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深圳航空公司航线

作者: 发布时间: 2022-10-12 22:28:27

简介:】本篇文章给大家谈谈《深圳航空公司航线》对应的知识点,希望对各位有所帮助。本文目录一览:
1、哈尔滨至深圳航班(7月31日)


2、深航9987深圳到西安时刻表怎么查


3、明天 12

本篇文章给大家谈谈《深圳航空公司航线》对应的知识点,希望对各位有所帮助。

本文目录一览:

哈尔滨至深圳航班(7月31日)

航空公司:深圳航空公司

航班号:ZH9932

起抵时间:1345 1810

起抵机场:哈尔滨太平国际机场--深圳宝安国际机场

机建费:50元

燃油税:150元

机型:B737-800

价格:2460×0.7=1720元

航空公司:深圳航空公司

航班号:ZH9818

起抵时间:0855 1440

起抵机场:哈尔滨太平国际机场--深圳宝安国际机场

机建费:50元

燃油税:150元

机型:B737-800

经停:南京 到达时间:1150 起飞时间:1225

价格:2460×0.65=1600元

航空公司:南方航空公司

航班号:CZ3743

起抵时间:1000 1545

起抵机场:哈尔滨太平国际机场--深圳宝安国际机场

机建费:50元

燃油税:150元

机型:MD90

经停:长沙 到达时间:1340 起飞时间:1430

价格:2460×0.65=1600元

深航9987深圳到西安时刻表怎么查

ZH9987航班信息

航空公司 航班号 广州起飞时间 到达上海虹桥时间 飞机型号

深圳航空公司 ZH9987 08:45 11:05 733

祝您旅途愉快

明天 12月16号 深圳到成都的航班 急~~!!

深圳 (SZX) 飞 成都 (CTU) 2008年 12月 16日

请您选择航班 (共 18个航班)

