【简介：】本篇文章给大家谈谈《巴西航空工业实力如何》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、有哪些被低估的工业强国？
2、发展中国家巴西的航空制造业为什么那么发达？
本篇文章给大家谈谈《巴西航空工业实力如何》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
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有哪些被低估的工业强国？
说到工业国家，我们首先想到的是西方。工业革命起源于西方，成长发展也在西方，所以总体上来说西方国家的工业底子是比较强大。其中以德国、英国、法国等为代表的西方国家工业基础十分强大。
关于工业强国，历来是一个比较有争议性的话题。当然，美国、英国、法国、日本德国等这几个国家是工业强国没有争议，但是比如说韩国、意大利、瑞士等国家经常被人们误以为不是工业强国，其实不是，比如韩国给人的感觉是文娱产业发达，电影、电视剧等文化影响较广。还有瑞士这个国家，我们的印象就是景色优美， 旅游 文化发达。其次瑞士的金融产业也比较发达。但是说到工业，我们不太会去注意像瑞士这种国家。
关于哪些国家的工业被低估了，韩国应该算一个。韩国的工业基础是比较强的。在传统制造业上，韩国的 汽车 工业与造船工业都是比较强的。虽然不能说世界领先，但也是排在世界前列的。其次，韩国在新兴 科技 领域也是不错的，电子领域制造芯片，人工智能发展也是快速且处于世界前列。
在重工业上，韩国的的大型财团类企业也是不容忽视的。其表面看起来文娱产业支撑韩国，其实韩国真正的强大来自于工业强大。
还有瑞士也称得上工业强国。我们比较熟悉的有瑞士的钟表。除此之外还有机械、化学等领域也是比较厉害的。瑞士的发展比较均衡了，工业发达，服务业也是有不少跨国名企， 旅游 金融在国际上都有较高声誉。其实像韩国、瑞士这种被忽视的国家只是因为其他领域更为著名盖过了工业的强大。
加拿大
很多人对加拿大的印象，是一个地广人稀，资源丰富的国家。但让很多人意想不到的是，加拿大也是一个不折不扣的工业强国。
作为七国集团中人口最少的国家，加拿大的工业实力却是不容小觑的。
早在1962年，加拿大就发射了云雀1号卫星，成为世界上仅次于苏联和美国，第三个能自行研发，建造和发射人造卫星的国家。
加拿大是最早参加国际空间站的国家，其生产的太空机器人“加拿大臂”技术先进，长期被国际空间站和美国航天飞机使用。
自1960年，加国的航天 科技 公司为商业市场设计和制造多种型号的卫星，其商用火箭技术也十分领先。
（安装在发现号航天飞机上的加拿大机械臂帮发现号执行STS-116任务）
瑞典
作为一个人口只有800多万人的北欧国家，瑞典总是一副人畜无害的面孔。但实际上瑞典也是工业强国。
目前，瑞典拥有自己的航空业、核工业、 汽车 制造业、军事工业，以及全球领先的电讯业和医药研究能力。
并且在软件开发、微电子、远程通讯和光子领域，瑞典也居世界领先地位。
（瑞典膺狮战斗机，属于第四代单发轻型战斗机，瑞典也是世界上少数能够自行生产战斗机的国家）
意大利
与加拿大样，意大利同属于西方七大工业国之一。在第二次世界大战结束后，意大利是从一个以农业国，发展成为一个高度工业化国家。其国际贸易与出口金额位居世界领先地位的国家。
