【简介：】1、不让手机开机是法律要求，目前无法突破，国内航司就要遵守该要求。美国也是在2013年底才放开的，国内为什么没法跟上，为什么中国航班要求关闭手机？很多事情要考虑国情，后面再说。
1、不让手机开机是法律要求，目前无法突破，国内航司就要遵守该要求。美国也是在2013年底才放开的，国内为什么没法跟上，为什么中国航班要求关闭手机？很多事情要考虑国情，后面再说。当然目前各大航司都取得了空中上网的试验资质，所以从民航总局层面对手机使用的政策，应当会出现市场发展倒逼政策改进的情况。
2、飞机提供WiFi连接是大势所趋，北美地区主要航空公司已经基本覆盖超过70%的机队。但很多欧洲和中东的大航司也未实现全面连接。国内各大航司都已经在做类似的安排，如东航和厦航今年分别在北美、澳洲航线开通基于卫星连接的空中WiFi服务；国航也在做基于ATG的国内航线连接服务测试。
3、如果开通Gogo在北美的包月套餐大概是59.95美金，如果你能每个月飞30段，还是能做到大紧说的2美元的。。。
至于为什么国内要求关闭手机，这是因为中国的通信情况比较复杂，三个运营商的电信制式、通信频道均不一样；其次，国内手机厂商众多，一些山寨手机产品是否安全仍需检测；第三，手机用户的素质参差不齐，未必会真的将手机保持飞行模式；第四，此事还涉及网络信息管控问题。不过三大航的空中上网已经获批，商业模式还在研究中，国内航空公司空中上网指日可待。
