【简介:】本篇文章给大家谈谈《奥凯航空和吉祥航空飞机哪个好》对应的知识点,希望对各位有所帮助。本文目录一览:
1、中国一共多少个航空公司?全称和简称是什么?
2、就奥凯停飞谁之责案
本篇文章给大家谈谈《奥凯航空和吉祥航空飞机哪个好》对应的知识点,希望对各位有所帮助。
本文目录一览:
- 1、中国一共多少个航空公司?全称和简称是什么?
- 2、就奥凯停飞谁之责案例谈一谈奥凯航空在风险管理方面存在的问题
- 3、中国49个航空公司名称是什么?
- 4、中国49个航空公司名称分别是什么?
- 5、{求助}急!天津奥凯航空公司好还是上海吉祥航空公司好?
- 6、中国的民航公司有什么?
中国一共多少个航空公司?全称和简称是什么?
中国航空公司共计74家,其中大陆49家,香港6家,澳门3家,台湾6家。
以下为部分航空公司全称及简称:
1、中国国际航空CA
2、中国南方航空 CZ
3、中国东方航空MU
4、海南航空 HU
5、山东航空 SC
6、深圳航空 ZH
7、四川航空 3U
8、厦门航空 MF
9、上海航空 FM
10、联合航空 KN
11、奥凯航空 BK
12、吉祥航空 HO
13、成都航空(由鹰联航空改名而来) EU
14、春秋航空 9C
15、中国货运航空 CK
16、河北航空(由东北公司改名而来) NS
17、祥鹏航空 8L
18、华夏航空 G5
扩展资料:
行业分类
航空公司可以按多种方式将航空公司分类
按公司规模分,如大型航空公司、小型航空公司;
按飞行范围分,如国际、国内航空公司;
按运输的种类分,如客运航空公司、货运航空公司;
按工作时间分,如定期、不定期。
国家航空公司指的是由国家出资设立或经营的航空公司,一般普遍都会在该公司的机体明显处,漆上代表该国的国旗。例如:中国国际航空公司,新加坡航空,泰国国际航空
以降低经营成本为目的,廉价航空公司、低成本航空公司
参考资料:百度百科-航空公司
参考资料:民航资源网-民航数说:11月航空公司旅客运输量大幅增长
就奥凯停飞谁之责案例谈一谈奥凯航空在风险管理方面存在的问题
国内首家起飞的民营航空公司——奥凯航空有限公司(Okay Airways Company Limited,简称“奥凯航空”)总裁刘捷音告诉本报记者,公司的控股股东——上海均瑶集团近日向中国民用航空华北地区管理局(简称“民航华北局”)提出,作为奥凯航空公司的第一安全责任人,均瑶集团无法确保奥凯航空的安全责任。目前民航华北局已经紧急介入此事,奥凯航空的客运航线有可能被全线暂停。
安全责任人不干了
“都是股东闹矛盾造成的,作为公司的第一安全责任人,他们(均瑶集团)提出控制不了公司,就保证不了安全。民航当局很紧张。但我们的安全经营团队是很好的,股东之间有矛盾,没有理由去处罚公司。”刘捷音说。
2005年3月11日,刘捷音领导下的奥凯航空正式开航,开启了中国民营航空时代,奥凯航空也成为国内首家起飞的民营航空公司。记者昨天采访这位奥凯航空总裁时,明显感觉到这位当家人的无奈。
据介绍,今年9月的时候,均瑶集团董事长王均金成为奥凯航空的第一安全责任人,之前这个职位一直是由刘捷音担任。前段时间,均瑶集团向民航华北局写了一份申请报告,提出作为第一安全责任人,目前无法保证安全责任。“责任人不承担责任了,这让民航局非常为难。”刘表示。
刘捷音表示,作为奥凯航空的总裁,他自己也没有见到这份报告,一直是通过其他渠道了解事情的进展。据他了解,中国民用航空局(Civil Aviation Administration of China,简称“民航局”)有可能会暂停奥凯航空公司的客运航线,但正式文件一直没有下来。“如果问题解决了,就不用停航了。”刘捷音说。
缘起均瑶欲整合客运
上海均瑶集团相关负责人昨天表示,集团确实向民航华北局提交了申请。