意大利工业实力强大，年原油加工能力达1亿吨，有“欧洲炼油厂”之称，钢铁产量也居欧洲第二位。而且，意大利在塑料、托拉机、 汽车 、电力、机械制造、电子工业、造船、化工、军火等工业也是十分领先。
（超跑迷心中的维纳斯——法拉利LaFerrari。意大利可以说是世界超跑之乡，如：法拉利、玛莎拉蒂、兰博基尼都出自于意大利人之手）
瑞士肯定算一个了。 瑞士和德国都是德语国家，在古代的时候民风彪悍，盛产职业雇佣兵，属于地地道道的“战斗民族”。打仗是瑞士的民族产业，因此这个国家十分擅长打造兵器、铠甲，以及火枪的零部件，手工业从业者非常多。可以说他们和金属和机械打交道的能力在欧洲属于顶尖水平。后来随着自由新教的出现，瑞士成了新教和天主教国家的缓冲地带，从那时起瑞士就成了一个中立国家，因此很少被战火染指，所以本土经济建设几乎未遭到过破坏。后来法国人带来了先进的钟表制作工艺后，瑞士人在钟表和机械产业上发展十分迅猛，以至于世界首个钟表协会——日内瓦制表协会就是在瑞士于1601年成立的。
古代瑞士以雇佣兵闻名欧洲
240年前瑞士钟表匠发明的写字男孩机器人，总共6000多个零件全部由手工打造，可以书写任意单词
如今的机械，电子和金属加工也是瑞士工业领域的第一支柱。这几个产业占了瑞士工业领域总就业一人的一般，出口额占到瑞士总出口额的40%。瑞士的钟表和军刀和这些一比还是小巫见大巫了。瑞士机床工业产值，在国民经济总产值中所占比重较高，约在1％左右，远高于其他工业发达国家如美、德、日（在0.1%-0.7%左右）。如果论斤两出售机床，瑞士机床每千克的价格是日本机床的2.8倍、美国机床的3.2倍，是中国大陆出口机床的10倍。
瑞士机电行业既有闻名遐尔的大公司，也有为数众多的中小企业，例如ABB公司的电站和输配电设备、迅达公司的电梯、苏拉和立达公司的纺织机械、法因图尔公司的万用冲床、阿奇夏米尔公司的电火花机床以及布勒公司的食品加工设备，maxon的小功率电机等都是国际同类产品中的精品，为全世界众多专业厂商和客户所种爱。不过由于瑞士的传统市场还是在欧洲，这些企业在中国的知名度比起德国日本还是有所差距。
GF阿奇米夏尔的 CUT P 350 精密数控慢走丝线切割机
ABB机器人
瑞士钟表仅是瑞士强大工业能力的冰山一角（配图百达翡丽）
除此之外，瑞士在医疗康复方面也非常厉害，这方面往往会被忽视。比如，2018年排名前三的制药公司瑞士占了2家。
瑞士的Hocoma公司生产的康复机器人在全球范围首屈一指：
瑞士有这么多牛逼的企业，但人数仅有800万。不得不说这是一个小而强的工业强国。
谈起工业强国，大多数人首先会想到美国、英国、德国、法国、日本、意大利、加拿大、俄罗斯这几个影响力很大的国家。当然也有不少被低估的工业强国，今天我就将我知道几个和大家分享一下，希望对大家有所帮助。（题主说完瑞士了，西面就不介绍了）
欧洲
1.奥地利
说到奥地利，大家首先想到的大概都是维也纳金色大厅，是世界音乐的 顶级殿堂之一，无数音乐家在那里留下了自己的歌声。其实奥地利的工业水平也很不错，特别是机械工业和化工业在世界上很有竞争力。
格洛克手枪、AUG突击步枪、曼利夏步枪（中.国也曾是曼利夏步枪的客户之一，光绪年间有采购）、斯太尔重型载重 汽车 等产品都是奥地利工业的代表产品。一战后，奥匈帝国解体，捷克斯洛伐克独立，不然奥地利的工业会更强。
2.芬兰
