【简介:】本篇文章给大家谈谈《北京航空指定培训基地》对应的知识点,希望对各位有所帮助。本文目录一览:
1、去北京一个培训航空票务的中心培训,需要交2万多,之后给你分公司3个月之后签合
本篇文章给大家谈谈《北京航空指定培训基地》对应的知识点,希望对各位有所帮助。
本文目录一览:
- 1、去北京一个培训航空票务的中心培训,需要交2万多,之后给你分公司3个月之后签合同这样靠谱吗值得吗
- 2、你好,我想问一下,航空票务员去北京培训,交培训费19800靠谱吗?
- 3、北京这么多的航空票务培训机构,都一样吗?
- 4、北京首都机场票务的工作怎么样?具体点?他们说培训费就要两万多。我不知道是真的假的。
- 5、新学的航空票务员多久能学会,航空票务主要是做什么的,怎样操作,需要的步骤
去北京一个培训航空票务的中心培训,需要交2万多,之后给你分公司3个月之后签合同这样靠谱吗值得吗
骗人的,我们这一届一个签的都没有,就退几千块钱,他们一个人赚1万,政府也不管啊
你好,我想问一下,航空票务员去北京培训,交培训费19800靠谱吗?
不靠谱。
任何招聘培训都应该是不收费的!你已经说明职务是“航空票务员”了,就说明这属于已经确定职务的招聘。因此,你可能遭遇了“招转培”类的诈骗,建议尽快报警!
北京这么多的航空票务培训机构,都一样吗?
你好;这样的培训机构普遍很多,培训的内容几乎都是国内的模拟系统(教学系统),国内的这种培训内容也很简单,培训起来的话时间段很短,但这个培训结束后,如果涉及到后面的就业,学员们只能操作国内的票务,出错率也是会有的。如果使用真系统(结算系统),成本很高,但是对于学员们来说;这个很受益,因为他们不但学习到国内的,也涉及到国际的内容,对于以后的就业会很广阔一些,起点也比国内的起点高,据了解,目前能使用真系统培训的击鼓少之又少,像中义神州已经是很成熟的机构了,他们也操作了很多年了,不过他们的要求要高些,都是面向于航空公司的,不是票务公司的,一般只有国内系统培训出来的学员都是进票务公司,二并不是进航空公司,因为航空公司的要求必须要国内和国际都培训过的学员。希望能对你有帮助!纯属于个人的一些建议。
北京首都机场票务的工作怎么样?具体点?他们说培训费就要两万多。我不知道是真的假的。
不要交,我以前在机场上过班,没有交什么培训费用,培训都是公司免费的,那个人是中介吧!小心让人骗了,我的很多同事都是让人家骗了有交八万,也是这样说,说什么一个月多少多少钱有多好,其实都是骗你的,你去了发现没有那么好了。这个那都查不到,没有直招的。你可以去融得,蓝天,一类的那个比较正规一些,就是手续多一点,但人家不会骗你。还有机场的服务人员,不分本外地只要是合适想要的。
新学的航空票务员多久能学会,航空票务主要是做什么的,怎样操作,需要的步骤
航空票务当中工作分工有很多种,主要分为国内机票预订,国际机票预订,大公司的话分工更细,还有销售,市场,电商,政策等等,一般国内机票预订1周基本可以学会并且操作,国际机票预订1周也可以学会,但是要精通国际需要1-2年的实战经验,一般学习的内容要为航空公司2字代码,各个城市的三字代码,还有黑屏操作系统的指令以及实际操作。
关于《北京航空指定培训基地》的介绍到此就结束了。