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全球航空吞吐量统计

作者: 发布时间: 2022-09-20 22:19:10

简介:】本篇文章给大家谈谈《全球航空吞吐量统计》对应的知识点,希望对各位有所帮助。本文目录一览:
1、全球前十大航空港


2、2018年机场吞吐量排名是怎么样的?


3、求机场吞吐量排

本篇文章给大家谈谈《全球航空吞吐量统计》对应的知识点,希望对各位有所帮助。

本文目录一览:

全球前十大航空港

1、迪拜阿勒马克图姆国际机场

一般看到什么最高最大,基本都是在豪迪拜。1600米的沙特王国大厦、140万平方米的Abraj Kudai酒店也只有这个躺在石油上的国家才能干的出来。现在他们又盯上了世界上最大的机场,迪拜阿勒马克图姆国际机场是一座已经建成的机场,目前正在扩建中。

完工后机场将有五个平行跑道,长度4.5公里、三个豪华航站楼、高档酒店和商场、10万个停车位。届时每年将可接待乘客1.6亿人次,货运吞吐量达到1200万吨。因此该机场也入选了世界十大超级工程。

2、芝加哥奥黑尔国际机场

在迪拜阿勒马克图姆国际机场建成前,美国芝加哥奥黑尔国际机场就是世界上最大的飞机场。占地面积31平方公里,相当于4340个足球场。机场有6条跑道、4个航站楼,并且有高速公路穿梭其中。平均不到3分钟就有一个航班起降,年旅客为7000-8000万人次。

3、北京大兴国际机场

北京大兴国际机场是全新建设的机场,2019年完工并投入使用。北京新机场是按照终端旅客吞吐量1.3亿人次,飞机起降量103万架次,九条跑道约140万平方米的航站楼的规模来建设的。而且机场由建筑师扎哈·哈迪德设计,辐射状的新航站楼将大大减少乘客的换乘距离,屋顶外观的流线型设计赋予了机场设计全新生命力。是世界十大机场排名最具设计感的机场,因此也入选了新世界七大奇迹。

4、伦敦希思罗国际机场

伦敦希思罗国际机场建于146年,是世界上最繁忙的机场之一,年旅客吞吐量为7571万人次。希思罗机场拥有两条平行的东西向跑道及五座航厦,目前正在考虑兴建第三条跑道及第6航厦。乘机抵达伦敦希思罗国际机场后可以乘坐地铁可以去往伦敦的各个地方。

5、纽约国际机场

纽约国际机场全称为纽约约翰·菲茨杰拉德·肯尼迪国际机场,1948年开始运营。机场共有4条跑道和9个航站楼,是全世界最昂贵的机场之一。仅第四航站楼就耗资14亿美元,设AB两个大堂和17个登机闸口。

6、洛杉矶国际机场

洛杉矶国际机场位于洛杉矶市中心西南,年旅客吞吐量为8092万人次,排名全球第四。机场共有4条跑道和九个航站楼,排列成马蹄形,由接驳公共汽车接送往来旅客。除了旅客航厦外,洛杉矶国际机场另有占地18.6万平方米的货运设施,并设有一个直升机起降场。

7、上海浦东国际机场

这座机场应该是世界十大机场排名中大家最熟悉的一座,基本上都在这坐过飞机。上海浦东国际机场建成于1999年,浦东机场有两座航站楼和三个货运区,总面积82.4万平方米,有218个机位,其中135个客机位。拥有跑道四条。年旅客吞吐量6598.21万人次,货邮吞吐量342.53万吨。

8、东京成田国际机场

东京成田国际机场是日本最大的国际机场,而且是众多国际航空公司在亚洲的枢纽港。机场占地面积10.6平方公里,拥有两条平行跑道和三个航站楼,目前正在计划修建第三条跑道,年旅客吞吐量3905万人次。机场内设有280个登记手续办理柜台,112个登机口,49个登机栈桥,2,900个临时停车位。

9、巴黎查尔斯·戴高乐国际机场

巴黎查尔斯·戴高乐国际机场的独特之处在于设计上的创举,把停机坪安排在一个圆圈内,沿圆的外环建了个庞大的环形候机厅,分为24个小厅供不同航空公司使用,整个机场从外边看起来是个大圆盘。机场共有9个航站楼,配备便捷的机场交通网络,是欧洲第二大航空中转平台。

10、香港国际机场

虽然仅有两条跑道和两座客运大楼,但是香港国际机场年旅客吞吐量为7050.2万人次,总航空货运量共452万。2010年起,香港国际机场的货运量连续7年位居世界第一位,也是以国际旅客客运量计算世界第二最繁忙机场。而且多次被评为全球最佳机场。

2018年机场吞吐量排名是怎么样的?