排序: 价格 起飞时间 航空公司 倒序 仅最低价舱位 全部舱位

深圳航空公司 航班号: ZH9823

起飞日期: 2008-12-16 08:15 起飞 深圳宝安机场 机 型: 738

历时 02:20 10:35 到达 成都双流机场 机场费/燃油税 50/ 150

850元 60折经济舱(S) 剩余票数7张 退改签规定 预订该舱位

深圳航空公司 航班号: ZH9973

起飞日期: 2008-12-16 14:45 起飞 深圳宝安机场 机 型: 320

历时 02:10 16:55 到达 成都双流机场 机场费/燃油税 50/ 150

850元 60折经济舱(S) 剩余票数9张以上 退改签规定 预订该舱位

深圳航空公司 航班号: ZH9923

起飞日期: 2008-12-16 20:10 起飞 深圳宝安机场 机 型: 320

历时 02:10 22:20 到达 成都双流机场 机场费/燃油税 50/ 150

710元 50折经济舱(M) 剩余票数6张 退改签规定 预订该舱位

海南航空公司 航班号: HU7327

起飞日期: 2008-12-16 07:30 起飞 深圳宝安机场 机 型: 733

历时 02:25 09:55 到达 成都双流机场 机场费/燃油税 50/ 150

850元 60折经济舱(Q) 剩余票数1张 退改签规定 预订该舱位

海南航空公司 航班号: HU7317

起飞日期: 2008-12-16 16:50 起飞 深圳宝安机场 机 型: 738

历时 02:25 19:15 到达 成都双流机场 机场费/燃油税 50/ 150

850元 60折经济舱(Q) 剩余票数9张以上 退改签规定 预订该舱位

鹰联航空公司 航班号: EU2218

起飞日期: 2008-12-16 12:00 起飞 深圳宝安机场 机 型: 320

历时 02:25 14:25 到达 成都双流机场 机场费/燃油税 50/ 150

850元 60折经济舱(Q) 剩余票数9张以上 退改签规定 预订该舱位

鹰联航空公司 航班号: EU2732

起飞日期: 2008-12-16 19:45 起飞 深圳宝安机场 机 型: 319

历时 02:25 22:10 到达 成都双流机场 机场费/燃油税 50/ 150

710元 50折经济舱(X) 剩余票数9张以上 退改签规定 预订该舱位

中国南方航空公司 航班号: CZ3457

起飞日期: 2008-12-16 08:05 起飞 深圳宝安机场 机 型: 320

历时 02:25 10:30 到达 成都双流机场 机场费/燃油税 50/ 150

710元 50折经济舱(E) 剩余票数7张 退改签规定 预订该舱位

中国南方航空公司 航班号: CZ3453

起飞日期: 2008-12-16 11:30 起飞 深圳宝安机场 机 型: 319

历时 02:20 13:50 到达 成都双流机场 机场费/燃油税 50/ 150

850元 60折经济舱(L) 剩余票数7张 退改签规定 预订该舱位

中国南方航空公司 航班号: CZ3433

起飞日期: 2008-12-16 17:30 起飞 深圳宝安机场 机 型: 320

历时 02:10 19:40 到达 成都双流机场 机场费/燃油税 50/ 150

850元 60折经济舱(L) 剩余票数9张以上 退改签规定 预订该舱位

中国国际航空公司 航班号: CA4330

起飞日期: 2008-12-16 07:45 起飞 深圳宝安机场 机 型: 319

历时 02:30 10:15 到达 成都双流机场 机场费/燃油税 50/ 150

710元 50折经济舱(G) 剩余票数9张以上 退改签规定 预订该舱位

中国国际航空公司 航班号: CA4326

起飞日期: 2008-12-16 13:00 起飞 深圳宝安机场 机 型: 736

历时 02:20 15:20 到达 成都双流机场 机场费/燃油税 50/ 150

850元 60折经济舱(Q) 剩余票数9张以上 退改签规定 预订该舱位

中国国际航空公司 航班号: CA4314

起飞日期: 2008-12-16 15:55 起飞 深圳宝安机场 机 型: 319

历时 02:15 18:10 到达 成都双流机场 机场费/燃油税 50/ 150

850元 60折经济舱(Q) 剩余票数9张以上 退改签规定 预订该舱位

中国国际航空公司 航班号: CA4312

起飞日期: 2008-12-16 20:55 起飞 深圳宝安机场 机 型: 319

历时 02:25 23:20 到达 成都双流机场 机场费/燃油税 50/ 150

710元 50折经济舱(G) 剩余票数9张以上 退改签规定 预订该舱位

四川航空公司 航班号: 3U8702

起飞日期: 2008-12-16 10:25 起飞 深圳宝安机场 机 型: 320

历时 02:20 12:45 到达 成都双流机场 机场费/燃油税 50/ 150

850元 60折经济舱(L) 剩余票数9张以上 退改签规定 预订该舱位

四川航空公司 航班号: 3U9218

起飞日期: 2008-12-16 12:00 起飞 深圳宝安机场 机 型: 320

历时 02:25 14:25 到达 成都双流机场 机场费/燃油税 50/ 150

850元 60折经济舱(L) 剩余票数9张以上 退改签规定 预订该舱位

四川航空公司 航班号: 3U8704

起飞日期: 2008-12-16 16:15 起飞 深圳宝安机场 机 型: 320

历时 02:20 18:35 到达 成都双流机场 机场费/燃油税 50/ 150

850元 60折经济舱(L) 剩余票数9张以上 退改签规定 预订该舱位

四川航空公司 航班号: 3U8706

起飞日期: 2008-12-16 19:45 起飞 深圳宝安机场 机 型: 319

历时 02:25 22:10 到达 成都双流机场 机场费/燃油税 50/ 150

710元 50折经济舱(E) 剩余票数9张以上 退改签规定 预订该舱位

5月8日无锡机场深圳航空公司ZH9055航班 到成田机场几号航站楼降落?

