【简介：】本篇文章给大家谈谈《航空客运行李吗要托运吗》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、东航的经济舱，行李规定
2、春秋航空行李规定
3、乘坐飞机一个人允许带
本篇文章给大家谈谈《航空客运行李吗要托运吗》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
本文目录一览：
- 1、东航的经济舱，行李规定
- 2、春秋航空行李规定
- 3、乘坐飞机一个人允许带几件行李？
- 4、航空客运知识
东航的经济舱，行李规定
根据东航的官方规定，您可以托运不超过23kg重量的行李，随身行李小于10g。
1、经济舱旅客的免费托运行李限额为20公斤，WBR经济舱持学生护照的旅客，可以免费托运的行李限额为30公斤;WBR公务舱免费托运行李限额为30公斤;WBR头等舱免费托运行李限额为40公斤。
2、对于持有签证的留学生：新录取留学生、新移民乘坐东航实际承运的，由中国大陆至美国、加拿大和澳洲航班的中国籍新录取留学生或新移民，其客票去程航段免费行李额可以增加1件：头等舱和公务舱旅客行李每件限额32KG，经济舱旅客行李每件限额23KG。
3、乘坐东航与其它承运人联运航班的旅客，其客票免费行李额仅按适用运价规定为准。
4、所需材料 ：新录取留学生需提供有效学生签证或入学通知书；新移民需提供有效移民纸或移民签证。
扩展资料：
中国东方航空股份有限公司（China Eastern Airlines），是一家总部位于中国上海的国有控股航空公司，在原中国东方航空集团公司的基础上，兼并中国西北航空公司，联合中国云南航空公司重组而成。是中国民航第一家在香港、纽约和上海三地上市的航空公司，1997年2月4日、5日及11月5日，中国东方航空股份有限公司分别在纽约证券交易所、香港联合交易所和上海证券交易所成功挂牌上市。是中国三大国有大型骨干航空企业之一（其余二者是中国国际航空股份有限公司、中国南方航空股份有限公司）。
参考资料：
中国东方航空公司-托运行李
百度百科-中国东方航空股份有限公司
春秋航空行李规定
根据春秋航空官网给出的信息：
官网专享P/R/X/U/E系列舱位无免费托运行李。
官网专享Y舱S/H/V/K/L/M/N/Q/T/W系列舱位享有免费一件7KG手提行李，免费手提行李+托运行李合计15KG的托运行李额。
经济座舱位享有免费一件7KG手提行李，免费手提行李+托运行李合计20KG的托运行李额。
商务经济座舱位享有免费一件7KG手提行李，免费手提行李+托运行李合计25KG的托运行李额。
值得提醒的是，乌鲁木齐始发航线免费手提仅限1件，不超过5KG且体积不超过20*30*40cm。
另外，手提行李的体积规定为长：30cm宽：20cm高：40cm，请您提前测量您的箱子尺寸，以免带来不必要的麻烦。
扩展资料：
春秋航空（Spring Airlines）股份有限公司，是首个中国民营资本独资经营的低成本航空公司专线，也是首家由旅行社起家的低成本航空公司。春秋航空是中国首批民营航空公司之硕果仅存者，是国内首家低成本航空公司,2011 年净利润逾4.7 亿元，成为当前国内最成功的低成本航空公司。
总部在上海，在上海虹桥机场、上海浦东机场、石家庄正定机场、沈阳桃仙机场、扬州泰州国际机场设有基地。春秋航空有限公司自2004年5月26日得到当时的中国民航总局（现交通部中国民用航空局）批准后开始筹建，由春秋旅行社创办，注册资本8000万元人民币，约一年左右成功开航。首航班机于2005年7月18日上午由上海虹桥机场起飞前往山东烟台。
创立之初，只有3架租赁的飞机空客A320飞机，经营国内航空客货运输业务和旅游客运包机运输业务。春秋航空平均上座率达到95.4%，成为国内民航最高客座率的航空公司。
参考链接：春秋航空官网——飞机逾重行李规定
乘坐飞机一个人允许带几件行李？
坐飞机到底能免费带多少行李？这个问题取决于你是乘坐“全服务航空”还是“廉价航空”？是要托运行李还是要带入机舱？以及你是在国内旅行，还是要出国？