2018年机场吞吐量排名依次是:北京首都机场,上海浦东机场,广州白云机场等。

1、北京首都机场。

从1978年至2018年,北京首都国际机场年旅客吞吐量由103万人次增长到1亿100万人次,位居亚洲第1位、全球第2位。2017年,北京首都国际机场旅客吞吐量9578.6万人次,同比增长1.5%。货邮吞吐量202.96万吨,同比增长4.4%,起降架次59.7万架次,同比下降1.5%。

2、上海浦东机场。

2018年浦东机场年旅客吞吐量7000.43万人次,年货邮吞吐量383.56万吨,年起降航班496879架次。截至2018年底,已有110家航空公司开通了飞往上海两大机场的定期航班,浦东机场联通全球47个国家和地区的297个通航点。

3、广州白云机场。

2018年,广州白云国际机场旅客吞吐量6972.04万人次,同比增长5.9%;货邮吞吐量189.05万吨,同比增长6.2%;起降架次47.73万架次,同比增长2.6%,均位居中国第3位。2018年的旅客吞吐量在世界机场中排名维持在第13位。

求机场吞吐量排名,哪些比较靠前?

全国机场吞吐量比较靠前的是北京首都机场、上海浦东机场、广州白云机场。具体排名如下:

北京首都、上海浦东、广州白云、成都双流、深圳宝安、昆明长水、西安咸阳、上海虹桥、重庆江北、杭州萧山。

十大机场中北京首都是唯一年度旅客吞吐量破亿的城市机场,2018年达到了1.0098亿人次,上海浦东则以7401万人次排名第二。不过由于上海的虹桥机场同样上榜十大机场并且排在第八位,年度旅客量达到4363万人次。

如果把浦东和虹桥两大机场的数据合并后,上海则会以11763万人次位居中国城市航空总客运量第一位(北京南苑机场为651万,合计后为10750万人次)。

值得大家留意的是,十大机场中长三角上榜3席(上海浦东、上海虹桥、杭州萧山),珠三角上榜2席(广州白云、深圳宝安),成渝上榜2席(成都双流、重庆江北)。按照南北方划分,北方机场与南方机场的占比仍为2:8。

即使是在37个年度旅客吞吐量千万级以上机场中,事实上内部分化情况依旧明显:北京首都、上海浦东、广州白云依旧稳居全国前三,区域交通枢纽地位尽显无疑。

成都双流、深圳宝安、昆明长水、西安咸阳、上海虹桥、重庆江北、杭州萧山7座机场年度旅客吞吐量处于3500~5500万之间。虽然距离前三位的机场差距明显,但是与身后的一众城市机场也拉开一个身位。

白云机场问鼎吞吐量“全球第一”,吞吐量到底是怎么计算出来的?

一、白云机场

截至2020年1月,广州白云国际机场建设有两个航站楼,共140.37万平方米;以及三条跑道,跑道长度分别为3800米、3800米、3600米;标准机位269个,可保障年旅客吞吐量8000万人次、货邮吞吐量250万吨、飞机起降62万架次。目前该机场已开通中国国内外航点226个,其中国际及地区航点92个,通达全球49个国家和地区;有超过80家客货运航空公司在广州白云国际机场运营。

2020年,广州白云国际机场共完成航班起降37.3万架次、运输旅客4377.7万人次、货邮吞吐量175.4万吨,成为了国内客流最大、起降航班架次最多的机场。

二、吞吐量的计算

机场吞吐量又包括旅客吞吐量和货邮吞吐量,其中旅客吞吐量,是指统计期内进港(机场)和出港的旅客人数,以人为计算单位,其中成人和儿童按一人次计算,婴儿因不单独占用座位,不计人次。 货邮吞吐量,是指统计期内货物和邮件进出港的数量,一般以吨位计算单位,保留一位小数。

三、吞吐量的预测方法

机场吞吐量是航空公司运营的前提条件,直接影响着机场的扩建规模。为了提高吞吐量的数据准确度,人们想出了三种预测方法:时间子列法、趋势外推法和计量经济法。

时间子列法包拙一次移动平消、二次移动平滑、一次指数平滑、二次指数平滑等,主要是从时间序列上反映的数值作为变动的基础,预测机场未来的吞吐量。

趋势外推法是建立航空需求与时间之间的函数关系模型,如线性模型、多项式模型、指数模型、生长曲线模型、波布加门模型等,通过分析吞吐量随时间变化的趋势来预测机场吞吐量。

计量经济法主要是从影响机场吞吐量的具体因素出发,建立影响因素与吞吐量之间的因果关系模型,并通过对影响因素可能发生的变化来预测未来机场吞吐量。

四、白云机场取得该成绩的原因

由于疫情的原因,美国民航和国内北京、上海的客流量受到了严重影响,而白云机场作为国际机场,国际客流因此涨幅了不少。正是在这种此消彼长的情况下,白云机场的吞吐量才会问鼎”全球第一“。

关于《全球航空吞吐量统计》的介绍到此就结束了。

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