【简介：】其实德国人的航空工业是非常先进的，继承了德国制造业一向以来精细的制造工业，经验丰富的产业工人，空客大股东DASA公司的前身之一，就是MBB公司和道尼尔公司，MBB公司的M就是大名鼎
其实德国人的航空工业是非常先进的，继承了德国制造业一向以来精细的制造工业，经验丰富的产业工人，空客大股东DASA公司的前身之一，就是MBB公司和道尼尔公司，MBB公司的M就是大名鼎鼎的梅塞施密特，Me109等二战名机此刻仿佛在微笑，道尼尔大家也不会陌生。
在航空公司工作有前途吗？
深圳航空公司机务正式技工5500～7500元/月。（不包括年终奖） 南方航空公司桂林分公司正式技工4000～6000元/月 南方航空公司汕头分公司机务正式技工4500～6000元/月 南方航空公司北方分公司机务正式技工1500～3000元/月 海南航空公司机务正式技工3000～5800元/月（工资采取分级制从一级到六级包括长安航，新华航） 中国航空公司浙江分公司机务正式技工5500～6500元/月 中国航空公司西南分公司机务正式技工2500～4000元/月 中国邮政航空公司正式技工1500～3000元/月 金鹿公务机正式技工6000～9000元/月 国航公务机正式技工5000～10000元/月 AMECO正式技工1500～4500元/月（工资采取分级制从一级到八级） GAMECO正式技工2000～5500元/月（工资采取分级制） 厦门太古正式技工1500～4500元/月 山东太古正式技工1200～3500元/月 桂林机场当局机务正式技工3000～4000元/月 广州机场当局机务合同工3000～4000元/月 深圳机场当局机务合同工3000～4000元/月 注：各地方还有不同的年终奖因地方经济发展程度不同和个公司每年效益不同数目相差很大，本报告仅供参考实际数目以当地机务实际收入为准。因调查经费有限故暂时没有东方航空公司报告
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航空航天动力工程就业发展前景？
航天工程专业就业方向
毕业生可从事与航空学有关的科研、技术开发、工程设计、性能测试、生产制造、维修养护和教学工作。
航空航天工程专业就业前景怎么样
航空航天科技工业是知识密集和技术密集的高技术领域，航空航天技术的广泛应用影响到政治、经济、军事、科技、文化及通信、气象、能源、探测等领域，成为社会进步的强大动力。
从世界范围来看，航空航天科技工业是朝阳产业，在提升国家整体科技水平和综合国力方面起着龙头的作用。
近年来，以航天科技，科工集团，航空一、二集团等为代表的航空航天类企事业单位生产和科研任务饱满，条件大为改善，待遇较好。随着航空航天事业的迅猛发展，无异于为年轻学子的成长搭建了理想的平台。
飞机零件厂待遇？
飞机制造行业可能要求学历比较高，就业前景很不错，薪资待遇也很好，比飞机维修专业好一点。飞机维修专业，前景不错，工作有点累、有点苦，但是挣钱还可以。
我国被认为是民航业中发展最快、发展潜力最大的国家。据波音公司预测，未来20年间，中国将需要2400架新飞机，成为全球第二大航空市场；国际机场协会也表示，中国已经成为世界上机场数目增长最快的国家。目前国际民航平均的人机比是100：1,而我国民航业平均的人机比是200：1,这意味着，仅以国际民航水平计算，未来20年我国就需要民航类人才24万人，而如果以我国现在的民航水平计算则需人才48万人。
目前民航人才市场需求量急剧增加，造成现有人才培养不能满足市场。民航专业学校的就业率也大幅上涨，民航专业的学生不愁找不到工作。同时，薪酬待遇也着实不菲。
