【简介：】本篇文章给大家谈谈《787客机座位》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、南航波音787多少坐
2、海航波音787怎么选座,靠近安全门的位置是哪一排
3、MU787
本篇文章给大家谈谈《787客机座位》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
本文目录一览：
- 1、南航波音787多少坐
- 2、海航波音787怎么选座,靠近安全门的位置是哪一排
- 3、MU787航班有多少个座位
- 4、南方航空 787 头等舱和公务舱区别
- 5、波音788机型座位图是什么？
- 6、波音787座位分布图
南航波音787多少坐
目前中国南方航空执管的所有波音787-8采用标准三舱布局，共有228个座位，其中头等舱4个，公务舱24个， 经济舱200个。
海航波音787怎么选座,靠近安全门的位置是哪一排
回答：
海航官网办理值机选座自己选， 靠近安全门的座位网上不可选座，只能在机场值机柜台办理，但并不是谁都能选这个座位，一般值机员会安排年轻力壮的男性乘客坐。
紧急出口排一定是最宽敞的，经济舱第一排会比别的排数有更大的膝部空间但脚会伸不直（别的座位可以把脚伸到前排的座位下面去）。如果喜欢靠窗那就选A/K，如果喜欢靠走道就选C/D/G/H。52/53排是机身开始收紧的地方，所以两边各只有两个座位，这样子两边的靠窗位有比别的位子更大的宽度。
拓展资料：
波音787（英语：Boeing 787）是一款航空史上首架超远程中型客机，是美国著名飞机制造商波音公司于2009年12月15日推出的全新型号。它变体机型中典型的三层座位设计能容纳242至335名乘客。波音787的最大特点是大量采用先进复合材料建造飞机骨架、超低燃料消耗、较低的污染排放、高效益及舒适的客舱环境。主要要竞争对手为空客A350及A330neo。首架波音787于2011年9月26日交付全日空航空公司使用。
在2005年1月重命名之前，该飞机的初始名称是7E7。787第一次亮相是在2007年7月8日在波音的埃弗雷特工厂的推出仪式上。 787的开发和生产涉及与全世界众多供应商的大规模合作。 最终组装在华盛顿Everett的波音Everett工厂和南卡罗来纳州北查尔斯顿的波音南卡罗来纳工厂进行。 最初计划于2008年5月进入服务，该项目经历了多次延误。 该客机的首次飞行于2009年12月15日进行，并于2011年中期完成飞行测试。 据报道，波音公司在787计划上花费了320亿美元。
参考资料：
波音787百度百科
MU787航班有多少个座位
MU787航班时刻(中国东方航空公司)
起降机场：浦东机场T1 — 费尤米西诺机场航班状态：起飞相关航班
机型：330
机型：330空客A330，双通道宽体飞机，载客A330-200约253-300人，A330-300约295-440人，根据座椅布局不同。波音737-800是单通道窄体飞机，载客162-189人。
南方航空 787 头等舱和公务舱区别
相信大家都知道，在飞机上，座位按照档次的不同可以分为头等舱和商务舱，这两种机舱的价格和服务都是不同的，下面我给大家整理了头等舱和商务舱的区别的相关内容。
头等舱和商务舱的区别
头等舱简介
头等舱一般指在飞机上或轮船上的一种档次比较高的舱位，价格比经济舱和商务舱贵，一般都是公务人士或商务人士来乘坐。
头等舱的座位宽敞，可以平躺，旅客可以在座位之间的桌子上打牌或者摊开自己的文件，或者打开前方视频播放器看电影或者听歌。鸡尾酒是免费的，食品更加精美，如果你想要，还可以供应香槟。乘务员只照顾10到15位旅客，所以旅客的每项要求都能立即得到满足。
