【简介：】本篇文章给大家谈谈《北京航空指定培训基地》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、去北京一个培训航空票务的中心培训，需要交2万多，之后给你分公司3个月之后签合
本篇文章给大家谈谈《北京航空指定培训基地》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
本文目录一览：
- 1、去北京一个培训航空票务的中心培训，需要交2万多，之后给你分公司3个月之后签合同这样靠谱吗值得吗
- 2、你好，我想问一下，航空票务员去北京培训，交培训费19800靠谱吗？
- 3、北京这么多的航空票务培训机构，都一样吗?
- 4、北京首都机场票务的工作怎么样？具体点？他们说培训费就要两万多。我不知道是真的假的。
- 5、新学的航空票务员多久能学会，航空票务主要是做什么的，怎样操作，需要的步骤
去北京一个培训航空票务的中心培训，需要交2万多，之后给你分公司3个月之后签合同这样靠谱吗值得吗
骗人的，我们这一届一个签的都没有，就退几千块钱，他们一个人赚1万，政府也不管啊
你好，我想问一下，航空票务员去北京培训，交培训费19800靠谱吗？
不靠谱。
任何招聘培训都应该是不收费的！你已经说明职务是“航空票务员”了，就说明这属于已经确定职务的招聘。因此，你可能遭遇了“招转培”类的诈骗，建议尽快报警！
北京这么多的航空票务培训机构，都一样吗?
你好；这样的培训机构普遍很多，培训的内容几乎都是国内的模拟系统（教学系统），国内的这种培训内容也很简单，培训起来的话时间段很短，但这个培训结束后，如果涉及到后面的就业，学员们只能操作国内的票务，出错率也是会有的。如果使用真系统（结算系统），成本很高，但是对于学员们来说；这个很受益，因为他们不但学习到国内的，也涉及到国际的内容，对于以后的就业会很广阔一些，起点也比国内的起点高，据了解，目前能使用真系统培训的击鼓少之又少，像中义神州已经是很成熟的机构了，他们也操作了很多年了，不过他们的要求要高些，都是面向于航空公司的，不是票务公司的，一般只有国内系统培训出来的学员都是进票务公司，二并不是进航空公司，因为航空公司的要求必须要国内和国际都培训过的学员。希望能对你有帮助！纯属于个人的一些建议。
北京首都机场票务的工作怎么样？具体点？他们说培训费就要两万多。我不知道是真的假的。
不要交，我以前在机场上过班，没有交什么培训费用，培训都是公司免费的，那个人是中介吧！小心让人骗了，我的很多同事都是让人家骗了有交八万，也是这样说，说什么一个月多少多少钱有多好，其实都是骗你的，你去了发现没有那么好了。这个那都查不到，没有直招的。你可以去融得，蓝天，一类的那个比较正规一些，就是手续多一点，但人家不会骗你。还有机场的服务人员，不分本外地只要是合适想要的。
新学的航空票务员多久能学会，航空票务主要是做什么的，怎样操作，需要的步骤
航空票务当中工作分工有很多种，主要分为国内机票预订，国际机票预订，大公司的话分工更细，还有销售，市场，电商，政策等等，一般国内机票预订1周基本可以学会并且操作，国际机票预订1周也可以学会，但是要精通国际需要1-2年的实战经验，一般学习的内容要为航空公司2字代码，各个城市的三字代码，还有黑屏操作系统的指令以及实际操作。
关于《北京航空指定培训基地》的介绍到此就结束了。
