为什么ARJ21客机的发动机安装在屁股上，而不装在机翼下，这样设计有什么好处？

【简介：】我想到两点：第一，安装在屁股上位置比安装在机翼下高度更高，这样避免了将地面的物体吸入发动机或者是对飞机后方的人员造成伤害；第二，安装在屁股的位置比安装在机翼下面更靠后一点

我想到两点：第一，安装在屁股上位置比安装在机翼下高度更高，这样避免了将地面的物体吸入发动机或者是对飞机后方的人员造成伤害；第二，安装在屁股的位置比安装在机翼下面更靠后一点，这样平衡了俯仰力矩。总之这个应该和这个国产机的具体结构有关系吧。