图：行李厅摄影：拉上窗帘
传统航空公司一般可以免费托运20公斤行李，但“廉价航空”基本上都不提供免费的托运行李额。中国人出门少，带的行李多。乘坐廉价航空时，到了机场才知道不能免费托运，骂娘的撒波的每天都有，不利于建设和谐社会。所以有必要在购票时，认真了解航空公司关于行李的规定，认真了解哪些公司是廉价航空。
目前我国44家客运航空公司中的14家是廉价航空（或名曰“差异化服务”），它们是：
1、天津航空，2、春秋航空，3、首都航空
4、祥鹏航空，5、中国联合航空，6、西部航空
7、金鹏航空，8、北部湾航空，9、九元航空
10、福州航空，11、乌鲁木齐航空，12、长安航空
13、江西航空，14、桂林航空
图：办票柜台摄影：拉上窗帘
这些公司是否能够免费托运行李与“票价的折扣程度”相关。如果按“民航指导价”，也就是全价购买机票，也是可以托运20公斤甚至30公斤的行李。但因为全价票贵到离谱，根本不会有人买，所以廉价航空机票里大多不包含免费的托运行李额。
但也有几家廉价航空公司的折扣票可以免费托运行李，比如春秋航空、天津航空、九元航空和西部航空等。这些公司可以托运行李的机票都不是最低价，实际上是“机票＋行李”的优惠套票。比如厚道的是长安航空和中联航，当前一些航线上即便两折也给10公斤的行李额；而九元航空的某些折扣票有时甚至可以托运40公斤行李，简直是货运航空！
图：春秋航空摄影：拉上窗帘
各公司机票是否包含免费托运行李，包含多少托运行李与机票的“舱位”有关。不同的航线，不同的票价折扣，不同的航空公司，能够托运的数量各不相同。要避免花冤枉钱，最好还是拨打航空公司的官方客服电话，或者选择正规的OTA平台订票。OTA平台通常会很贴心，会详细地提醒行李额度，以及有无餐食等。
14家公司中对能够带入机舱“随身行李”的重量也有规定，有的是7公斤，有的是5公斤。但因为登机时并没有人拿杆称拦住你幺斤两，所以意义不大，只要别太嚣张就行——比如说不要扛着60升的登山包去坐春秋航空。
图：中国特色摄影：拉上窗帘
无论是托运的行李，还是随身携带的行李，除重量外还有尺寸的规定。这个规定各公司也不统一，而且背包和箱子有圆有方有长有扁有把手有轮子，执行起来也“公婆各有理”麻烦的很。但中国人确实喜欢把行李箱带入机舱，特别是一些肥头大耳的家伙。
行李箱带入机舱是低素质的表现，全世界都不喜欢中国人这么干。太多的箱子带入机舱，常常因为无处摆放造成延误，或为抢行李架刀兵见红；然而托运的话，国内的行李服务确实太糟糕，等候太久，也常常把行李箱摔破刮伤。总之，中国人在行李箱是否托运的问题上，当前是“老鼠钻风箱”的状态。
图：两难摄影：拉上窗帘
飞机坐多了之后，你会发现行李箱其实没啥必要，大部分物品都是带去又带回，中间根本没有使用过。所以拉总给你的建议是：换成双肩背包吧，还可以解放双手去拍照。
但如果是长期逗留或者搬家的话，带个28寸的大箱子确实也有必要。这时建议选择“全服务航空”，就不要跟穷人抢着去享受拥挤的“差异化服务”了。
图：首都机场办票柜台摄影：拉上窗帘
我国所有的全服务航空（包括四家支线航空）目前都提供免费的行李托运服务。也就是说，对于这些公司来说，就算是0.1折的机票，也有至少20公斤的（限1件）的免费托运行李额。如果是商务舱或头等舱，那你就算是把锅碗瓢盆都托运了，恐怕额度也够！
在“随身行李”方面，全服务公司并不允许带太多，大多数只允许“5公斤”——因为金卡银卡们的笔记本电脑，现在都是MacBook Air，轻的很！在30家全服航空中，东航和吉祥给了“10公斤”的随身行李额，算是比较厚道。但国内最大方的还是藏航，西藏航空不仅可以携带10公斤的箱包登机，而且还可以额外再携带5公斤的随身行李！
图：厚道的西藏航空摄影：拉上窗帘
包括西藏航空在内，我国30家“全服务”航空公司的名单是：
1、南航，2、东航，3、国航
4、海航，5、深圳航空，6、四川航空
7、厦门航空，8、山东航空，9、上海航空
10、吉祥航空，11、成都航空，12、华夏航空
13、长龙航空，14、奥凯航空，15、西藏航空
16、昆明航空，17、河北航空，18、重庆航空