芬兰位于欧洲北部，北欧五国之一，与瑞典、挪威、俄罗斯接壤，南临芬兰湾，西濒波的尼亚湾。同时，芬兰也是一个高度发达的资本主义国家，也是一个高度工业化、自由化的市场经济体。大名鼎鼎的——诺基亚公司，就是芬兰的坐地户，也是芬兰工业的标志性企业。
3.瑞典
瑞典是名副其实的工业强国，工业门类也很齐全。在航空业、核工业、 汽车 制造业、电讯业、医药研发、软件开发、微电子、远程通讯和光子领域等诸多领域瑞典居世界领先地位。
鹰狮战机，是世界上性价比最高的多用途战斗机，即使与美国F16比也毫不逊色；哥特兰级潜艇世界上第一艘装配斯特林发动机绝气推进系统（AIP动力系统）的潜艇；爱立信公司是全球最大的移动通讯设备商。
4.荷兰
荷兰是一个高度发达的资本主义国家，以海堤、风车、郁金香、奶牛、足球和宽容的 社会 风气而闻名。作为老牌资本主义国家荷兰的工业也很发达，鹿特丹有欧洲最大的炼油中心；ASML公司的光刻机闻名世界；菲利浦的电器更是家喻户晓。
非洲
1.南非
南非，位于非洲大陆最南端，有着“彩虹之国”的美誉。曾经是非洲唯一的发达国家，非洲的第二大经济体。制造业从上世纪六十年代起就超越采矿业和农业产值之和，成为真正的工业化国家。南非的卫生医疗也曾是世界前列的，世界上第一例心脏移植手术就是在南非完成，那时是1967年。南非的军火工业也很发达，涌现出了不少经典武器。“石茶隼”武装直升机、“号角”主战坦克、“大山猫”装甲侦察车、G6自行榴弹炮。
美洲
1.巴西
作为南美最大的国家，巴西以桑巴和足球闻名于世，这使得巴西的工业往往被人忽略。巴西工业居拉美之首，70年代建成了比较完整的工业体系，主要工业部门有钢铁、 汽车 、造船、石油、水泥、化工、冶金、电力、纺织、建筑等。核电、通讯、电子、飞机制造、军工等已跨入世界先进国家的行列。
巴西航空工业公司是巴西工业的代表性企业。目前该公司现已跻身于世界四大民用飞机制造商之列，成为世界支线喷气客机的最大生产商。
亚洲
1.印度
印度能够自行研制生产包括轻武器到坦克、飞机、军舰、航母、战略核潜艇、核弹、弹道导弹等绝大多数武器；印度IT产业也很发达，综合来看印度的工业实力不可小觑。
2.伊朗
伊朗全称“伊朗伊斯兰共和国”位于西亚，属中东国家。在工业上，伊朗可是中东地区首屈一指的工业强国。伊朗在全球工业排行排第38名，从数据可以看出，伊朗工业实力在世界上还是能够数得着的，不过短板在于研发能力不足，大多数成型的产品还在于“山寨”。目前伊朗已经能够独立制造坦克、战斗机、弹道导弹这样高精尖的产品了。
3.朝鲜
朝鲜很穷，工业基础与工业强国比差了一大截，但是放眼全世界，朝鲜也算的上是工业强国（沙特很有钱，但是工业确实比不过朝鲜）。
朝鲜可以国产轻武器、主战坦克；也可以国产自行火炮和大口径牵引火炮；还能自造一些微型舰艇朝鲜；弹道导弹在世界上也勉强能排上名号。除了极为高精尖的自己国家空军部队装备的相关战机之外，朝鲜自己的军事工业可以提供，朝鲜军队几乎所有的制式武器装备。和世界上绝大多数连枪支弹药都无法自足，只能靠进口的国家比。朝鲜的工业还是不错的。
就到这里，各位对此，是否还有其他高见？或者你们还有哪些补充，一起来探讨。
非常欢迎大家来吐槽！！！
说到工业强国，很多人首先就会想到美国、日本、德国，有的还能想到英国、法国、韩国或者加拿大（中国目前还是工业大国，而不是工业强国）。很少人会注意到瑞士。因为瑞士在外人的眼中工业并不强，他最为知名的产业，是银行、保险、还有就是手表。
