【简介：】本篇文章给大家谈谈《IndiGo航空》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、以及便宜机票除了亚航，还有哪些航空公司
2、世界上有哪些廉价航空公司
3、印度航空
本篇文章给大家谈谈《IndiGo航空》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
本文目录一览：
- 1、以及便宜机票除了亚航，还有哪些航空公司
- 2、世界上有哪些廉价航空公司
- 3、印度航空好么 有没有人坐过，从香港飞首尔的机
- 4、6E什么航空公司啊?
- 5、哪家航空公司不提供食品和托运
- 6、航空公司：多花钱就不用跟熊孩子一起坐飞机
以及便宜机票除了亚航，还有哪些航空公司
著名的廉价航空公司
美洲
美国西南航空（Southwest Airlines）
捷蓝航空(JetBlue)
空中运输航空(Airtrans)
全美航空(U.S.Airways)
泰德航空(Ted，联合航空子公司)
西捷航空（Westjet，加拿大）
祖恩航空（Zoom Airlines，加拿大）
亚洲
中国联合航空公司（China United Airlines,CUA，中国大陆）
捷星亚洲（Jetstar Asia，新加坡）
欣丰虎航（Tiger Airways，新加坡）
亚洲航空（AirAsia，马来西亚）
雄狮航空（LionAir，印尼）
宿雾太平洋航空（Cebu Pacific，菲律宾）
春秋航空公司（中国大陆）
香港航空（Hong Kong Airlines，香港）
非凡航空（Viva Macau，澳门）
北海道国际航空（Air Do，日本）
天马航空（Skymark Airlines ，日本）
翠鸟航空（Kingfisher Airlines，印度）
德干航空（Air Deccan，印度）
靛蓝航空（IndiGo，印度）
香料航空（Spice Jet，印度）
澳大利亚
捷星澳大利亚（Jetstar Australia，墨尔本）
维珍蓝航空(Virgin Blue，维珍航空于澳大利亚成立的子公司)
欧洲
瑞安航空公司（RyanAir，爱尔兰）
易捷航空（easyJet，英国）
BmiBaby（英国）
FlyBE（英国）
Lite|MyTravelLite（英国）
Jet2（英国）
伏林航空（Vueling，西班牙）
柏林航空（Air Berlin，德国）
Wizz Air（匈牙利）
FlyMe（瑞典）
挪威穿梭航空（Norwegian Air Shuttle）
德国之翼航空（Germanwings）
中央之翼航空（Centralwings，波兰
世界上有哪些廉价航空公司
著名的廉价航空公司
美洲
美国西南航空（Southwest Airlines）
捷蓝航空(JetBlue)
空中运输航空(Airtrans)
全美航空(U.S.Airways)
泰德航空(Ted，联合航空子公司)
西捷航空（Westjet，加拿大）
祖恩航空（Zoom Airlines，加拿大）
亚洲
中国联合航空公司（China United Airlines,CUA，中国大陆）
捷星亚洲（Jetstar Asia，新加坡）
欣丰虎航（Tiger Airways，新加坡）
亚洲航空（AirAsia，马来西亚）
雄狮航空（LionAir，印尼）
宿雾太平洋航空（Cebu Pacific，菲律宾）
春秋航空公司（中国大陆）
香港航空（Hong Kong Airlines，香港）
非凡航空（Viva Macau，澳门）
北海道国际航空（Air Do，日本）
天马航空（Skymark Airlines ，日本）
翠鸟航空（Kingfisher Airlines，印度）
德干航空（Air Deccan，印度）
靛蓝航空（IndiGo，印度）
香料航空（Spice Jet，印度）
澳大利亚
捷星澳大利亚（Jetstar Australia，墨尔本）
维珍蓝航空(Virgin Blue，维珍航空于澳大利亚成立的子公司)
欧洲
瑞安航空公司（RyanAir，爱尔兰）
易捷航空（easyJet，英国）
BmiBaby（英国）
FlyBE（英国）
Lite|MyTravelLite（英国）
Jet2（英国）