19、东海航空，20、瑞丽航空，21、青岛航空
22、大连航空，23、多彩贵州航空，24、国航内蒙古
25、北京航空，26、大新华航空，27、红土航空
28、龙江航空，29、天骄航空，30、幸福航空
虽然号称“全服务”，但其中有些公司也在玩“猫腻”。比如说青岛航空取消了婴儿票的免费行李额；奥凯航空虽然还提供20公斤的免费行李额，但在很多航线上已不提供餐食——事实上，我国包括三大航在内的餐食服务都在快速向廉价航空靠拢：南航的牛肉饭里已经找不到肉块，国航不在饭点时只有花生豆，东航甚至在短航线上啥都木有了，木有啦！
图：奥凯很多航线没有了餐食摄影：拉上窗帘
虽然在餐食服务上，国内航空公司越来越向“周扒皮”看齐。国内有一项服务现在依然与国际接轨。在我国，无论是全服务航空，还是廉价航空，“婴儿车”和“轮椅”都是可以免费托运的，不占用免费行李额。
有时候你购买的是“代码共享航班”，也就是“挂羊头卖狗肉”的那种：票是“羊”卖的，由“狗”来执飞。在这个时候，行李规定一般以“羊”为准，除非另有声明。共享多发生在“平等”的羊与狗之间，它们的行李规定大多相同，很少会遇到托运要加价的情况。万一被“狗”刁难，打个电话找“羊”投诉即可！
图：无时间的是共享航班摄影：拉上窗帘
如果购买的是联程机票，转机时由“全服务航空”转到了“廉价航空”身上，比如说由东航到了中联航，也是可以免费托运行李的。只要票是在东航购买，而且他没有声明后半段不给托运行李就行。这种情况比较爽，等于免费薅廉价航空的羊毛。但必须是官方的联程票，小代理分开的两张独立机票是没有这待遇的。
反过来呢？如果廉价航空出售的联程机票转到了全服务航空呢？——呃，这种情况好像不会发生。如果真的存在的话，拉总认为在全服务那段应该也能免费托运行李。因为没有哪个地服人员，会闲蛋到去管这种事。
图：地面服务人员摄影：拉上窗帘
说到办票时的地服人员，有一个有趣的现象。在乘坐廉价航空时，你可能也会有感觉，同一家廉价航空公司，去程时行李要加钱，回程时行李带上飞机往往没人管（或者反向）。为什么呢？——这是因为在你返程时的地服多半是机场的“代理”，她们能省一事就省一事，很少会冒着被投诉的风险帮别的公司收取超额行李费！除非你的行李实在大——比如说，你搬了一架钢琴！
以上是国内的情况。如果出国的话，国际航班的行李额会多一些。虽然国际上廉价航空的行李规定大多与国内相同（当然喽，国内是跟国外学的），但国际航线的行李，通常都是23公斤，而且大多可以托运两件！
图：行李一排排摄影：拉上窗帘
“两件23公斤”听上去很多，但对于代购或留学生来说也不算多，而且两件行李还不能合并额度。也就是说，每件都得在23公斤以下。如果一件超了，可以匀一下行李——那么如果合起来超了一点该怎么办呢？有两个办法：1、搭讪一个没啥行李的“好朋友”蹭他的额度。遇到好心地服，就放你过去了；2、取出一些沉物件，挂身上扛着！
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航空客运知识
国内航空客运须知
English
定座 旅客只有在定妥座位后，才能凭该定妥座位的客票乘机。旅客可根据有
关规定向航空公司售票处或其代理人售票处预定座位。已定妥座位的旅客，应
按有关航空公司规定的购票时限购票。如未在购票时限内购票，所定座位即被
取消。
购票 中国旅客购票，须出示本人《居民身份证》或其它有效身份证件，并填
写《旅客定座单》；外国旅客、华侨、港、澳、台胞购票，须出示有效护照、
回乡证、台胞证、居留证、旅行证或公安机关出具的其它有效身份证件，并填
写《旅客定座单》。
座位再证实 旅客持有定妥座位的联程或来回程客票，如在该联程或回程地点
停留72小时以上，须在该联程或回程航班飞机离站前两天中午12时以前，
办理座位再证实手续。否则，原定座位不予保留。
客票 客票只限票上所列姓名的旅客本人使用，不得转让和涂改，否则，客票
无效，票款不退。
客票有效期 国内运输客票的有效期为一年。定期客票自旅客开始旅行之日起
计算，不定期客票自填开客票之次日零时起计算。