从价格上讲 头等舱价格最贵、商务舱其次、经济舱最便宜，从服务上讲 ，头等舱服务最为细致，餐饮提供的比较精致，酒水提供的也更高端、远程航线头等舱个人空间更加私密、座位更加舒适，可平躺，甚至带按摩、USB接口、电源插头、个人娱乐设备等配备的也更全面 商务舱其实对于普通人来说和头等舱的概念差不了太多，只是价格稍便宜些，硬件设施稍微逊色于头等舱，但也算高端舱位。 一般在国内航线，除了使用三舱布局飞机外和大通舱外，基本上全是头等舱和经济舱，没有商务舱，哪怕是两舱布局的飞机，没有头等，只有商务舱座位，在国内航线一般也是按头等舱销售。
商务舱简介
商务舱一般指在飞机上，或轮船上的一种档次比较高的舱位，由于其价格相对经济舱贵一些，相对头等舱便宜。一般由一些公务人士或商务人士来选择乘坐。 商务舱是大部分交通工具旅行时座位的第二等级，此舱等在一些商业航线相当的常见，其等级比经济舱以及国内线头等舱高，但比国际线的头等舱低。然而，为减低成本，除了美国航空和联合航空之外的美国籍航空公司以及其他国家航空公司如维京航空、意大利航空、芬兰航空、新西兰航空、和加拿大航空等，只提供商务舱为国际线等级最高舱等。例如长荣航空在2007年12月正式将旗下飞机上所有头等舱取消，并以质素比一般商务舱提升的“桂冠舱”取代，来期许提供有如头等舱质素的商务舱服务。
商务舱是大部分交通工具旅行时座位的第二等级，此舱等在一些商业航线相当的常见，其等级比经济舱以及国内线日本航空商务舱头等舱高，但比国际线的头等舱低。
搭乘商务舱不仅仅是空间的变化，还意味着一种特权，在专用的柜台和登机口，从容地走过拥挤的长龙，办理超快捷的登机服务。在大多数航空公司中，进入机舱就意味着，名贵的骨瓷餐具、精心挑选的红酒以及纯正的咖啡，无聊的时候还可以带上座位上的耳麦听歌来打发时间，当然还包括空姐无微不致的服务。
上文就是关于头等舱的服务和商务舱有何不同的内容，看完之后你现在能够清楚地区分头等舱和商务舱了吗？如果还有不懂得地方，也可以向我们提问哦。
波音788机型座位图是什么？
波音787-8机型座位图是指飞机舱分为头等舱、 商务舱、 经济舱。
飞机安排座位时是分舱位的，而不同的舱位对应的机票折扣不同，价格不同所得到的服务也不一样，平时订机票航空公司也会有不同的舱位。
飞机舱通常价格以头等舱最高，其次商务舱，最低为经济舱，经济舱的座位设在靠中间到机尾的地方，占机身的四分之三空间或更多一些，座位安排的比较紧。
扩展资料
波音787系列属于200座至300座级飞机，航程随具体型号不同可覆盖6500至16000公里。波音公司强调波音787的特点是大量采用复合材料，低燃料消耗、较低的污染排放、高效益及舒适的客舱环境，可实现更多的点对点不经停直飞航线。
波音787系列以及较低噪音、较高可靠度、较低维修成本。波音787梦想飞机是航空史上首架超长程中型客机，打破以往一般大型客机与长程客机挂勾的定律。
787采用了简单的枢轴后缘襟翼，其襟翼导轨整流罩比传统飞机的要小得多。得益于这一特性，787获得了降低油耗与成本的、高效的升阻比性能。
参考资料来源：百度百科-波音787-8梦想客机
参考资料来源：百度百科-飞机舱位
波音787座位分布图
波音787座位分布图：
扩展资料
波音787（英语：Boeing 787）是一款航空史上首架超远程中型客机，是美国著名飞机制造商波音公司于2009年12月15日推出的全新型号。它变体机型中典型的三层座位设计能容纳242至335名乘客。
波音787客舱比其他中型飞机宽敞，乘客坐下后其平视位置比竞争机型宽38厘米，能为每位乘客创造出更大的个人空间。客舱安装了比其他民用飞机宽的客椅，每个座位比最接近的竞争对手至少宽4厘米。
经济舱通道宽55厘米，该宽度比典型的双通道飞机经济舱通道宽6厘米。公务舱通道宽65厘米，这一宽度使乘客可以轻松绕过正在供餐的餐车。
参考资料：百度百科-波音787
关于《787客机座位》的介绍到此就结束了。