伏林航空（Vueling，西班牙）
柏林航空（Air Berlin，德国）
Wizz Air（匈牙利）
FlyMe（瑞典）
挪威穿梭航空（Norwegian Air Shuttle）
德国之翼航空（Germanwings）
中央之翼航空（Centralwings，波兰
印度航空好么 有没有人坐过，从香港飞首尔的机
总体来说印度的航空公司还可以啦，不过各个公司之间差距比较大，下面我一个个来说：
Jetairway：这个公司应该是印度最好的航空公司，机型都比较新，而且设施完善，服务相当好，空姐比较漂亮，国际化程度较高（外籍空姐多），机上餐饮免费，目前是印度第一大航空公司，其整体水平在国际范围内都是有名的，当然啦，一般来说，这家公司的机票费比别的航空公司公司要贵很多。我目前就是它的会员。
Kingfisher：这个公司应该是印度能跟Jetairway叫板的为数不多的航空公司，不过这两家公司现在结盟了。机型还可以，机上餐饮免费，还赠送耳机（以前还送笔）。Kingfisher是个超级大集团，航空公司只是其子公司之一，这个航空公司也是值得信赖的。
Indigo：机型凑合，绝大部分飞机机上娱乐设施不足（无法做到每人面前一台小电视，Kingfisher和Jetairway绝大部分航线就能做到），机上餐饮需要付钱，相当一般，没啥说的。
Air India: 飞行员在飞机快降落的时候喜欢玩急坠，我坐了几次不同航线的该公司的飞机，经常发生这一现象，心脏不好的慎重。该公司机型普遍比较陈旧，毕竟是老公司了，其飞上海的航班曾在浦东机场发生过机鼻子先着地的情况，可以看出飞机和机师素质都有待提高。
Spicejet：挺一般的，机上无免费餐饮，没啥特色，没啥好说的。
我只坐过以上五家公司的飞机，不过也已经覆盖了印度主流航空公司，总体来说，印度航班非常不守时，经常晚点。印度国内的城市一般来说，机场建设水平非常差，很多机场甚至跑道都不平，让人心惊肉跳。机场安检设施比较陈旧，总让人有不靠谱的感觉，不过机场警卫都是荷枪实弹的。我曾经碰到过一次，飞机快降落的时候，突然有另外一架看似军用运输机从我机下方很近的距离横着飞过，致使我所在的飞机紧急拉起。
仅讨论印度航空公司本身的安全性，其实还好啦。但是现在安全性很多时候取决于机场建设、机场安检以及航空调度的水平，这几个方面印度做的的确不行。
6E什么航空公司啊?
6E印地高航空公司
航空公司名称（英文）： IndiGo
航空公司名称（中文）： 印地高航空
两字代码： 6E
三字代码：IGO
机队情况： 22架 + 预订73架
平均机龄情况： 1.0年
印地高航空是印度的一家国内私人低成本廉价航空公司。目前有17个机场为其提供连接服务。主要枢纽是新德里的英迪拉甘地国际机场，在2008年获得印度最佳国内廉价航空公司奖。航空公司成立于2005年。
印度航空工业的扩张雄心最近遭受到沉重打击，最主要的打击来自于不断飞涨的国际原油价格。国际原油价格维持在每桶143美元以上，全球航空工业哀鸿遍野，而印度航空工业遭受的打击最为严重。从印度航空（Air India）到Jet Airways，从Kingfisher到SpiceJet，印度主要航空公司2008年一季度报表亏损额高达9．38亿美元。今年，印度航空工业的营业收入预计将增长9％，去年的增长速度则为29％，整个航空工业将处于净亏损状态。在过去12个月中，Jet Airways、SpiceJet、Air Deccan等航空公司的股价平均下跌超过50％。 6月24日，印度最大的私营航空公司Jet Airways和它所属的廉价航空公司——JetLite在3月31日结束的2008年第一个财务季度中，报告净亏损高达1．52亿美元。该公司表示，由于油价飙升，公司支付燃料的费用增加了3000万美元。拥有60架飞机的Jet Airways表示，将削减10％的国内航班，并提高价格。该公司的执行总经理萨洛吉•达塔表示，“航空市场过于饱和，由于通货膨胀的持续，市场增长的速度正在不断下降”。 印度航空工业中，几乎遭受灭顶之灾的要数廉价航空公司GoAir。该公司由杰哈•万迪亚创立，他是印度孟买著名的纺织富商的后代。目前，GoAir正计划出售自己26％的股份。该公司还计划裁员10％，取消众多短程航班，并将一系列扩张计划打入“冷宫”。
好吧...我承认我是复制的!