这位负责人介绍,均瑶集团是通过控股奥凯航空的控股股东——奥凯交能投资公司来间接控股奥凯航空公司的。均瑶集团持有奥凯交能投资公司71.43%的股权,后者持有奥凯航空63%的股权。两年前,均瑶集团刚收购奥凯时,考虑到奥凯航空有一个优秀的运营团队,希望能给这个团队更多的时间,因此没有派出管理人员。今年正遇上全行业危机,各家航空公司都亏损,但均瑶集团旗下的吉祥航空实现了盈利,这让集团的领导再次审视集团旗下的航空运输板块,提出了客运整合的概念。
据了解,均瑶集团此前聘请了一家国际咨询公司对奥凯航空做了一个五年规划。目前,奥凯航空的货运是盈利的,客运是亏损的。均瑶集团计划将奥凯航空的客运业务与吉祥航空进行整合。整合将是全方位的,包括航线网络、运力分配甚至是飞行员。例如,吉祥航空和奥凯航空目前在长沙均设有办事处,在整合计划中,这两个办事处将合二为一。
在向民航华北局的申请中,均瑶集团表示无法确保奥凯航空的安全责任。戏剧性的是,均瑶集团这位负责人同时承认,公司对奥凯航空的运营安全还是放心的,因为奥凯航空在行业内的安全系数是最高的。
就这种状况,奥凯航空一位高层透露,均瑶集团与奥凯航空其他股东不和,不能在公司的“大政方针”上取得共识,因此直接向民航华北地区管理局提交了申请。这一举措让奥凯航空管理层十分震惊。他个人认为,均瑶以整合的名义,其实是想借机“清洗”奥凯管理团队。
停航可能致奥凯出局
民航华北局一位资深人士昨天表示,这可能也是解决股东之间矛盾的一种方式。民航华北局确实已经收到申请,管理局要根据相关规定进行审批,并做社会公示。
这位人士称,局方只是监管航空公司的安全,只要奥凯航空能确保安全运营,华北局是不会介入其经营管理的;局方也密切关注奥凯航空的发展,目前局方和监管办公室均有督察组在该公司,督察奥凯航空安全运行。他表示,这件事在一周之内就会有结果了。
中信建投证券分析师李磊称,今年各家航空公司都亏损,奥凯航空如果停掉个别航线,等待市场回暖时“东山再起”,也不失为一个暂时的办法。但如果客运航线全部暂停,对这家民营航空公司的打击是相当大的。在奥凯的身边,中国国际航空股份有限公司(Air China Limited)天津分公司一直虎视眈眈,厦门航空有限公司(Xiamen Airlines Ltd.)今年初也将分公司开到了天津。奥凯在这个时候选择暂时撤出,有可能会从此“淡出江湖”。
中国49个航空公司名称是什么?
中国49个航空公司有国内航空公司、中国南方航空、吉祥航空、奥凯航空、九元航空、长龙航空、东方航空、中国国际航空、深圳航空、海南航空、春秋航空、上海航空、西部航空等。
1、中国南方航空
中国南方航空集团有限公司(China Southern Airlines,简称南航),总部设在广州,于1991年2月1日正式挂牌成立,以蓝色垂直尾翼镶红色木棉花为公司标志,是中国运输飞机最多、航线网络最发达、年客运量最大的航空公司。
2、吉祥航空
上海吉祥航空股份有限公司(简称:吉祥航空或Juneyao Airlines)是国内著名民营企业均瑶集团成立的以上海为基地的新兴民营航空公司,由均瑶集团所属的上海均瑶(集团)有限公司和上海均瑶航空投资有限公司共同投资筹建的民营资本航空公司。
3、奥凯航空
奥凯航空有限公司是中国大陆第一批获得批准成立的民营资本控股的航空公司,大陆第一家民营航空公司。总部位于北京,主要基地为天津滨海国际机场。公司注册资本3亿元人民币。2005年3月11日正式投入商业运营。
4、九元航空
九元航空有限公司(简称:九元航空)于2014年2月12日经中国民航总局批准筹建,基地位于广东省广州市。九元航空于2014年12月2日首航(广州→湛江),于2015年1月15号正式投入商业运营。
5、长龙航空
浙江长龙航空有限公司(简称:长龙航空)创立于2011年4月19日,是以杭州机场为主运营基地的浙江省唯一本土客、货运航空公司。
中国49个航空公司名称分别是什么?
