【简介：】本篇文章给大家谈谈《》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、第十四届中国国际航空航天博览会新闻发布会27日在北京举行，有哪些看点？
2、青岛航空通报机务遭碾
本篇文章给大家谈谈《》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
本文目录一览：
- 1、第十四届中国国际航空航天博览会新闻发布会27日在北京举行，有哪些看点？
- 2、青岛航空通报机务遭碾死，导致这起意外事故的原因是什么？
- 3、青岛一名机务工作人员执行任务发生意外身亡，此类事故发生是否可以避免？
- 4、东航客机坠毁事件，最新调查进展如何？
第十四届中国国际航空航天博览会新闻发布会27日在北京举行，有哪些看点？
第十四届中国国际航空航天博览会新闻发布会举行，本届航展的看点如下。
一、第十四届中国国际航空航天博览
第十四届中国国际航空航天博览会（中国航展）将于11月8日至13日在广东省珠海市举行。第十四届中国航展期间，恰逢人民空军成立73周年。空军将展示现代化战略空军建设的阶段性成果，以及远程战略投送、空中打击和无人作战等能力。
二、本届航展的看点
届时，美国，英国，德国，法国，瑞典，瑞士，意大利，奥地利，加拿大，巴西等43个国家和地区，共740家国内外公司将参加线上线下展会，室内展出面积10万平方米，室外参展飞机将超过100架，空军静态展示区参展规模进一步扩大，比上届增加近10%。
本次航展注重提高展品的含金量，一批具有国际先进水平的“高、精、尖”展品将集中展示。在这些项目中，第一个将是中国太空站的组合式展示舱；首次亮相的航天科工展品占到了30%，首次引进了反无人机系统，并首次设立了专业技能展示区。
中国军工将带来175件展品，其中52件是第一次展出；中国电科将在展会上展示485种产品，其中60多种是首次在展会上展示，同时还将首次设立网络信息系统指挥中心。
飞行表演和地面演示是航空展的重点项目之一，一直以来都是备受瞩目的焦点，今年的飞行表演和地面演示将比以往任何一次都要多，而且陆空一体演示的阵容也会更加强大。
“八一”飞行表演队将以更高的姿态在空中表演，“红鹰”表演队也将在空中表演，这是中国军方第一次派遣现役的直升机来参加此次试飞。
青岛航空通报机务遭碾死，导致这起意外事故的原因是什么？
青岛航空通报机务遭碾死，导致这起意外事故的原因是什么？下面就我们来针对这个问题进行一番探讨，希望这些内容能够帮到有需要的朋友们。
1月24日早晨，山东青岛胶东机场，产生一起飞机拖移碾压机务人员至死安全事故，据了解，涉嫌飞机为A320大型客机，也就大家常说的“空中客车”，此民航客机双通道内存150座，可以容下200人上下。据官方公告称，该设备识别码为B-30FG，型号规格为空中客车A320neo型，2020年7月才开始进到青岛航空机队。
据统计，1月23日，这架空中客车最后一次实行民航航班航行每日任务，由长春飞到青岛，当日夜里11点34分落地式青岛胶东机场，依照航空公司有关要求，必须做好维护保养维修。1月24日早晨，维护保养进行后，由牵引车拖移到另一个机位，在这里全过程中，将陪同飞机挪动的一名机务人员撞到碾压，最后导致身亡的严重危害。
1月26日新闻媒体最新消息称，伤亡事故后，青岛安全管理组织快速干预调研，详细情况并未发布，仅做简易表明。据了解，不幸遇难机务人员通信护卫该民航客机拖移去另一机位，那时候立在空中客车A320飞机下边，另一位工作员忽然发觉他倒在地面上，碰到了紧急情况，赶快叫停已经挪动的飞机，接着报了警。没多久有警察和医务人员在场，经查验，该机务人员早已身亡。
那时候飞机翼检查人员发觉紧急情况，由于没有带上声光报警器设备，无法立即劝阻牵引车驾驶员停住车子，结果空中客车在运动全过程中，主轮碾压到拾捡工卡的飞机指挥者，致其现场身亡。之后牵引车被叫停，飞机场医务人员赶快回来救援，最后明确该机务人员早已没有心电监护。现阶段青岛安监局等多单位均对本次安全事故开展了调研。
那时候飞机翼检查人员发觉紧急情况，由于没有带上声光报警器设备，无法立即劝阻牵引车驾驶员停住车子，结果空中客车的主轮碾压到拾捡工卡的飞机指挥者，致其现场身亡。之后牵引车被叫停，飞机场医务人员赶快回来救援，最后明确该机务人员早已没有心电监护。现阶段青岛安监局等多单位均对本次安全事故开展了调研。
青岛一名机务工作人员执行任务发生意外身亡，此类事故发生是否可以避免？
1月26日，青岛航空在其官方网站发布公告称，24日早晨，公司一位机务工作人员在胶东机场执行空机拖离维修机坪任务时发生意外，现场人员第一时间呼叫急救并报警，经紧急抢救无效，这名同事不幸离世。
对此，公司表示沉痛哀悼。事件发生后，青岛航空立即启动应急响应机制，第一时间上报相关主管部门，并成立专门工作组，目前公司正全力做好家属关爱工作，积极妥善进行善后处理工作，民航监管部门正对此事件展开调查。
