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西部航空重庆航线

作者: 发布时间: 2022-09-30 02:08:07

简介:】本篇文章给大家谈谈《西部航空重庆航线》对应的知识点,希望对各位有所帮助。本文目录一览:
1、重庆航空到底是一个怎样的存在


2、中国西南航空公司的简介


3、中国民航有哪

本篇文章给大家谈谈《西部航空重庆航线》对应的知识点,希望对各位有所帮助。

本文目录一览:

重庆航空到底是一个怎样的存在

重庆航空作为重庆市直辖10周年的献礼,为重庆市政府与中国南方航空公司共同组建,与中国南方航空共享机票预订系统资源。其主基地机场为重庆江北国际机场。

重庆航空有限责任公司

总部:重庆市

主营基地:重庆江北国际机场

IATA代码:OQ

ICAO代码:CQN。

呼号:CHONGQING

公司组成:

中国南方航空公司是国内运输飞机最多、航线网络最密集、年客运量最大的航空公司。国际国内航线600余条,形成了以广州、北京为中心枢纽,密集覆盖国内,全面辐射亚洲,连接欧美澳以及非洲的强大航线网络,通往全球超过150个大中城市。2006年,南航年承运旅客超过4921万人次,在国内航空公司中率先进入世界航空客运前十强。

重庆市开发投资有限公司是1994年经重庆市人民政府批准组建的大型国有独资投资公司。目前总资产达到111亿元;拥有全资、直属、控股企业6家,参股企业6家;经市政府授权现在主城区专项储备土地约40平方公里,有力地支持了重庆市的重点项目建设。

中国航空龙头企业和大型国有企业投资公司的通力合作,使重庆航空公司成为目前国内民航业界组建速度最快的航空公司,来自南航与重庆开发投资公司的骨干和精英们在仅有的三个月时间里,用最专业的付出诠释着激情与梦想,真诚与关爱的传递和延续让重航精神更加深入人心。

重庆航空现有7架A320飞机,其中4架A320飞机、3架A319飞机。目前已开通北京、上海浦东、广州、桂林、太原、昆明、厦门、温州、三亚、南京、宁波11条往返航班。公司自开航以来,截止到2008年4月30日止,共安全飞行8690.67小时,4200个起落架次;实现运输收入27557.05万元、运输总周转量6453.62万吨公里、承运旅客470178人;空防、飞行和地面安全形势平稳,期间未发生过一起事故症侯和差错,同时还处理多起不安全事件,并以优异成绩圆满完成"十七"和"人大"专机任务,实现了第一个安全年。一年来,我们的飞机从无到有,飞行从南到北,从东到西,日复一日,每一个航班,每一个起落,都承担着重大的企业责任、社会责任和政治责任。

空客320飞机是当今世界上最为先进的单通道飞机,率先使用了电传操纵系统进行飞行控制。重庆航空公司空客320机队飞行员全部来自南航,安全飞行逾60万小时,曾经出色地完成了多次专机任务,其中多名飞行员曾经执行过跨洋远程航行,并以最专业的飞行技术出色地完成了每一次的飞行任务。

企业文化:

"激情、高效、责任感、有所为!"重庆航空公司立志成为重庆市场的领导者,用特色服务营造温馨旅程,用热情和爱心成就尊贵之旅。

全新的头等舱和商务舱服务,结合川粤饮食特色的功夫茶和风味美食;重庆航空乘务员亲切的微笑全程陪伴品牌航线,彰显旅客尊贵价值。

机务工作者是"飞机"的医生。重庆航空的机务骨干都来自南方航空公司,这支精英团队都具有较高的学历和维修工程背景,飞机每一次的平安起飞和着陆是对他们辛勤工作最好的奖励。

"运筹帷幄之中,决胜千里之外"将不再是梦想。依托中国南方航空公司的强大支持,重庆航空拥有国内最完善IT管理系统,和一流的飞行运行控制系统,为重庆航空的安全运行提供了更加有力的保障。

历史见证梦想,重庆航空,引领蓝天新航向,谱写未来华美乐章!

中国西南航空公司的简介

中国西南航空公司(China Southwest Airlines)成立于1987年10月15日,是中国民航第一家按照政企分开改革原则组建起来的国家骨干航空公司。是当时中国六大骨干航空公司之一。公司总部在四川成都,基地设在四川成都双流国际机场,下辖的中国西南航空重庆公司和中国西南航空贵州分公司。曾用IATA代码“SZ”,ICAO代码“CXN”。中国西南航空公司使用“山鹰”图案作为企业标识。

中国西南航空公司机队曾营运49架各型客机,包括13架波音757-200,17架波音737-300,6架737-600,6架737-800,3架空中客车A340-300,4架图-154M。曾开辟国内、国际和地区航线170多条,通航的国内外大中城市达到60多个。中国西南航空公司在成都、重庆和贵阳设有大型售票处,在国内外设立了21个营业部、办事处。与40多家航空公司建立了联运关系。1998年完成总周转量6.1亿吨公里,旅客运输量475万人,货邮运输量10万吨。

1996年4月,中国西南航空公司加入国际航空运输协会。1997年3月,中国西南航空公司正式成为国际航协多边联运协议成员。

中国西南航空公司经营的主导方针是“安全第一、正常飞行、优质服务”。中国西南航空公司曾多次被中国民用航空总局授予特级和一级安全飞行奖章。1996年和2000年,公司两度荣获中国民航航空安全最高奖—“金鹏杯”。中国西南航空公司还成功地开辟了成都通往世界海拔最高的民用机场——西藏邦达机场的航线,在国际航空界享有声誉。

中国民航有哪些公司?

