【简介：】本篇文章给大家谈谈《天时航空简介》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、航班号前面的字母是什么含义？如HU 7632
2、航班号中的CZ和CA分别是什么意思
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本篇文章给大家谈谈《天时航空简介》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
本文目录一览：
- 1、航班号前面的字母是什么含义？如HU 7632
- 2、航班号中的CZ和CA分别是什么意思
- 3、航空公司后面的数字有什么规律?看代号后面的数字怎么知道是什么航空公司？
- 4、航班号怎都不一样啊,字母和数字都是什么意思啊？
航班号前面的字母是什么含义？如HU 7632
航班号前面的字母为航空公司代码，如HU表示海南航空公司。
由各个航空公司的两字代码加4个阿拉伯数字组成，航空公司代码由民航局规定公布。常见航空公司代码有：3U四川航空-；8L祥鹏航空；9C春秋航空；BK奥凯航空；CA国航；CN大新华航空；CZ南方航空；EU成都航空；FM上海航空；G5华夏航空；GS天津航空等等。
后面的四位数字第一位代表航空公司的基地所在地区，第二位表示航班的基地外终点所在地区（1为华北，2为西北，3为华南，4为西南，5为华东，6为东北，8为厦门，9为新疆），第三、第四位表示这次航班的序号，单数表示由基地出发向外飞的去程航班，双数表示飞回基地的回程航班。
例如：CA1202，西安飞往北京的航班，CA是中国国际航空公司，第一位数字1表示华北地区，国航的基地在北京，属华北地区；第二位数2表示航班的基地外终点在西安，属于西北地区；02为航班序号，其中末尾数2表示是回程航班。
扩展资料
各航空公司编制新的航班号要遵循以下原则：
1、按照数字的顺序编制航班号。
2、编制国内航班号时，不得使用其它公司的航班号。
3、编制国际和地区航班号时，原则上按3位数字安排，如果3位数字不够时，可以使用分配给本公司的4位数字航班号，但不能与本公司国内的航班号重复。
4、在编制加班、包机等临时飞行航班号时，应在分配给本公司航班号的数字范围内编排，但不得与当天的定期航班航班号重复。
5、7500、7600和7700为陆空通讯特殊情况话呼代码，不作为航班号使用。
6、001—100作专机和特殊任务使用的航班号，不予分配。
航班号中的CZ和CA分别是什么意思
这是航空公司的简称
目前，国内各航线的航班号均由两个英文字母和四位阿拉伯数字组成。
其中两个英文字母是各航空公司的简称。
CA代表“中国国际航空公司”
CZ代表“中国南方航空公司”
还有比如像MU代表“中国东方航空公司”
3U代表“四川航空公司”
FM代表“上海航空公司”
HU代表“海南航空公司”
MF代表“厦门航空公司”
ZH代表“深圳航空公司”
SC代表“山东航空公司”
四位阿拉伯数字，第一位是飞机起飞地区管理局的代号，如北京局“1”，第二位是飞机将要飞往地区所属管理局的代号，如中南(广州)局为“3”，另外几个管理局分别是：西安局“2”、成都局“4”、上海局(东航)“5”、东北(沈阳)局为“6”、太原局“7”、厦门局“8”、新疆局“9”。第三、四位数字表示班次，即该航班的具体编号，其中第四位数字若为奇数，则表示该航班为去程航班，若为偶数，则为回程航班。例CA1201，表示由国航担任的由北京至西安的去程航班。
航空公司后面的数字有什么规律?看代号后面的数字怎么知道是什么航空公司？
航空公司看前面的代码就知道是什么航空公司，前面的2个代码是国际航空运输协会: IATA(International Air Transport Association)给每个航空公司的，全世界唯一的。如：CA--国航，MU--东航，CZ--南航，另有六大地方航空公司：3U--川航，ZH--深航，FM--上航，MF--厦航，HU--海航，SC--山航。
航班号的后面四位数字，第一位代表的是承运人总部所在地区的代码，1--华北地区，2--西北，3--中南，4--西南，5--华东，6--东北，7--海南，8--福建，9--新疆;第二位数字代表的是目的地所在地区代码：第三位数字代表序号，没有具体含义;第四位数字单数表示去程航班，双数表示回程航班。
以CA1503为例，这个航班号的承运人两字代码是CA，代表这个航班是有国航承运的，第一位数字是1，国航的总部位于北京，北京属于华北地区，华北地区的地区代码是1，第二位数字是5，代表这趟航班的目的地是华东地区，第三位数字是0，是一个序列号，没有实际意义，第四位数字是3，是一个单数，代表这是一个去程航班。所以，这个航班号可以翻译为：由国航承运的从北京飞往上海的去程航班。
但随着现在飞机的增多，并不是所有的航空公司都是按照这样的规则来进行编排的，而是给出一段航班号让航空公司自己安排，海航：7000--7999，深航：9550--9999，上航：9050--9549，厦航：8000--8599，川航：8600--8999.其中，7500，7600，7700不作为航班号的编号，是陆空通话的代号。加班飞行的航班第一二位数字同正常的航班，第三四位数字只允许使用“91---00”十个数字。
航班号怎都不一样啊,字母和数字都是什么意思啊？
由于航空公司兼并,现在民航航班号已经不同于一楼中的规定.
前面的字母表示所执行的航空公司:MU中国东方航空,CZ中国南方航空,CA中国国际航空,FM上海航空,HU海南航空,MF厦门航空,SC山东航空,3U四川航空,ZH深圳航空.西北航空和云南航空已被东航兼并,统一使用MU,新疆航空和北方航空已被南航兼并,统一使用CZ,西南航空和中航浙江航空已被国航兼并,统一使用CA.
航班号后加"K"的航班一般表示加班航班,出现在旺季比较多;航班号后加"A"的航班一般表示补飞航班,出现在因第一天航班延误而未能执飞,在第二天进行补飞
航班号的数字,第一位是有规定的,中国东方航空以2、5开头,中国南方航空以3、6开头,中国国际航空以1、4开头,上海航空和深圳航空以9开头,海南航空以7开头,厦门航空和四川航空以8开头,由于山东航空被国航控股，所以该公司航班号也以4开头。
而国内航班后两位数字，如CA1701（杭州-北京）中的“01”表示该航班的班次，其回程航班将会改为CA1702（北京-杭州），而执飞同一航线的CA1703，由于起飞时间在9点多，所一该航班班次就是“03”回程航班就是“04”
国际、地区航班一般是三位数字
补充民营航空公司代码：
EU鹰联航空
9C春秋航空
BK奥凯航空
8C东星航空
HO吉祥航空
部分地区、国际航空公司代码：
KA港龙航空
NX澳门航空
OZ韩亚航空（韩国）
JL日本航空（日本）
PG曼谷航空（泰国）
NH全日空（日本）
LH汉莎航空（德国）
AF法国航空（法国）
BA英国航空（英国）
VS维珍航空（英国）
QF澳洲航空（澳大利亚）
AY芬兰航空（芬兰）
关于《天时航空简介》的介绍到此就结束了。
