【简介：】在15日召开的市规委会第21次会议上，我市原则通过了《石家庄空港工业园》规划，按照规划，石家庄空港工业园北侧与新乐城东工业组团相接，东侧至规划的京珠高速，南面到规划的张石高速
在15日召开的市规委会第21次会议上，我市原则通过了《石家庄空港工业园》规划，按照规划，石家庄空港工业园北侧与新乐城东工业组团相接，东侧至规划的京珠高速，南面到规划的张石高速公路支线，西侧到现状的京珠高速。近期起步区规模为34平方公里，远期规模为124平方公里。按照规划，空港工业园将形成“一体两翼，四区融合”的空间布局结构。道路交通以东西向的京石客运专线、京石城际铁路与进机场的快速路(机场大道)为“十”字轴，将空港工业园划分为四大区。每个区域规划形成各自的道路系统结构，并相互统一与联系。绿地景观系统形成“一带、四廊、多核”的布局结构。 据介绍，空港工业园的功能定位为：整合航空、高铁、高速公路的复合式交通枢纽，以主题公园为主的文化休闲旅游产业，保税仓储为核心的综合物流业，通信电子、服装和农产品加工基地、IT外包、业务流程外包和知识流程外包基地。
估计得等三到五年吧，现在还不确定，只是有了大概的规划，增村镇应该都搬。
