【简介：】本篇文章给大家谈谈《海南航空培训有休息吗现在》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、关于海航旗下的海南航空股份有限公司 国际空中乘务员
2、关于海航的
本篇文章给大家谈谈《海南航空培训有休息吗现在》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
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关于海航旗下的海南航空股份有限公司 国际空中乘务员
1.普通乘务员飞国际的话，一个月飞的如果多也有7，8千。口语好晋级就快，平时表现也好，8个月这样可以放见习乘务长（后舱管理者的角色），一个月飞的多也有9千多了。
2.进入公司后，培训完，你会分师傅进行带飞，然后就要放单。要飞行到一定的小时就可以进行国际航线培训了。前提是公司口语考核成绩120分以上，不过你是专八又是英语专业的，问题不大。大概半年多一些就可以飞国际了。
3.海航北京基地在北京顺义区天竺府前一街16号，一排黄色的楼。一面是运行基地，一面是生活基地。宿舍条件的话，老实说，我觉得不好。海航的制度严格，对宿舍的管理更严，不执行航班任务的话10点前要回宿舍，公司会不定期查房，让人感觉像学生一样被管理。但是习惯了就好，海航规定新乘必须入住宿舍。而且全面考虑的话，宿舍和公司就一条路，很方便，机场附近的房子大同小异，你要像住好的又远，所以建议就住宿舍吧，习惯了就好了。到时候工资上来了再搬出去也不迟。
4.海航乘务员每批进来，百分之80都辞职了。因为这个工作真的很累人，最后剩下来的无非是两种：1.真正热爱工作，喜欢飞。2.辞职了不知道干什么，尚且工资还算可观，所以先飞着。
海航的老乘务员大多是乘务队的领导，或者培训的教员等等。乘务员老了并不是只能转地勤的。老乘务员平时负责地面的管理、教学等等，也参加飞行。最终职业的发展要取决你个人。
5.男乘务员要兼职安全员，要考安全员执照，平时飞行的小时费比女乘务员多5块，其它的一样。海航女乘务员不用考。
以上是对你问题的解答，希望能帮到你，以后说不定会是同事。
另外说一下，海航乘务员的级别都是按照口语成绩、广播词成绩，以及日常量化分的。既然你是专八的人才，自然公司会看重。但并不是是英语好就可以了，还要靠日常的学习积累，提高服务。以后才能飞国际，飞精品航线，飞要客保障航班等等。这个过程是相当磨练人的。
有其它的问题欢迎询问哦。
关于海航的空乘培训以及实习，请了解的朋友帮我解答一下。
1. 培训结束一般都是立刻上岗实习。实习期3个月到一年，看你有没有毕业。实习工资底薪加小时费 差不多3000多。实习期间。
2宿舍什么的都有。吃喝自己管。好像有 补助
3公务机一般都是 一到两个人 执行任务 所以 需要 乘务长级别的 有经验的人，
4工资差不多是 7000以上走。听说海航待遇是 很不错的，就是 很累。
求助:海航培训,急!
其实从海航培训出来的估计都知道白衬衣,黑裙子,黑色正装高跟鞋不要有装饰,有装饰就不合格了.丝袜多带些吧,一双丝袜几乎穿不到三次的,真的很废的.,化妆品:妆前乳,粉底,定妆粉,眉粉当时我要求是黑灰色系的,大红色的口红,蓝色眼影颜色一定要正,腮红也要很红才合格,黑色眼线,睫毛膏.其他的自己看看还有什么需要的.泳衣,每天跑步穿的运动衣裤鞋,卸妆的东西一定要带够,发卡橡皮筋要带够,着哩水特硬的那种多带几瓶,防晒霜在博鳌用不到,到三亚就用的很快了.至于自己的衣服,可以带一些的,记得我们当时是上5天左右会开一次班会,再休息一天,都是可以穿自己的衣服的.但是班会那几个小时是要穿受训服的哦!其实很多东西都是买的到的,虽然要贵一些.不用担心.就算买不到的,可以让家人寄给你的.我们都还叫家人给寄吃的.呵呵楼主加油啊~只要遵守培训中心的规定听老师的话其实也不是很难熬的.加油~ 查看原帖
海航大改架飞行学员怎么样？
飞行路线不那么固定，能飞多少城市，国内还是国际，主要取决于你所在分子公司的规模和实力，开辟航线的多少，另外还有你所飞机型的大小。
飞行时间的多少民航局都是有规定的，各公司都会严格执行。一个月最多100小时飞行时间，飞4天至少休息2天。如果你所在分公司规模较大，有驻外基地，那么一周最多在外面出差4天，在家两天。如果没有驻外基地，那你天天都能回家。每年能疗养。
这个纯粹瞎扯。我们这里八十多岁的老飞行员，还有好几个呢。如果飞行员的平均寿命较短，那主要也是意外事故造成的。跳槽、辞职确实很难。但机长教员动辄八十，上百万的年薪，你还非要辞职做什么？如果拧要辞职也有办法，你故意体检不合格停飞，然后就容易辞了。
这个东西没有做过统计，根据实际情况来看，那女比例差不多。
海航的性质比较复杂，但是海南省政府控股，管理权也是归海南国资委。不管你去国企还是民企，还是事业单位、政府机关。总是会有很多不如愿，都会有走入泥潭的感觉。
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