实际上瑞士的工业实力非常强。瑞士它远不止有手表制造，还有制药、化学、食品等工业。而且这些制造业的产品附加值非常高。公司并不需要很高的出货量，就能赚取高额的利润。
在2017年全球制造500强排行榜中，瑞士有8家企业入围，数量排名全球第十。但瑞士的经济规模却是全球前15都还排不上。这也就可以看出瑞士的制造业企业实力还是非常强的。
在手表制造领域，瑞士诞生了大量的全球知名品牌，包括劳力士、欧米茄、天梭、浪琴、百达菲丽、江诗丹顿。这些手表的售价动辄上万，甚至有几十万的，有的售价还超过百万。
（这款江诗丹顿手表的售价高达680万元人民币）
瑞士的制药行业也非常有名，共有两家制药企业进入了世界500强，分别是罗氏制药和诺华制药。在2018年世界500强排行榜上，罗氏制药以566亿美元的营收排名第169位，诺华制药以501亿美元的营收排名第203位。我国作为一个医药大国，还没有医药企业进入世界500强。
瑞士的食品行业长得也相当不错。在这个领域它当成了一家世界级跨国巨头，就是雀巢。目前雀巢的营业收入接近1000亿美元，和我国的华为相当。一家做食品的企业，规模竟然可以做到这么大，真是不可思议。我国两家著名的食品品牌——太太乐和银鹭均已被雀巢收购。
所以梳理下来，瑞士可不仅仅只有银行和钟表。他还有很多行业发展的相当不错，所以综合下来他算得上是一个工业强国。
应该有瑞士，瑞士这个不起眼的国家有高度发达的工业体系。他的精密机械仪器制造、化工、化学制药等等绝对是世界领先。在二战期间他的厄利康高炮在德军中击落了无数敌机他们生产的轴承更是德国武器装备不可或缺的，既便是现在瑞士的轻武器也是世界顶级的。
意大利吧
瑞典，荷兰，西班牙，韩国，以色列，捷克，印度
绝对中国啊，世界工业门类最全的国家，工业GDP超过美日德的总和，仅就工业方面而言，未来世界上只会有两个国家：中国和外国。
举个例子，奥运会上有一个人，报名参加了所有项目，而且基本所有项目都能进前五名，很多项目可以拿到奖牌，也有很多项目是世界第一。大家反而说他大而不强，因为国人觉得只要不是第一就等于落后。
被严重低估的工业强国是中国，世界上唯一一个具有所有工业类别的国家，说中国不是工业强国，外国人是不信的。
发展中国家巴西的航空制造业为什么那么发达？
谈起巴西，我们可能会想到2016年巴西里约举办的奥运会，可能会想到巴西实力强悍的足球，还可能会想到巴西的特色桑巴舞。但是可能很多人都不知道，同样作为金砖五国之一，作为发展中国家的巴西，巴西的航空制造业非常发达，在世界上有着举足轻重的地位。它的航空制造业这么发达的原因有如下几点：
首先，巴西政府对于航空制造业的大力支持。巴西政府特地成立了航空公司，对巴西的航空进行资源整合来促进它的发展。众所周知，发展航空业需要消耗大量的资金。为了发展巴西的航空工业，巴西政府毫不吝啬给予了大量的资金用来搞研发。其次，在技术上，巴西把原来的军用飞机技术都转让给了巴西航空制造业，这就让巴西的航空制造业有了一个非常好的基础。除了这些以外，还有税收方面的支持，当时巴西政府也给予了非常大的税收优惠政策。
其次，市场定位精准。巴航最开始是从制造军用飞机开始发展的，但是由于上个世纪90年代以后，巴西的经济屡遭重创，巴航的工业发展也遇到了困境。因此，他们转变思路，以市场为导向，最终确定发展支线喷气式客机等一系列策略。在策略调整以后，发展了多架机型都受到了市场的欢迎。巴航采用军民两用飞机的融合发展策略，使它发展非常迅速。
