对于不是专业车手的大部分人来说，二冲程卡丁车站在娱乐性的金字塔顶端，可以将其与汽车中的超跑划约等号；而普通200cc、270cc、390cc排量的娱乐四冲程卡丁车，能对应的汽车大概就是飞度超跑或者30万小钢炮了。 曾看一篇文章，在下方留言的更多是带有主观色彩评价的车友，对于别人是舒适还是运动的选择而指手画脚，甚至口吐芬芳，殊不知自己开着仅是一台破旧的代步车。我想说，我选择亚洲龙更多是为了舒适和可靠，即使有动力需求，但一款传统品牌的B级车又能给你带来哪些运动属性的加成呢？选什么是每个带有独立思考能力的人，自己的选择。 其次，纵观汽车有再大马力的性能，如果在路上释放马力、体验激情，那是不正确也是不安全的举动。而在赛道日或者卡丁车场尽情释放马力，和体验激情是更合理和更安全的决定。 所以这次给大家安利一个既安全又能合法玩车的地方，北京新港赛车场（通州店）。摩托车、卡丁车都可以。
给大家奉上路线图，由于现在疫情还没结束，需要走村口进村的路。从东往西会遇到检查站，随之而来的是堵车。从西往东理论上更节省时间。
检查站堵车很严重，建议绕行，不过亚洲龙越堵越省油。
到了停车场很大，摩友们是组织的赛道日，广场练习压弯，轮到赛道时间便会进场享受。
很多自己有二冲程车的人，把车挪到这里玩耍，一眼望去都是二冲。嗯，人民币的味道。
共用的二冲程就是这台X30，多人组队来玩需要一人一人的上，一人一人的等。11点来的，5点多才全部玩完。。。
跑二冲之前用270cc的“废铁”车熟悉赛道，熟悉赛道之后才能确保最佳体验。不过，这里仅推荐200cc娱乐车和二冲程X30，270cc车况不推荐。 至于价格，200cc和270cc团购就差10元，没经验的跑那个车都一样。二冲程400元。都是一节7分钟，一圈成绩在1分钟±10秒左右，二冲程肯定跑的更快在55±5秒左右。
二冲程没有安全带、没有多余的包围防护，因此危险性更高，如果想体验请量力而为。超出自己控制能力的情况下，挑逗油门其结果无非三种，1/赔火花塞一百多；2/损伤严重赔车，损伤轻赔零件，一台车3万左右；3/上草地吃土，飞出去擦伤，身体受伤。
最后不得不感叹一句，贴地飞行感觉让人纸醉金迷，不断挑逗你深踩油门获得暴力的加速推背感，以这台X30为例，急速跑到100km/h很简单，面前这弯道就能做到100多过弯……所以，让我感到驾驶汽车或娱乐卡丁车，要在尊重速度基础上进行娱乐和驾驶。
最后看眼成绩，第一次在这里跑，不断熟悉油门输出特性和轮胎抓地力后，58″的成绩我很满意。人不能在开不是自己车的情况下，过于贪婪的挑战圈速，因为有撞车赔钱的压力一直在胸口顶着……
