【简介:】民用航空的定义:
定义:使用各类航空器从事除了军事性质(包括国防、警察和海关)以外的所有的航空活动称为民用航空。
这个定义明确了民用航空是航空的一部分,同时以“使用”
民用航空的定义:
定义:使用各类航空器从事除了军事性质(包括国防、警察和海关)以外的所有的航空活动称为民用航空。
这个定义明确了民用航空是航空的一部分,同时以“使用”航空器界定了它和航空制造业的界限,用“非军事性质”表明了它和军事航空的不同。
民用航空的分类:
分为两部分。商业航空和通用航空
商业航空
也称为航空运输。是指以航空器进行经营性的客货运输的航空活动。它的经营性表明这是一种商业活动,以盈利为目的。它又是运输活动,这种航空活动是交通运输的一个组成部门,与铁路、公路、水路和管道运输共同组成了国家的交通运用系统。尽管航空运输在运输量方面和其他运输方式比是较少的,但由于快速、远距离运输的能力及高效益,航空运输在总产值上的排名不断提升,而且在经济全球化的浪潮中和国际交往上发挥着不可替代的、越来越大的作用。
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构成航空运输布局的三大要素是
影响航空运输布局的主要因素主要有: ① 自然因素:主要包括地面自然要素和气象气候条件; ② 经济因素:主要包括经济发展水平,经济开放度、产业 结构、相关行业发 展状况。 ③ 社会因素:包括人口因素和政治因素; ④ 技术因素:包括科学技术发展水平及重大科技成果; ⑤ 地理位置因素:主要指经济地区地理位置,如贸易中 心,物资集散地等。