最后，善于整合优势资源。巴西充分的利用了全球化这项优点，许多部件都是从国外购买国外加工的，而自身只要做好技术研发就可以。这样就避免了各项活动分散而产生的风险和压力。
因此，综上所述，巴西航空制造业，综合利用多方面的优点，最终才能有这样发达。
巴西航空工业比我们还厉害啊？人家能早出世界知名的飞机，我们却不能，为什么啊？
因为政策。我国早在上世纪80年代就已研制出拥有完全知识产权的大型喷气式客机“运10”。 “运10”飞行最远航程8600公里，最大时速930公里，最大起飞重量110吨，最高飞行升限超过11000米。最值得称道的是，该机还在被称为“空中禁区”、“死亡航线”的西藏，连续7次试飞，均获得成功。 1980年9月26日运-10首次试飞成功，在国内外引起强烈反响。在当时，运10比欧洲空客起步晚两年，成功试飞后，成为美、苏、欧之后世界第四个掌握大型飞机设计制造的国家。当然，运10 也有着许多缺点，试问谁又不是经过不断完善而成功的。
此后，由于中美关系的解冻，国际航空巨头相继入主中国。就在此时，当时某些领导面对一些诱惑，对民用飞机工业发展制定了“三步走计划”：第一步是装配和部分制造支干线飞机，当时主要是装配麦道80/90系列飞机，由麦道提供技术；第二步与国外合作，联合设计研制100座级飞机；第三步是2010年实现自行设计、制造180座级干线飞机。可惜的是，“三步走”没有走下去，反而失去了自我发展的能力，沦为“组装”产业。从1985年3月至1994年10月，国内共组装了35架麦道82，其中返销美国5架。1992年3月，中美开始合作生产麦道90，机体的国产化程度达到70%。1996年，中国航空工业总公司与空客、新加坡科技签约了联合设计生产100座级飞机AE-100的协议。1997年8月，波音并购了麦道公司，麦道90项目在生产试飞两架后就仓促结束。1998年，空客终止了AE-100项目。于是，一切有关大飞机的研制工作彻底停滞。至此，我国大飞机项目如同其他产业一样，成为国外大企业的加工厂，我们用最廉价的劳动力，不惜代价的破坏着我们的环境，换来了人家淘汰了几十年技术，我们成为彻底的科技进口大国。
为什么巴西的航空工业如此发达？
因为巴西政府对巴西的航空工业十分支持，并且巴西能够对自己有清晰的定位。因为定位明确，有发展的方向，所以巴西的航空工业可以如此发达。
巴西的航空工业如此发达，还有就是因为巴西运用全球很多技术融合在一起。巴西的航空工业超过一半多都是国外投资的，而且它的很多技术都是从各国进口的，因为巴西是主要发展农业的，它的工业发展还没有到非常完善的地步，所以它的航空工业能够如此发达，和国外的投资以及技术的融合是分不开帮助的。
而如今巴西的航空工业已经做到了全球领先，这也和国家政策是分不开的。巴西当时航空工业并没有跟发展，而且没有人支持，这个项目一度停滞不前。后来，巴西的政府就投入大量的资金使其发展，然后又为巴西的航空工业介绍很多生意。而且，巴西的政府一直很看重巴西航空工业的发展，有很多政策都会优先用在巴西的航空工业上面，所以巴西政府对巴西的航空工业很是支持。
而且巴西对于自己的发展有清晰的定位，因为知道发展大的飞机项目周期太长，所以就开始发展客机项目。然后在客机发展的比较好的时候，在开始开发新的项目，这样的话周期短，而且很容易提高知名度。所以巴西的航空工业就是这样找准自己的定位，一步一个脚印，踏踏实实的发展，最后取得成功。
关于《巴西航空工业实力如何》的介绍到此就结束了。
