【简介：】易车讯 日前，大众汽车集团（中国）展示了其首个电动垂直起降载人无人机 (eVTOL) 原型-V.MO，为纪念在中国农历虎年完成这一里程碑，该原型机的外观设计采用黑金配色，寓意“如虎添翼
易车讯 日前，大众汽车集团（中国）展示了其首个电动垂直起降载人无人机 (eVTOL) 原型-V.MO，为纪念在中国农历虎年完成这一里程碑，该原型机的外观设计采用黑金配色，寓意“如虎添翼”，该原型机改进后将在2023年夏完成进一步的试飞，拟可以运送四名乘客和行李，距离最远200公里。在未来量产投入商业用途后，V.MO 预计将作为高端产品为客户提供接送服务。作为垂直出行项目的一部分，大众汽车集团（中国）将与国内相关部门合作以获得相关批准。
据了解，V.MO原型机基于现有的自动驾驶解决方案和无排放移动电池技术而来，机型设计为X翼配置，长11.2米，跨度10.6米，有8个升力旋翼和2个推进旋翼，集团将于今年下半年通过数轮飞行试验进一步优化方案，改进后的原型机将于2023年夏季末进行更高标准的试飞。
早在2020年，大众汽车集团（中国）就已经启动垂直出行项目，开发面向未来的出行解决方案。包括城市空中交通市场和城市交通从公路到空域的扩展。大众汽车集团中国区首席执行官冯思翰表示，通过这个试点项目将大众汽车在工程、设计和创新方面的悠久传统提升到一个新的水平，开发出一款专为未来技术的垂直移动需求量身定制的优质产品。这是年轻的中国专家团队的开创性项目，不仅使用了新的设计理念和材料，而且正在制定新的安全标准，重新定义整个开发过程并确保创新。从长远来看，大众方面希望将这一概念引入量产，并像‘飞虎队’一样，在这个充满活力的新移动市场中发挥先锋作用。
最近以来，飞行汽车领域正在迎来越来越多的玩家，小鹏汇天新试制试验工厂已经启用，此前其宣布计划在2024年实现飞行汽车的量产，而吉利等也已经介入飞行汽车领域，广汽集团则处于飞行汽车团队的搭建阶段。
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广汽集团布局飞行汽车领域 已开始团队搭建
易车讯 日前，从相关渠道获悉，广汽集团正在研发飞行汽车，在招聘平台上可以看见广汽研究已经在招聘相关人才，岗位包括飞行器地面调度系统开发工程师、飞行器测试工程师、飞行器架构设计责任工程师等，薪资在2至4万元之间。
在广汽被曝出研发飞行汽车的同一天，何小鹏在微博公布了旗下飞行汽车的最新进展，称小鹏汇天全新试制试验工厂今天正式启用，此前小鹏方面宣布计划在2024年实现飞行汽车的量产，并表示会将价格控制在100万元以内，而吉利等也已经介入飞行汽车领域。
据相关报告称，全球飞行汽车行业前景广阔，将在2030年达到3000亿美元的市场规模，并在2040年增长到1.5万亿美元，中国将成为其中相当有前景的市场。
但就目前而言，飞行汽车还需要面对续航、安全等诸多难题，除了技术瓶颈之外，飞行汽车在商业化落地及盈利等方面也存在难题，如何降低成本、如何普及相继相应的政策依托都是摆在眼前的问题。因此广汽集团布局飞行汽车，也将是一个漫长且极具挑战性的过程。
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