【简介：】本篇文章给大家谈谈《川航空姐的飞行航班是怎么排班的呢》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、空乘是怎么排班的
2、民航飞行员的工作日程表是怎么排出来的
本篇文章给大家谈谈《川航空姐的飞行航班是怎么排班的呢》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
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空乘是怎么排班的
空姐的排班主要是根据飞机时间段而定的，每一名空姐的执行时间一般不超过十二个小时，然后根据排班表，换下一批空姐值班。
民航飞行员的工作日程表是怎么排出来的?
在航空公司有专门为飞行员安排航班计划的机组资源管理单位~机组资源管理单位提前一定时间为公司所有的飞行员安排下一阶段的飞行计划,飞行员本人在公司内网上就可以查到自己下一阶段的飞行任务并进行准备。有的公司可以一次安排飞行员一个礼拜的航班计划,有的可以安排一个月,这视公司机组资源单位的排班能力而定。
飞行员是怎么排班的
提前申请或请假，其余电脑排班，如有特殊情况需向中队提出，人工协调。现在大部分公司都上电脑排班系统了，没有几家还手动排班的。
空姐每个月怎么休息的
国航空乘一般国内航班连续飞行4天休息一天
国际航班时差在6小时以上的,回来必须休息48小时
一个月飞100个小时左右，每7天中，必须有2天休息。
拓展资料
乘务员执行任务时必须携带执照。乘务执照分为A、B、C三类：
1.A类执照适用于执行国际航线（含地区航线）、国内航线乘务飞行任务；
2.B类执照适用于执行国内航线（不含地区航线）乘务飞行任务；
3.C类执照为实习生执照，临时执照，适用于国内航线（不含地区航线）飞行任务；算机排班系统所遵照的原则。
乘务员按照签证的类别（巴黎、美国），化分为两个部分，分别进行排班。以15天为一个排班周期。按照乘务员的等级将人员分为四类：CF、PS、F、STW。
所有国际航班和由747、777机型执行的国内航班，由持有护照的乘务员执行。
国内航班763以下机型由无护照的乘务员执行，但带班乘务长必须是执行国际航线的国际航线乘务长。
当然每个公司休假制度也是不一样的
比如深航，一个空姐的工作量是：连飞三天，休息两天。在飞行的三天里，根据航线长度，每天要飞4—6个航班。这样的一个飞行密度，基本上就是从早上5时半到晚上11时，一刻也不能停。
除了休年假 平时的节假日一般是不允许离开驻地的 ，可能会有备份任务 要随叫随到 ，像部队的管理 基本不大会有自由了 ，比如川航没有其他什么基地 都属于飞一天 休息一天的类型。
空姐上班时间
电脑排班
乘务员执行任务时必须携带执照。乘务执照分为A、B、C三类：
1.A类执照适用于执行国际航线（含地区航线）、国内航线乘务飞行任务；
2.B类执照适用于执行国内航线（不含地区航线）乘务飞行任务；
3.C类执照为实习生执照，临时执照，适用于国内航线（不含地区航线）飞行任务；算机排班系统所遵照的原则。
1、将所有乘务员按照签证的类别（巴黎、美国），化分为两个部分，分别进行排班。以15天为一个排班周期。
2、各机型的男乘务员比例限制：
744： 3-4人， 777、747： 2-3人， 767： 1-2人， 737： 0-1人
3、各机型夫妻比例限制：照顾夫妻同飞一个航班，排班时职务低的随职务高的。
744： 2-3对， 777，747： 1-2对， 767、737： 0-1对。
4、按照乘务员的等级将人员分为四类：CF、PS、F、STW。
5、所有国际航班和由747、777机型执行的国内航班，由持有护照的乘务员执行。
6、国内航班763以下机型由无护照的乘务员执行，但带班乘务长必须是执行国际航线的国际航线乘务长。
每个公司休假制度不一样
比如深航，一个空姐的工作量是：连飞三天，休息两天。在飞行的三天里，根据航线长度，每天要飞4—6个航班。这样的一个飞行密度，基本上就是从早上5时半到晚上11时，一刻也不能停。
除了休年假 平时的节假日一般是不允许离开驻地的
可能会有备份任务 要随叫随到
像部队的管理 基本不大会有自由了
比如川航没有其他什么基地 都属于飞一天 休息一天的类型
空姐怎么上班？平常航线是不是固定的？休息是怎么休息的？
中国名用航空局规定，空中乘务员的飞行时间是每月不超过120小时；每年不超1300小时；空中乘务员的上班制度是业务班，有排班就上，没有就是为休息期，在一个日历周内，只要有了飞行任务至少安排48小时的休息。飞时差在5小时以上的国际航线回来到基地至少要安排48小时的休息；平时不管是周六周日还是什么春节啊，端午啊，国庆节啊，五一啊都和乘务员没关系，除非那天恰好没有被排上班就不用去飞。
关于《川航空姐的飞行航班是怎么排班的呢》的介绍到此就结束了。
