【简介：】我自己本身是学航空发动机的，我的同学去的研究所都是国家的航空发动机研究所或航空发动机制造厂，像什么624，606，614，410等所或者厂，不过说实话，地域不是太好，都是集中在成都，沈阳，西安
我自己本身是学航空发动机的，我的同学去的研究所都是国家的航空发动机研究所或航空发动机制造厂，像什么624，606，614，410等所或者厂，不过说实话，地域不是太好，都是集中在成都，沈阳，西安等西，北部城市，研究生的话有机会冲冲北京，上海的航天院或者商飞公司，但是要看你的本科和研究生的学校和专业，至于什么机务拿了执照1.5w？你是听谁说的，当年带我的师傅就是有执照的放行人员了，能放行的机型有7，8种，有十年的工作经验，收入扣完到手的钱是6千来接近7千，没有什么年终奖的，你说的那个1.5w，我班组的正主任才能拿到这个价，他都四十多岁了，而且我告诉你，做机务，学历是没用的，一大帮中专大专的和你一起工作，也没见在晋升时候学历有什么沾光的，不过你的底薪会比他高200多块钱而已，你想做，本科就应该去做，读研究生这两年你都可以把执照考了，等你读完研究生毕业了最快三年后才能拿到执照，这是浪费时间，这行是没什么技术含量的，最记得我以前公司的老总对于机务有一句名言：随便在火车站拉一票培训三个月都能代替所谓的大学生！！而且机务的流动性大，每年都有大批人走，当年在公司和我一个寝室的9人都走了7人了，你就可以看出这行的好坏了。。。。。。
民用航空器制造业有哪些
现在全球最大的民用航空飞行器制造公司是位于美国芝加哥的波音公司，其次是总部位于法国图卢兹的空中客车公司、之后是总部位于美国密苏里州圣路易斯的麦克唐纳 道格拉斯公司，还有总部现在位于乌克兰的安托诺夫公司。最后就是一些小的飞行器制造公司了：法国： 达索（生产幻影战斗机的）
法国航宇公司（协和超音速客机，英法联合研制）
巴西： 巴西航空工业公司（ERJ系列支线客机）
加拿大： 庞巴迪（CRJ系列支线客机）
英国： 德·哈维兰（最早的喷气客机“彗星”，还有三叉戟客机）
维克斯（子爵客机） 英国飞机公司，现并入英国航宇公司（协和超音速客机，英法联合研制）、西科斯基（直升机）
贝尔（直升机）
塞斯纳（擅长小飞机）
俄罗斯： 米格 苏霍伊（苏-）
图波列夫（图-）
伊留申（伊尔-）
米里（直升机，米-） 。就是这些了
