【简介：】飞机维修工程师分为机身和航电两类，有A，B，C三种执照
A类为copy技工执照，分为A1（aeroplane tubine),A2(aeroplane piston),A3(helicopter tubine),A4（helicopter piston)四种。
B类
飞机维修工程师分为机身和航电两类，有A，B，C三种执照
A类为copy技工执照，分为A1（aeroplane tubine),A2(aeroplane piston),A3(helicopter tubine),A4（helicopter piston)四种。
B类为航线维修工程师执照，机身里又分为B1.1（aeroplane tubine),B1.2(aeroplane piston),B1.3(helicopter tubine),B1.4(helicopter piston)四种，航电只有B2执照。未经过培训需要五年以上飞机维修相关的工作知经验和通过民航局基础模块的考试才能申请执照，
C类为基道地维修工程师执照，包括B1和B2的授权。要持有B1或B2执照三年以上才可以申请。
飞机维修工程师的执照有几类？工作有几种
飞机维修工程师分为机身和航电两类，有A，B，C三种执照 A类为技工执照，分为A1（aeroplane tubine),A2(aeroplane piston),A3(helicopter tubine),A4（helicopter piston)四种。 B类为航线维修工程师执照，机身里又分为B1.1（aeroplane tubine),B1.2(aeroplane piston),B1.3(helicopter tubine),B1.4(helicopter piston)四种，航电只有B2执照。未经过培训需要五年以上飞机维修相关的工作经验和通过民航局基础模块的考试才能申请执照， C类为基地维修工程师执照，包括B1和B2的授权。要持有B1或B2执照三年以上才可以申请。 飞机维修工程师是飞机的保养师、维护师，他如同医生一样，运用自己娴熟的技艺为飞机诊治一个又一个疑难杂病，为飞机的安全飞行提供了坚实的后盾保障，是安全的捍卫者。 工作：负责检查飞机各组成部分、装备、零件的齐全；负责飞机的维修工作，确保航行安全。
飞机维修工程师分为机身和航电两类，有A，B，C三种执照。 1、A类为技工执照，分为A1（aeroplane tubine),A2(aeroplane piston),A3(helicopter tubine),A4（helicopter piston)四种。 2、B类为航线维修工程师执照，机身里又分为B1.1（aeroplane tubine),B1.2(aeroplane piston),B1.3(helicopter tubine),B1.4(helicopter piston)四种，航电只有B2执照。未经过培训需要五年以上飞机维修相关的工作经验和通过民航局基础模块的考试才能申请执照。 3、C类为基地维修工程师执照，包括B1和B2的授权。要持有B1或B2执照三年以上才可以申请。维修工作有：一、航线维护(“低级维修”)二、定期维修(“高级维修”)三、特种维修