中国49个航空公司有国内航空公司、中国南方航空、吉祥航空、奥凯航空、九元航空、长龙航空、东方航空、中国国际航空、深圳航空、海南航空、春秋航空、上海航空、西部航空等。
1、中国南方航空
中国南方航空集团有限公司(China Southern Airlines,简称南航),总部设在广州,于1991年2月1日正式挂牌成立,以蓝色垂直尾翼镶红色木棉花为公司标志,是中国运输飞机最多、航线网络最发达、年客运量最大的航空公司。
2、吉祥航空
上海吉祥航空股份有限公司(简称:吉祥航空或Juneyao Airlines)是国内著名民营企业均瑶集团成立的以上海为基地的新兴民营航空公司,由均瑶集团所属的上海均瑶(集团)有限公司和上海均瑶航空投资有限公司共同投资筹建的民营资本航空公司。
3、奥凯航空
奥凯航空有限公司是中国大陆第一批获得批准成立的民营资本控股的航空公司,大陆第一家民营航空公司。总部位于北京,主要基地为天津滨海国际机场。公司注册资本3亿元人民币。2005年3月11日正式投入商业运营。
4、九元航空
九元航空有限公司(简称:九元航空)于2014年2月12日经中国民航总局批准筹建,基地位于广东省广州市。九元航空于2014年12月2日首航(广州→湛江),于2015年1月15号正式投入商业运营。
5、长龙航空
浙江长龙航空有限公司(简称:长龙航空)创立于2011年4月19日,是以杭州机场为主运营基地的浙江省唯一本土客、货运航空公司。
参考资料来源:百度百科-航空公司
参考资料来源:百度百科-中国南方航空
参考资料来源:百度百科-吉祥航空
参考资料来源:百度百科-奥凯航空
参考资料来源:百度百科-九元航空
参考资料来源:百度百科-长龙航空
{求助}急!天津奥凯航空公司好还是上海吉祥航空公司好?
下不下订单谁好谁不好没必要现在去评价,不过有一点
上海有中国东方航空,上海航空,吉祥航空,春秋航空4家基地客运公司,中国货运航空,长城航空,中国邮政航空,扬子江快运4家货运航空
而天津只有奥凯和大新华快运2家基地客运公司,和中国国际航空的一个分公司,银河航空一个货运航空,但是上海航班量大,而天津在北京旁边,受北京的影响,航班量自然会少很多,
中国的民航公司有什么?
目前为止,中国有航空公司,包括客运、货运与混营。这些公司分属多个利益集团,除国有的“南航”“东航”“国航”三大航之外,海航、川航、深航、厦航、山航、上航、藏航、邮政也基本上由国有资产控股。海航在我国民航界最善于资本运作,首都、祥鹏、西部、金鹏、北部湾、福州、长安、桂林、乌鲁木齐、大新华等多家航空公司都是由它与各地的地方政府合作创办的。中国新华航空和山西航空因为直接并入海航运营。国有三大航还间接控股了诸如联合航空(上航)、河北航空(厦航)、重庆航空(南航)、江西航空(南航)、江西航空(厦航)、昆明航空(深航)等公司,大连航空、内蒙古航空和北京航空则由国航控制,直接挂靠在国航下运作。
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