【简介：】我国有研制航空发动机的能力，之前的发动机绝大多数是国产的，特别是美苏都对我国封锁的时候，只是先进的航空涡扇发动机我国还要进口。
中国不是飞机发动机全部需要进口，也不是没
我国有研制航空发动机的能力，之前的发动机绝大多数是国产的，特别是美苏都对我国封锁的时候，只是先进的航空涡扇发动机我国还要进口。
中国不是飞机发动机全部需要进口，也不是没有生产能力，只是与航空工业发达国家有差距，为了提高战机性能，只能进口国外涡扇发动机！毕竟俄罗斯/苏联在二战中生产了12万架军用飞机，机身、发动机材料积累技术雄厚，美国二战时军用飞机产量高达29万架，这些经历积累了最丰富的经验与技术。而我国虽有建国后近10年的苏联工业援助，但始终与工业国家存在较大差距，主要指技术、人才、经验等。
我国的涡轮喷气式发动机（涡喷）完全具备了自给自足的能力，但是目前，涡轮喷气式发动机已经落后了，第三代战斗机都使用涡轮风扇（涡扇）发动机。我国的第一、二代战机用的是仿制或自主的喷气式发动机，仿制的有：”涡喷-7“，自主的有”涡喷-13“、”涡喷-14型“。
我国的先进发动机技术不足，特别是在中、大推力涡轮风扇发动机方面，而这些发动机是现在先进航空发动机的主流，我国主要是在先进材料、先进生产、检测工艺上缺乏人才、技术积累与大量资金。我国的涡扇发动机成规模生产的只有仿制的涡扇-9，涡扇-11；自主的有涡扇-10A。
中国的飞机现在并非全部依赖进口，进口的主要是飞机的，最关键的一个核心部位就是发动机，一般是从俄罗斯进口的，因为我国的发动机技术还是不够纯熟，所以我国的飞机还是需要俄罗斯的，这种发动机的支撑，但是中国的飞机现在已经几乎不用再进口了，因为自己已经具备研发和开发这种飞机的技术了
