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中国3d打印技术现状

作者:Anita 发布时间: 2022-09-26 13:13:34

简介:】3D打印技术最早可以追溯到1976年喷墨打印机的发明。20世纪80年代以后,3D打印行业受到国内外的广泛关注,各种3D打印技术也在多个行业应用并发展。目前已覆盖了制造、医疗、教育

3D打印技术最早可以追溯到1976年喷墨打印机的发明。20世纪80年代以后,3D打印行业受到国内外的广泛关注,各种3D打印技术也在多个行业应用并发展。目前已覆盖了制造、医疗、教育、航空航天、军事等多个领域。
目前,国内的3D打印主要集中在家电及电子消费品、模具检测、医疗及牙科正畸、文化创意及文物修复、汽车及其他交通工具、航空航天等领域。据前瞻产业研究院发布的《3D打印产业市场需求与投资潜力分析报告》数据显示,2012年,中国3D打印机市场规模达到1.61亿美元,至2016年,中国3D打印产业规模达到11.87亿美元(80亿元人民币),复合增长率为49.11%。
国内已有的公司和产业平台,大多依托高校和科研机构,走“产学研”共建的发展模式。现阶段,国内与3D打印产业相关的上市公司中,其主营业务并不属于3D打印产业。大多是借助已有或引入的技术来源,进行项目产业化。

飞机制造专业就业怎样

目前我国正在开展大飞机研制工作,飞机制造专业目前的就业情况非常好。

飞机制造行业是我国重点发展行业,中航工业所属企业目前都在满负荷生产,需要大量的一线技术工人。因此像沈飞,西飞,成飞等大型航空企业都非常需要飞机制造专业的毕业生。

c919民用飞机的制造说明了什么?

经济上来说,C919就是一块敲门砖。它帮助中国的航空工业挤进世界航空工业的一个市场,这就是它的最大意义。因为这意味着我们国产大飞机终于实现了从无到有,有小到大,有弱到强跨越式发展,我们终于不必动辄花费数百亿美金或者欧元,购买波音飞机或者空中客车了。

军事上来说,国产大飞机C919首飞成功,预示着中国航空制造领域有了量变到质变的跨越。大飞机绝非仅仅是为了满足航空领域的发展需求,而是为了实现了大飞机国产化。

一旦实现国产化,预示着我们的脖子终于不被人掐着了,我们终于摆脱了技术上的封锁。更深层思考,这可是国之重器,强大的运输机可以实现千里奔袭,千里救援,千里运送战略物资和后勤补给。远程战略打击,战略攻击,战略威慑,都能实现。大飞机技术的突破,预示着中国的航空制造业迈入了强国的行列,也为中国军事力量提供了条件。

政治上来说,5月3日,世界上第一台超越早期经典计算机的光量子计算机诞生中国;5月5日国产大飞机C919首飞成功;两件喜事接踪而来,不仅仅激发了民族的自豪感和自信心,也为凝心聚力提供了展示国家实力的舞台。

世界飞机制造大国排名?

1、波音公司


波音公司是一家成立于1916年美国芝加哥的一家开发及生产飞机的公司,是以民用飞机制造、空间开发为主导业务。至今企业的销售网络已经遍布全球,成为了美国最大的出口商之一,至今已经先后推出了较为出名的737、747、777等多款较具知名度的产品,是世界上最大的飞机制造商之一。


2、洛克希德


洛克希德创建于1912年,是美国一家主要航空航天公司,有着上百年发展历史,立足航空航天和国防工业领域。自成立至今,已经发展成为可为各国提供战斗机、侦察机、导弹等武器,是世界第一武器生产商。除了上述产品外,还推出了L-1011-1基本型、1011-500加大航程型等多款民航客机。


3、空中客车


空中客车是欧洲一家民航飞机制造公司,于1970年由德国、法国、西班牙与英国共同创立,总部设于法国图卢兹。现在国内很多航空公司的飞机都是采用这个企业的产品,并且这个企业还曾研发出世界上载客量最大的飞机A380。


4、俄罗斯联合航空制造公司


联合航空制造公司是由6个设计局组合而成的企业,还先后设计了如伊尔-86、伊尔-96等产品。


5、达索航空


达索航空是一家成立于1928年,是法国的一家商用机制造商,附属于达索集团,立足飞机制造业,曾先后推出阵风战斗机等经典产品。


6、法国航空


法国航空公司是一家成立于1933年法国的航空公司,是法国航空-KLM旗下子公司,总部位于巴黎夏尔·戴高乐国际机场,同时也是法国国营航空公司。法国航空公司于2004年收购了荷兰皇家航空公司而成为世界上最大的航空公司之一,而这个拥有协和超音速客机的航空公司也是天合联盟的创始成员之一。


7、庞巴迪


庞巴迪是一家成立于1942年加拿大的全球第三大民用飞机制造商,是加拿大运输设备业者庞巴迪的子公司。旗下业务也不仅仅只集中在飞机这一块,还覆盖了铁路列车和轨道设计制造,还有专门的金融部门,并且目前中国大陆很多支线飞机都是这个品牌的产品。


8、巴西航空工业公司


这是一家成立于1969年的航空工业集团,总部位于巴西圣保罗州的圣若泽多斯坎波斯,专注于研发设计、生产销售商用飞机和公务飞机。经过50多年的发展,至今已经先后为全球航空公司提供了超过6000架客机,并且成为世界最大支线喷气飞机生产商。

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