【简介：】本篇文章给大家谈谈《私照可以飞民航吗》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、小型飞机 私人飞行驾照
2、飞行员私照什么意思?
3、飞行员的“私照”、“仪
本篇文章给大家谈谈《私照可以飞民航吗》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
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小型飞机 私人飞行驾照
为使更多的人能够实现自己的飞行梦想，民航局放宽了私用飞行驾照的获取标准。
在民航局飞行标准司最近一次连续下发的三个咨询通告中，对私用飞行驾照申领者在理论考试、实践考试、体检三个方面放宽了标准。业内专家分析，此举将对促进我国通用航空事业的发展，以及飞行专业人才储备起到积极作用。
私用飞行驾照主要用于私人飞行或娱乐，驾驶不以取酬为目的非经营性运行的相应航空器。根据最新发布的咨询通告，只要年满17周岁，具有初中或初中以上文化程度，经过体检鉴定取得民用航空人员体检合格证，完成109小时的理论学习、50小时的飞行训练，通过相应的考试，即可取得私用飞行驾照。
想要获取私用飞行驾照的个人可在任何一所航校或机构报名参加训练，在民航局授权的体检机构体检并取得相应体检合格证、完成规章要求的训练以及理论考试后，即可向民航地区管理局申请实践考试，考试合格后即可取得私用飞行驾照。
私用飞行驾照拥有者如果想成为一名职业飞行员，在积累一定的飞行时间之后，进行相应的升级训练，考取商用执照，或者直接在符合《民用航空器驾驶员学校合格审定规则》(CCAR-141和CCAR-91部)，《一般运行和飞行规则》规定的机构训练，考取商用执照之后，即有资格进入职业飞行员行列。
飞行员驾驶执照分为私用、商用、航线运输、多成员驾驶执照等。我国关于飞行员执照的颁发与管理依据的是1996年8月1日发布的规章《民用航空器驾驶员、飞行教员和地面教员合格审定规则》(CCAR—61部)，为适应我国民航事业的发展，民航局对规章的内容作了多次修订，目前我国已建立起一套比较完整的民航飞行员执照管理体系。专家分析，新的标准出台之前，我国私用飞行驾照的获取标准特别是体检标准接近商用飞行驾照的获取标准。随着我经济社会的发展，人民生活水平的提高，以自用或者自娱为目的航空需求日渐增多，放宽私用飞行驾照的获取标准的目的是为了适应这种新的变化。
专家做了一个形象的比喻，私用飞行驾照相当于汽车驾照中的C类执照，是级别最低的执照。职业飞行员拥有商用飞行驾照相当于汽车驾照中的B类执照和A类执照，其标准、用途有根本的不同。前者以自用为目的，后者则有公共运输交通工具的驾驶资格。在航空发达国家，私人学习驾驶飞行，就像学习驾驶汽车一样方便，诸如美国，60万飞行员中，私用飞行驾照拥有者超过20万，这个庞大的群体不仅奠定美国通用航空发达的坚实基础，也成为了美国运输航空飞行专业人才的强大储备库。
飞行员私照什么意思?
私照是飞行员必须拿的第一个照。拿了代表你能一人安全驾驶小型飞机了。不过不能带乘客。以后还有仪表，商照，ATP。累计完了才能去航线工作
私照考过后，接下来是商照的培训。商照培训按规定要求学员飞行最低230个小时，一般情况下为250个小时，需要14个月来完成这些飞行训练。在商照培训期间，学员还要接受仪表等级的培训，仪表等级培训主要是培养学员在飞行过程中遇到恶劣天气等意外情况时，仅根据仪表提示来操作飞机进行飞行和降落。
商照考试需要民航局派考官到培训基地进行监考，考试合格后取得商照，就可以到航空公司应聘飞行员了。
飞行员的“私照”、“仪表执照”、“商照”、“航线执照”分别是什么意思？
私照：是飞行员必须拿的第一个照。拿了代表你能一人安全驾驶小型飞机了。不过不能带乘客。以后还有仪表，商照，ATP。累计完了才能去航线工作
仪表执照：就是主要依靠机上仪表来判断飞机情况并操纵飞机。比如看地平仪判断飞机姿态，看领航仪表判断飞机是否处在正确的航路上。适用于能见度差或者夜航的时候，这样就算无法看清外面也能进行飞行了。
商照：需要45小时以上的实际上机飞行，培训费约30万元，加上食宿费等，总共需要约35万元。培训时间三到四个月左右。
航线执照：先考飞行执照，再考航线执照。航线是最后一步。
飞行执照考试：航空理论（空气动力学、导航、发动机原理等）、航空气象、人的因素（飞行对人生理和心理的影响）、陆空对话及航空英语等。课程结束后，将有近一个月的复习时间，然后由民航总局对学员进行统一的PPL地面理论考试，只有通过了理论考试才有资格进行下一步的飞行学习。）
飞行员的私照，商照，仪表执照，仪表，这四个部分就是指要考的飞行执照，执照考过才可以下分院，下分院还要继续学习考试，ICAO3以及ICAO4，至于航线可以回公司再考，航线是最后一步。
关于《私照可以飞民航吗》的介绍到此就结束了。