儿童票 已满两周岁未满12周岁的儿童按成人全票价的50％付费。未满两
周岁的婴儿按成人全票价的10％付费，不单独占一座位。每一成人旅客只能
有一个婴儿享受这种票价。
客票价 客票价系指由出发地点机场至到达地点机场的航空运输票价，不包括
机场与市区间的地面运输费用。
客票遗失 旅客遗失客票，应以书面形式，向承运人或其代理人申请挂失，并
需提供足够的证明。在申请挂失前，客票如已被冒用或冒退，承运人不负责任。
乘机 旅客必须在承运人规定的时限内，凭客票及本人有效身份证件办理乘机
手续。飞机离站前30分钟停止办理乘机手续。
变更 旅客购票后，如欲变更航班、日期、舱位等级，必须在原指定的航班飞
机离站前48小时提出。客票只能变更一次。
退票 旅客（团体旅客另行规定）在客票上列明的航班飞机离站时间24小
时以前申请退票，需支付原票款10％的退票费；在航班飞机离站时间前2小
时至离站时间前24小时内申请退票，需支付原票款20％的退票费；在航班
飞机离站时间前2小时以内申请退票需支付原票款30％的退票费。
误机 误机系指旅客未按规定时间办妥乘机手续或因其旅行证件不符合规定而
未能乘机。旅客误机如要求退票，需支付自误机地至目的地原票款50％的误
机费。
健康 患有重病的旅客购票，需持有医疗单位出具的适于乘机的证明。
随身携带物品 持头等舱票的旅客每人可随身携带两件物品，持公务舱或经济
舱票的旅客，每人只能携带一件物品。上述两项每件的体积均不得超过20×
40×55厘米，总重量不超过5公斤。超过规定件数、重量或体积的限制，
要按规定作为交运行李托运。
免费行李额 持成人票或儿童票的旅客，每人免费交运行李的限额为：头等舱
40公斤，公务舱30公斤，经济舱20公斤。持婴儿票的旅客无免费行李额。
不准作为行李运输的物品 旅客不得在交运行李或随身携带物品内夹带易燃、
爆炸、腐蚀、有毒、放射性物品，可聚合物质、磁性物质及其它危险物品。旅
客乘坐飞机不得携带武器、利器或凶器。
不准在交运行李内夹带的物品 旅客不得在交运行李内夹带机密文件、资料、
外交信袋、有价证券、货币、汇票、贵重物品、易磁易腐物品，以及其它需要
专人照管的物品；承运人对交运行李内夹带上述物品的遗失或损坏不负赔偿责
任。
行李包装 交运行李每公斤价值超过人民币40元时，可以办理行李声明价值。
承运人收取声明价值附加费。声明价值不能超过行李本身的实际价值。每一旅
客的行李声明价值最高额为人民币8，000元，如此项行李发生损坏或丢失，
承运人按声明价值赔偿。
安全检查 在乘机前，旅客及其行李（含交运行李和随身携带物品）必须经过
安全检查。
承运人赔偿责任 承运人对每名旅客身体伤害的最高赔偿限额，按照国务院的
有关规定办理。
旅客自愿保险 旅客可以自行决定向保险公司投保国内航空运输旅客人身意外
伤害险。此项保险金额的给付，不免除或减少承运人应当承担的赔偿限额。
关于旅客遗失客票处理的通知
民航局发[1992]29号
（1992年1月18日民航局文件）
民航局发〔1991〕46号《关于航空运输票款管理规定》中对旅客遗
失客票的处理方法未作明确说明，不利于实际操作。为统一做法，现将旅客遗
失客票的处理规定重新修订如下：
一、旅客遗失客票，应以书面形式，在所乘航班飞机规定离站时间1小时
前向承运人或代理人申请挂失。
二、在旅客申请挂失前，客票如已被冒用或冒退，承运人不负责任，但承
运人或代理人接到旅客挂失后，应记录在案并即通告有关各地，声明挂失客票
作废，以防客票被冒用。
三、定期客票遗失，承运人经核实，客票未被冒用或冒退，可予补发新票。
补发的客票应加盖或签注“补发”字样，不办理退票；如旅客因无身份证等原
因不能乘机，要求退款，受理挂失的单位应给旅客出具证明，旅客到原购票地
点办理退款。
四、不定期客票遗失，旅客应凭原购票单位证明，向原购票地点申请挂失，
受理挂失的单位应及时通告客票所属公司，并记录在案，待客票有效期满后，
再办理退款。
五、补票、退款均收取每人10元手续费。
本通知自文到之日起执行。
关于《航空客运行李吗要托运吗》的介绍到此就结束了。