哪家航空公司不提供食品和托运
廉价航空都不提供的。
美洲：
美国西南航空（Southwest Airlines）捷蓝航空(JetBlue)维珍美国航空(Virgin America Airlines)
空中运输航空(Airtrans)全美航空(U.S.Airways)泰德航空(Ted，联合航空子公司)西捷航空（Westjet，加拿大）祖恩航空（Zoom Airlines，加拿大）
亚洲：
酷航（Scoot，新加坡）欣丰虎航（Tiger Airways，新加坡）亚洲航空（AirAsia，马来西亚）亚洲航空X（AirAsia X，马来西亚）雄狮航空（LionAir，印尼）宿雾太平洋航空（Cebu Pacific，菲律宾）
春秋航空公司（Spring Airlines 中国大陆)西部航空有限责任公司（West air 中国大陆）2013年5月宣布正式转型低成本航空运营。甘泉香港航空（Hong Kong Oasis Airlines，香港）（已结业）已于 2008年4月9日中止运营。非凡航空（Viva Macau，澳门）(已结业）真航空（Jin Air，韩国）北海道国际航空（Air Do，日本）天马航空（Skymark Airlines，日本）翠鸟航空（Kingfisher Airlines，印度）(已破产)德干航空（Air Deccan，印度）靛蓝航空公司（IndiGo Airlines，印度）军基地。香料航空（Spice Jet，印度）东星航空（East Star Airline中国）（已破产）华西村航空公司（正在组建中）捷星亚洲航空（Jetstar Asia Airways）(捷星航空地区分公司)老虎航空（Tiger Airways）惠旅航空(Valuair) (捷星亚洲航空子公司)飞鸟航空（Nok Air，泰国）微笑泰航（Thai Smile，泰国）（泰航旗下低成本航空公司）
香港快运（HK Express,香港）
澳洲：
捷星航空（Jetstar Airways，捷星是澳大利亚的一家航空公司，已经成为澳洲著名的廉价航空公司。）
维珍蓝航空(Virgin Blue，维珍航空于澳大利亚成立的子公司)
Tiger(新加坡老虎航空，提供东南亚及澳洲廉价机票，澳洲打工度假者的最爱)
Sky west(仅提供西澳地区的廉价航空)
欧洲
瑞安航空公司（RyanAir，爱尔兰）易捷航空（easyJet，英国）BmiBaby（英国）FlyBE（英国）
中央之翼航空Lite|MyTravelLite（英国）Jet2（英国）伏林航空（Vueling，西班牙）柏林航空（Air Berlin，德国）FlyMe（瑞典） Wizz Air（匈牙利）挪威穿梭航空（Norwegian Air Shuttle）
德国之翼航空（Germanwings）中央之翼航空（Centralwings，波兰）
非洲：
摩洛哥蓝色－阿特拉斯廉价航空公司 埃及航空公司 肯尼亚航空公司 毛里求斯航空 尼日利亚航空
南非廉价航空 马达加斯加航空 塞舌尔航空
航空公司：多花钱就不用跟熊孩子一起坐飞机
坐在加压机舱内，每小时飞行数百英里，长途飞行实在没有什么乐趣可言。对大多数人而言，机舱拥挤而局促，而且没有开放的吧台。
如果还有什么更糟糕的，就是尖叫的熊孩子了。这不，一家航空公司就听到了乘客的呼声，并从中发现了商机。
印度廉价航空IndiGo最近就推出了“安静区域”，这些座位价格昂贵，分布在1-4排和11-14排。关于“乘坐环境”，航空公司说这些座位将主要留给年龄在12岁以上的乘客。如果你讨厌熊孩子，这算是很便宜的解决方案了，你只要额外付出3-12美元就能自己选择座位了，即使这个价格比最便宜的经济舱要贵上40%。
虽然航空公司并不打算下达禁令，但是关于熊孩子不应跟大人们坐在一起的呼声在社交媒体上激发了强烈的意见。有些人赞同这一举动，有些人则称之为歧视。有人指出我们不都是从熊孩子过来的吗，而且有些熊大人还不如熊孩子呢。这并非首次有航空公司针对机舱内的婴儿提出相应对策。一些亚洲航空公司已经推出政策安慰那些被突然爆发的婴儿哭声折磨得痛苦不堪的乘客。
但是有意思的是，居然有一些航空公司鼓励带着小孩坐飞机的乘客尽量利用好这个大杀器。在五月份，美国的捷蓝航空就在母亲节期间推出了“飞翔的婴儿”视频大打促销，说只要小孩在飞机上每哭一次，所有乘客就能在下一次坐飞机时获得25%的折扣。
“我们都知道当机舱内有小孩时，他们会在飞行中哭闹，所有人都不好受，”视频中的空乘人员说。“这将是第一趟大家都在指望小孩哭闹的航班。”
美国航空认为一些乘客更加善于包容机舱内的熊孩子。在最新的“全球最佳乘客”活动中，他们说超级乘客的一项重要品质就是“他们喜欢小孩，但是他们也会自备降噪耳机。”
那么“安静区域”的政策能起到多大作用呢？要知道他们的嗓门可以传遍整个机舱，在飞机上设置“无小孩”区域的意义大概跟设置“吸烟区”差不多。
喜剧演员Louis CK说乘客们应该多一点同理心。
“自私的人都是这样：当你坐在飞机上，听到婴儿哭喊，你心里凉了半截。但是看看这对夫妇，他们都有小孩了，生活一定糟透了。如果说还有什么乐子可言，那就是看着自己的小孩打扰他人了。”
文：许叔/煎蛋网
关于煎蛋：资深新鲜事推送鸡。网站 Jandan.net，公众号：煎蛋（公众号ID：jandancom，并没有i）
关于《IndiGo航空》的介绍到此就结束了。