界面新闻通过某飞机维修公司机务人员获取局方下发的《航空安全通告》，主题为“推拖飞机风险提示的通知”，文件发自民航华东地区管理局，落款日期为2022年1月24日。经记者确认，这则通告正是针对青岛航空机务事件而发布。
文件表明，近日，某航在推拖飞机过程中，飞机指挥员因工作单卡意外掉落，俯身捡拾工卡，机翼监护人员未携带声光报警提醒装置，无法及时通知拖车司机停止拖行，造成飞机指挥员意外遭遇飞机主轮碾压。
华东局对此典型案例进行分析总结，发布相关风险提示，请各单位汲取经验教训。
各单位应严格按照MD-MAT-FS-002《民航维修工作作风管理规范》(民航规〔2020〕19号)及《关于采取有效措施避免推、拖飞机过程中发生碰擦事件的通知》(局发明电〔2020〕1444号)要求，正确配备及使用声光报警提醒设备或类似设施。
如果推拖飞机的工作涉及不同单位配合时，应制定推拖飞机过程中的配合与联络制度、明确推拖飞机的责任维修人员、落实声光报警装置的配备及使用，确保飞机牵引过程中，相关人员能够始终保持喊话提醒并确认回应。
此外，各单位应根据《关于加强航空器勤务工作的通知》(华东局发明电〔2021〕533号)中航空器勤务五大核心风险，认真梳理危险源及对应管控措施，有效落实航空器勤务基本安全要求，并针对本次事件，举一反三，加强不安全事件案例教学及应急预案的演练，提升勤务人员的风险意识及应急处置能力。
最后，各监管局/CMO应加强对辖区勤务保障单位推拖飞机的监察，确保相关单位信息沟通机制、人员培训、设备配备与使用满足要求。
提供这份文件的维修公司机务人员告诉界面新闻记者，此次青岛航空机务发生意外，情况较为复杂，有沟通和操作两方面的原因。
他解释称，青岛航这辆牵引车是拖着飞机走，“牵引车和飞机连接的位置始终固定不变，之所以有推和拖的区别，是因为牵引车驾驶室可以前后转动方向，包括面向飞机从前往后推，和背向飞机从后向前拖两种方式。”
他表示，拖行飞机最大问题是后方视野不佳，对车身后面情况掌握不清楚，另一方面，从规章上说，拖飞机时相关人员不应出现在发动机、主起落等飞机机身附近，而事发时，青岛航空机务人员站在飞机主轮处，“从操作规范上看一般不会出现这种情况”。
而据民航华东地区管理局明传电报，青岛航空飞机指挥员之所以出现在飞机主轮下，是因为工作单卡意外掉落，俯身捡拾工卡，机翼监护人员未携带声光报警提醒装置无法及时通知拖车司机停止拖行，造成飞机指挥员意外遭遇飞机主轮碾压。
据央视新闻，涉事飞机编号为B-30FG，机型为空客A320neo，最后一次执行民航航班任务是在1月23日，当天23点34分完成长春—青岛的飞行任务后，落地青岛胶东国际机场进行维护。
1月24日清晨，B-30FG飞机在指定机位完成了检修工作后，由机务人员护送拖移至另一个机位，飞机转移过程中，发生该起不安全事故。
1月26日，B-30FG飞机已经重新投入了青岛航空飞行运营，执飞了青岛出发的一趟航班。
东航客机坠毁事件，最新调查进展如何？
东航 MU5735 坠机事故事件已经过去很多天。许多人无时无刻都在等待关于 MU5735 坠机事故最新动态。飞机为什么失事？这是所有人的疑问，也是家属的心结。国家应急处置指挥部举行第二次新闻发布会，发布 “3・21” 东航飞行事故调查的最新进展，以及东航 MU5735 客机黑匣子搜寻的相关情况。发布会上通报，东方航空公司 MU5735 航班的一部黑匣子已于 23 日下午被发现。由于记录器外观破损比较严重，目前调查组正在确认是飞行数据记录器还是驾驶舱话音记录器。
失事飞机符合放行标准，失事时无危险天气。东航云南有限公司董事长、党委书记孙世英表示，失事飞机是 2015 年 6 月 22 日引进，飞机维修一直严格按照维修技术方案实施，技术状况稳定正常。起飞前，飞机符合维修放行标准和适航要求，正常放行。民航事故调查中心主任毛延峰表示，飞机失事时，航路上天气适航，无危险天气。根据机组与空管单位地空通话记录，该机自昆明起飞一直到航路上突然下降高度之前，机组与空管单位均保持正常的通信联系。
失事飞机起飞前 3 位飞行员健康状况良好。东航云南有限公司董事长、党委书记孙世英在 23 日的新闻发布会上表示，该航班 3 位飞行员飞行执照和健康证都在有效期内，健康状况良好、飞行经历完备，符合局方要求。机长在 2018 年 1 月聘为 B737 机型机长，飞行总经历时间 6709 小时，第一副驾驶飞行总经历时间 31769 小时，第二副驾驶飞行总经历时间 556 小时。目前了解到，3 位飞行员平时的表现也都是很好的，家庭情况也都比较和睦。
东航开展安全隐患排查。东航云南有限公司董事长孙世英表示，东航正全面开展安全隐患大排查，飞机的停飞并不代表波音 737-800 必然存在安全隐患，而是一种遇到突发重大事故后的应急反应，是一种对旅客负责任的行为，一切还是要以调查组的结论为准。东航将严格按照民航安全管理规定，有序开展相关工作。目前，东航航空运力比较充足，航班并不会因为部分飞机的停飞而受到影响。
关于《》的介绍到此就结束了。