中国民航空是指中国民用航空总局,是个管理单位,国内有很多家民用航空公司:中国国际航空集团下有:中国货运航空、中国邮政航空、厦门航空、上海航空、深圳航空、奥凯航空、翡翠航空、长城航空等分公司。中国东方航空集团下有:大新华航空、扬子江快运、四川航空、山东航空、鹰联航空、春秋航空、东海航空、鲲鹏航空等分公司。中国南方航空集团下有:大新华快运、金鹿航空、重庆航空、中国联合航空、东星航空、东北航空等分公司。海南航空集团:祥鹏航空、西部航空、吉祥航空、华夏航空等分公司。扩展资料:中国民用航空局(简称:CAAC或民航局,CAAC)是中华人民共和国民航局管辖的国家局,由交通运输部管理。它位于北京市东城区东四西街155号。其前身是中国民航总局。 1987年之前,它承担了中国民航的运作职能。2008年3月,国务院直属国务院,改组为部,更名为中国民航总局。 2016年12月,中国民航要求客机每15分钟报告一次飞行位置。无缝监测于2020年实现。2017年9月18日,中国民航局民航局副局长朱涛表示。民航局修订了相关规定并制定了相应的评估方法,允许航空公司根据评估结果在航班上使用某些类型的电子设备。参考资料:百度百科-中国民用航空局

为什么有人认为重庆民航的实力不如成都?

首先,西南民航局在成都,国航维修基地在成都。重庆没直辖以前所有的资源几乎都在成都,这是不能比的。其次,重庆江北机场90年底才正式通航,成都双流机场56年就开始通航了,大家都知道,航线都是一条一条开通的,机场开放时间越久,航线自然越来越多,最后,重庆虽然直辖了,重庆毕竟太年轻,以重庆作为主基地的航空公司并没有几家,而且都是小公司,自然比不了成都。最后,虽然现在重庆比不上,不过双方差距也在不断缩小,相信不久便会迎头赶上!

中国西南航空公司的发展历程

中国西南航空公司成立于1987年10月15日,是中国民航第一家按照政企分开改革原则组建起来的国家骨干航空公司。公司总部设在四川成都双流国际机场,下辖的中国西南航空重庆公司位于重庆江北机场,中国西南航空公司贵州分公司位于贵阳龙洞堡机场。此外,公司还在北海、烟台、湛江设有飞机停场过夜基地。

公司现投入运营的机队规模为40架,其中包括空中客车宽体远程A340-300客机3架、波音757-200飞机13架、波音737-300飞机17架、波音737-800飞机3架,开辟有成都-新加坡、成都-曼谷、拉萨-加德满都、重庆-名古屋、重庆-曼谷、重庆-汉城、贵阳-曼谷、成都-香港、重庆-香港、贵阳-香港、重庆-澳门、青岛-澳门等国内外航线190多条,通航的国内外大中城市达60多个,2000年旅客运输量达505万人次,运输货邮超过13万吨。公司成立至今,共运送中外旅客4700多万次,运输货物90多万吨,为促进中国西南地区的改革开放和经济建设作出了积极贡献。

中国西南航空公司在成都市、重庆市和贵阳市设有大型售票处,在北京、上海、广州、海口、厦门、深圳、三亚、武汉、昆明、北海、烟台、长沙、青岛、桂林、乌鲁木齐、尼泊尔加德满都、新加坡、曼谷、香港、名古屋、汉城等地设立了21个营业部、办事处,并以这些城市和地区建立起广泛区域性代销点,为旅客和货主提供了极大的方便。“安全第一、正常飞行、优质服务”是公司经营的主导方针。

中国西南航空公司的飞机维护力量雄厚,辖有中国西南航空公司成都飞机维修厂和西南航空飞机维修公司。成都飞机维修厂具有30多年机务维护经验,并创造了连续314天保证6架波音757-200飞机无机务原因延误航班的辉煌业绩,赢得了波音公司颁发的该机型维护全世界第一块奖牌。西南航空飞机维修公司,是中国唯一能同时承修公制和英制飞机、发动机及其附件的综合维修基地,同时具备雄厚的科研力量。西南航空飞机维修公司与法国斯奈克玛、美国威利斯、北京凯兰四家公司合资组建的四川斯奈克玛发动机维修公司,可以科学的管理和高质量的维修技术,满足中国和亚太地区对CFM56系列航空发动机的维修需求。

公司注重服务质量建设,空中服务和地面服务都保持了较高水平。公司派往泰国航空公司进行过服务培训的乘务员,她们的国际标准服务不仅在公司的国际、地区航线上得到了公认,还带动了整个空中服务质量的提高。公司下属的运输服务公司,在办理国际和国内航班值机、配载、进出港航班行李收运、交付和提供地面运输服务的现场保障工作中不断完善各环节服务质量,取得了较好成果。1993年,中国西南航空公司荣获了中国保护消费者基金会设立的最高奖“保护消费者杯”。

1996年4月,公司加入国际航空运输协会。1997年3月3日,公司正式成为国际航协多边联运协议成员。公司已与美国、德国、瑞士、日本、巴西等国家的40多家航空公司建立了联运关系。中国西南航空公司正积极扩大销售和联运网络,以逐步建立起“扎根西南,飞遍全国,向东南亚和全球辐射”的航空运输体系。

关于《西部航空重庆航线》的介绍到此就结束了。

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