【简介:】本篇文章给大家谈谈《航空公司签派员做什么》对应的知识点,希望对各位有所帮助。本文目录一览:
1、请问谁知道签派员是干什么的?
2、民航院校交通运输专业毕业一年,有何办法去
本篇文章给大家谈谈《航空公司签派员做什么》对应的知识点,希望对各位有所帮助。
本文目录一览:
请问谁知道签派员是干什么的?
签派员的作用
签派员,具体作用是什么大家都明白,不明白的参看121部有关解释( 注:楼上的有链接),再不明白就去自杀吧.
参加工作之后,才了解到签派员还担负着控制公司整个运行的责任(总局所发的签派员手册上如是说),请注意我的措辞,是整个的运行情况.现实中不是说你作作申请计划,放放飞机,收集收集资料,作作总结就万事大吉了,如果是这样,你只是仅仅完成了签派放行的工作职责,但对于运行控制却什么都没作.公司需要的是不仅仅是一个放飞机的人,还需要的是一个公司的核心.不知从何时开始,这个重任就落到了签派的身上.据我了解大多数公司都是如此布局的.
但实际上,签派员并不是航班运行的核心,我们受到机务,市场,飞行(包括飞行员和乘务员)这些下级单位的制约,因为我们的专长是签派放行,对于飞机是否可以执行航班,市场的销售政策是一知半解,这方面的决定权都由他们给,而且,由于大多数公司的老总小总都是飞行出身,所以飞行员们更不把签派员放在眼里,你想呀,人家都管总裁叫哥,就冲这个,你敢怎么着?!所以说,外界认为签派地位很高,是各司之首,而实际上各司早把我们架空了,我们只是一个作用不大的法人代表,赚了钱是人家经营者的,跟法人没什么关系,赔钱出事了,不管你法人都干过什么,罪过你是第一的.一想起来就心寒.
能力所限,所说之处难免有纰漏,贻笑大方,谅海涵.
民航院校交通运输专业毕业一年,有何办法去当签派员。
最简单的办法,被航空公司运控录用,实习一年后通过签派执照考试。
第二条,找民航管理局航务处,以社会人员报考签派员执照考试,要求有90天航空公司签派实习证明。通过了你就是一名签派持照人员了,不过不在航空公司上班,都不算真正签派员。
航空公司签派员笔试内容
每个公司不一样,像今年MF来CAUC招聘考的就是一套普通的英语试卷和一套专业知识题,涉及民航基础知识也有专业知识比如CCAR的颁布、领航学和气象;而ZH过来考的都是行政测试还有什么心理测试(我同学去的ZH)。。。总之每个单位都不一样的,你可以事先跟以前的人打听。。。PS 你怎么不去干ATC
关于航空公司飞行签派员的问题
要成为签派员只有参加高考。上天津民航学院、南京航空航天大学的空管学院、广汉飞行学院,只有这三家。学习“空中交通管制专业”毕业后分到航空公司或空管局,见习后才可考各种执照。因为专业性太强,没有别的学校可以上。
签派有什么门槛
我是民航院校的,学位证,毕业证,大学英语四级(四级是最低要求,大公司要求六级),计算机VB二级证书(只是部分公司要求,很多不用考虑这个),个人奖励情况和面试表现(有些会有笔试或计算机做题目,今年南航就是在电脑做题,电脑系统评分)
关于《航空公司签派员做什么》的介绍到此就结束了。