ZH9055 无锡-东京 深圳航空 机型:738

起飞:无锡硕放国际机场 09:20

到达:东京成田国际机场(T2) 12:55 当地时间。

航班:每周1、4、7

深圳航空一乘客疑因机舱温度过高晕倒是真的吗?

8月4日消息, 近日,有网友反映称自己所乘坐8月1日大连飞往深圳的航班ZH9632(深航航班)登机后4个小时不能起飞,期间机舱没有开空调,导致一名女乘客中暑晕倒,地面医护人员登机进行紧急抢救,后来乘务员要求中暑晕倒的女乘客签署免责协议后飞机才起飞。

8月4日上午,就此事致电深圳航空公司询问相关情况,深航宣传部工作人员告诉记者,当时飞机无法起飞的原因是流量控制导致延误,加上急救单位工作人员上机对中暑乘客救助,导致飞机要重新排队等待起飞,加长延误时间。

该工作人员告诉记者,飞机当时并非“不开空调”,而是采用了APU系统降温。工作人员解释,飞机在地面待机时有三种方式给机舱降温,分别是空调车制冷、廊桥空调制冷和APU系统供电供气。当时因为飞机停靠机位较远,无法对接廊桥,而空调车也因为其他情况无法到达,飞机只能开启APU降温。但是APU系统作用有限,在停机坪地面温度达到五六十度的情况下,APU系统只能把机舱内温度降到30度左右。

该工作人员解释,爆料中提到的“免责协议”实际上是一份《风险告知确认书》。工作人员称,当时乘务组认为旅客身体状况不是很好,因此建议旅客留在当地观察一段时间再继续行程。若旅客要继续行程,航空公司有义务对旅客进行风险告知确认,告知旅客坚持继续行程可能会存在风险。

对于延误赔偿问题,深航客服人员告诉记者,因为流量控制不可控因素导致的航班延误,根据民航局规定,航空公司无责任对旅客进行赔偿。

深航西安至攀枝花一航班轮胎扎伤,具体是什么原因?

在前几天的时候,深圳航空公司官方社交媒体账号对外发布了一则信息。近年来,因为乘坐飞机的人越来越多,所以这类信息马上就迎来广大网友的关注。其实这就是一则简单的飞机延误的消息通报,但是通报的理由却非常的奇葩,主要是由西安飞往攀枝花的航班在落地的时候发现轮胎被扎伤了。所以机场在进行完检查之后就对外宣布今天飞往攀枝花的航班将会取消,并且在宣布之后对今天已经到场的旅客改签了航班,并且帮他们入住了附近的酒店。

其实经常坐飞机出差的人们都知道飞机晚点,或者说取消航班是一种比较常见的事情,一般来说遇到恶劣的天气情况,基本上所有的机场都会取消航班,当然在这中间有一个例外,那就是俄罗斯的航班。飞机作为一个极其庞大而且精密的仪器,在每一次飞行前都会进行例行检查,但是却很少出现过像深圳航空发布的这样的信息。为什么这么说呢,首先飞机的轮胎只是在起飞和降落的时候才会使用,平时的话都是收在机场当中的。而且他使用的次数也并不多,相比较于其他的零部件来说,飞机的轮胎虽然在降落的时候收到的冲击比较大,但是因为机场的跑道会经常进行清扫和检修。所以一般情况下不会出现被扎伤的情况,这次之所以出现被扎的情况,很可能是因为一些特例。比如说机场的跑道中间出现了一些尖锐的部位。飞机轮胎在降落的时候被这些部位扎到才造成轮胎的破损。为了安全起见,深圳航空还是取消了这次的航班,由此可见我们的航空管理公司在安全方面还是非常重视的,即使这样做会为自己带来一些不好的影响,同时也会延误很多人的航班。

关于《深圳航空公司航线》的介绍到此就结束了。

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