【简介：】本篇文章给大家谈谈《航班延误 餐食》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、买了中国联航的飞机票，不可退不可改，然后天气预报说当天有台风，很有可能该飞机不飞，我
本篇文章给大家谈谈《航班延误 餐食》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
本文目录一览：
- 1、买了中国联航的飞机票，不可退不可改，然后天气预报说当天有台风，很有可能该飞机不飞，我怎么办？
- 2、中国联航是廉价航空吗？为什么这样说？
- 3、中国联航服务怎么样？航班是不是经常晚点啊？
- 4、关于中国联合航空头等舱的问题~
- 5、都是联合航空如果上一班飞机晚点赶不上下一班他们会提供住宿么？
- 6、中国联合航空公司怎么样，飞机会经常晚点么？飞机上有没有免费的饮品？我是从北京飞长沙的飞机
买了中国联航的飞机票，不可退不可改，然后天气预报说当天有台风，很有可能该飞机不飞，我怎么办？
听从航空公司安排，由航空公司向旅客提供餐食或者住宿等服务。
依据《航班正常管理规定》第二十九条规定：发生航班出港延误或者取消后，承运人或者地面服务代理人应当按照下列情形为旅客提供食宿服务：由于机务维护、航班调配、机组等承运人自身原因，造成航班在始发地出港延误或者取消，承运人应当向旅客提供餐食或者住宿等服务。
由于天气、突发事件、空中交通管制、安检以及旅客等非承运人原因，造成航班在始发地出港延误或者取消，承运人应当协助旅客安排餐食和住宿，费用由旅客自理。国内航班在经停地延误或者取消，无论何种原因，承运人均应当向经停旅客提供餐食或者住宿服务。国内航班发生备降，无论何种原因，承运人均应当向备降旅客提供餐食或者住宿服务。
扩展资料：
航班正常管理的相关要求规定：
1、航班出港延误或者取消时，承运人、机场管理机构、空管部门、地面服务代理人、航空销售代理人应当加强信息沟通和共享。
2、承运人应当每隔30分钟向机场管理机构、空管部门、地面服务代理人、航空销售代理人发布航班出港延误或者取消信息，包括航班出港延误或者取消原因及航班动态。
3、空管部门应当按照规定将天气状况、流量控制和航班出港延误后放行等信息通告承运人和机场管理机构。
参考资料来源：中国民用航空局-航班正常管理规定
中国联航是廉价航空吗？为什么这样说？
是的，价格不低，服务不好。
中联航的信息化比较糟糕，App同样使用AppCan开发，体验糟糕。官网响应速度慢，兼容性不佳。中联航的促销活动主要是“8元欢乐抢”。在北京南苑搭乘KN5987。既不支持手机值机，自助值机设备也没办法使用，人工值机柜台效率奇差无比。大量旅客拥挤在破旧落后的南苑机场，有时甚至无地落脚。没有娱乐设施，也没有机上销售。
这是一次极糟的体验，不得不单独提及。原定21:30起飞，由于天气原因延误至23:30。凌晨02:00，备降杭州萧山。同期其它航班几乎都顺利降落上海浦东。凌晨05:00，通知下机至机场大厅。至此，中联航的所有工作人员消失。
凌晨06:00，母公司东航的工作人员代为出面，给出两个方案：大巴送至杭州东站，旅客自己购票回沪；大巴送至宾馆休息，后续动作无可奉告。期间，中联航客服电话无法拨通，东航联络中联航的内线也无法拨通。上午07:00，旅客要求中联航保证回沪，各种交涉无果。东航工作人员反复强调中联航为廉价航空，低价必然低服务。
中国联航服务怎么样？航班是不是经常晚点啊？
联航的飞机基本上没有不晚点的，晚点三四个小时是常事。我去上海有急事，买的早上九点半的飞机。到下午两点半才起飞，到上海事也没办成。擦了。以后孙子才坐联航的飞机。
关于中国联合航空头等舱的问题~
首先明确：头等舱和贵宾室不是必然的，
头等舱是花钱的，有专门的头等舱休息室，里面，只要你看见的小吃、饮料都是随便用的。
贵宾室主要是身份的象征，有法定的政务贵宾，也有出钱的商务贵宾。
头等舱，有专门的值机柜台，办理完毕会有指引的。
等机的时候也会主动询问您先、或后登机，如果远机位，有专门的小摆渡车。
旅途愉快！
都是联合航空如果上一班飞机晚点赶不上下一班他们会提供住宿么？
如果是人为因素早场的航班延误，会提供住宿，如果是非人为因素（不可抗力）造成的航班延误，航空公司是没有义务提供住宿的。
附：民航不可抗力详情
天气原因。天气情况是承运人不能预见、不能避免并不能克服的客观情况。
空中管制。空中管制当属于不可抗力，所有航班的飞行都必须遵守空中管制，不是承运人可以控制和改变的。
机场原因。承运人与机场签订了服务协议，由机场提供飞机起落场地、后勤保障、旅客通行等服务，如果是因为机场后勤保障不力导致航班延误的话，依照我国《合同法》第121条的规定，即“当事人一方因第三人的原因造成违约的，应当向对方承担违约责任。当事人一方和第三人之间的纠纷，依照法律规定或者按照约定解决”，承运人应向旅客承担航班延误的违约责任，而不能主张不可抗力；排除机场一方违反服务约定的情况以外的，承运人不能预见、不能避免并不能克服的诸如机场关闭、安检问题等则属于不可抗力范畴。
旅客原因。因旅客自身原因而导致的航班延误，不但不能追究承运人的违约责任，反而有可能因其本人原因而应向其他旅客作出赔偿。
罢工。罢工属于不能准确预见的客观现象，对于罢工，承运人虽能有一定程度预见但并不能准确、及时地预见发生的时间、地点、延续时间、影响范围等客观现象，因此仍属于不能预见的范畴，属于“不可抗力”。
航空公司原因。主要发生在航空公司方面的原因有：
（1）航班安排过满（包括超售），运力备份不足；
（2）航班计划安排不合理；
（3）机组调配不及时；
（4）机械故障等。
中国联合航空公司怎么样，飞机会经常晚点么？飞机上有没有免费的饮品？我是从北京飞长沙的飞机
你好，若是没有受天气等相关原因影响的话，一般都是准时起飞和降落的，若你的航班是在吃饭的时间内的话，是会有免费的餐食享用的。希望可以帮到你。
关于《航班延误 餐食》的介绍到此就结束了。
