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贝索斯飞机

作者: 发布时间: 2022-09-18 15:41:06

简介:】本篇文章给大家谈谈《贝索斯飞机》对应的知识点,希望对各位有所帮助。本文目录一览:
1、这是什么型号的直升机?


2、贝尔407直升机的介绍


3、贝尔直升机公司的简介


4、世

本篇文章给大家谈谈《贝索斯飞机》对应的知识点,希望对各位有所帮助。

本文目录一览:

这是什么型号的直升机?

台湾陆军的UH-1休伊直升机

UH-1休伊(Huey)型通用直升机,是美军在越战时期最着名的航空器,由着名的贝尔(Bell)飞机公司生产,同系列机在一九六三年就已经出现在越南地区支援军事任务,这种通用直升机,也是目前全世界使用国家最多的机型。乘员1人,装备T53-L-13涡轴式发动机,1X1400轴马力。可装载11-14名士兵,或1759公斤的货物。

技术数据:

主旋翼直径14.63米,

机长17.62,

机宽2.86米,

机高4.41米,

最大时速204公里,

实用升限3800米,

最大起飞重量4309公斤,

最大航程511公里。

继航时间2小时30分。

主要类别有:

UH-1H,陆军用。

HH-1H,空军救护型。

EH-1H,陆军电子对抗型。

变形:AH-1:“眼镜蛇”系列武装直升机

越战忠魂中的直升机

UH-1“休伊”直升机

发展概况

UH-1是美国特克斯特伦公司贝尔直升机分公司研制的军用中型多用途直升机,主要用于在战场上撤退伤员、一般公务运输和仪表飞行训练。军用编号原为HU-1,1963年改为UH-1。绰号“休伊”(Huey),但常用的绰号为“依洛魁”(Iroquois)。公司编号为“贝尔”204。这种直升机主要为满足美国陆军招标要求而研制的,主要装备陆军,空军、海军也有装备,其中美国海军陆战队装备UH-1E,美国海军装备HH-1K和TH-1L、UH-1L等机型。

美国陆军1954年提出招标,1955年选中贝尔公司的方案。1956年10月20日,三架原型机中的第一架首次飞行,接着又研制6架YH-40试用型和9架预生产型HU-1。1958年9月第一架HU-1首次试飞,1959年6月30日开始交付,1963年改用UH-1编号。

UH-1“休伊”直升机

UH-1的改型很多,除供美国武装部队使用外,还出口美、欧、澳、亚各洲许多国家和地区,生产总数在2500架以上,是世界上生产数量最多的几种直升机之一。UH-1系列直升机至70年代末仍是美国陆军突击运输直升机队的主力,从80年代开始,其地位逐渐被UH-60直升机代替。目前UH-1系列的各种型号均已停产。

技术特点

总体布局 单发单旋翼带尾桨布局,尾桨装在尾斜梁左侧。采用普通全金属半硬壳式机身结构,由两根纵梁和若干隔框及金属蒙皮组成。机身分前后两段,前段是主体,后段是尾梁。

旋翼系统 2桨叶半刚性跷跷板式旋翼。为了工作平稳,采用了预锥度和悬挂措施。旋翼桨叶是全金属胶接的,由挤压铝合金大梁、铝蒙皮和峰窝芯组成,前缘包覆抗磨蚀的不锈钢包条。旋翼桨叶用桨根套和桨毂主体相连。桨毂主体与旋翼主轴采用万向接头连接形式。旋翼上方装有与桨叶成90°的稳定杆,并与液压减摆器相连接。尾桨是2金属桨叶的刚性结构,尾桨轴以斜交球头铰接,有预锥度和悬挂装置,发动机动力涡轮通过一根浮动轴与主减速器的输入轴相连,主减速器降低转速后带动旋翼和尾桨。主减速器传动轴与电路都设有快卸接头,以便迅速拆卸和更换。

动力装置 UH-1B装一台美国阿维科·莱卡明公司T53-L-11涡轮轴发动机,起飞功率为820千瓦。

电子设备 全套全天候飞行仪表,多通道高频收发报机,航向、机体与下滑道相对位置全向指示器和仪表着陆指示器,甚高频信标接收机,C-4导航罗盘,12.7厘米全姿态飞行指示器。

改装情况

UH-1的主要型别有:UH-1E,HH-1K,TH-1L,UH-1L,UH-1A,UH-1B,UH-1C,UH-1F,UH-1M。

数据 & 图片

机组人员:2人

机长:16.15米

旋翼直径:13.41米

机高:3.84米 旋翼直径(m):13.41

尾桨直径(m):2.59

机长(旋翼前后放置)(m):16.15

UH-1在越南战争,第一次向人们证明了直升机在现代战争中的作用,也是直升机第一次大规模走向战场。也是在越南战场上,美国陆军装备的UH-1直升机展示了其卓越性能,并因此一战成名,打开了世界市场,几乎成了世界通用直升机的代名词。而其表现最突出的一场战斗,就是拉德龙谷地之战。

在1965年11月的一场4日战争中,美国骑兵部队同越南步兵部队遭遇,双方在Pielku附近的越南中心高地上展开了对峙,此后在高高的大象草丛里展开了近乎面对面的残酷战斗。战争持续了四天四夜,几乎分不清白天黑夜。双方距离如此之近,以致于步枪、手榴弹甚至匕首全都派上了用场,当然,美国陆军还动用了直升机。

这次战斗结束的标志,是被称作“奥尔巴尼登陆”的突击行动,这也是越战中一次最为血腥的单一行动。也就是在这次战斗之后,贝尔公司的UH-1“伊洛魁”直升机“休伊”(Huey)这个绰号开始成了越南战场上响当当的名字,美国陆军航空兵的一个空中突袭大队在这次战斗中几乎被全歼。根据参加过这场战斗的李•克米奇的回忆,“是‘休伊’帮助他们扭转了战局”。

那场战斗被称作拉德龙谷地之战,战斗从1965年11月14日开始,持续了4天,于17日结束。美国陆军的UH-1直升机在这次战斗中多次出入于越南人的炮火之中,将人员和装备成功运送到新开辟的两个着陆带,两个着陆带分别称作XRay 和Albany(奥尔巴尼)。克米奇是一名1964年开始进入陆军航空兵服役的新飞行员,在此之前,他曾在佐治亚州本宁堡步兵团服役。也正是在本宁堡,美国组建了陆军第11空中突击师,这在当时只是美国国防部尝试大规模使用直升机的一项试验,克米奇有幸加入了该师。在被送到战场之前,该师的士兵开始配发新装备并换上了新臂章,臂章为黄底黑边,中间绣着一个马头。随后,他们的部队编号也改变了,从此有了一个神圣的名字:第1骑兵师。

当时美国陆军第1骑兵师训练时使用的都是UH-1A型直升机,该型直升机当时的口碑并不好,因为其发动机推力不足,不能满足当时多种任务的需要。后来,本宁堡的训练基地开始换装UH-1B型直升机,许多飞行员都喜欢驾驶该机,但是该机发动机也有一个缺陷,那就是停车后需要花很长时间才能重新启动。另外,当时该机的发动机没有安装空气滤清器,所以训练过程中通常会有杂物吸进发动机,并且当时该基地还缺少发动机配件,所以造成许多飞机被迫停飞。直到贝尔公司后来改进了发动机进气口设计,并补充了大量配件之后,这个问题才得到解决。

贝尔407直升机的介绍

贝尔407是达信集团贝尔加拿大直升机公司研制的7座单发轻型直升机。1993年开始设计,主要用来代替“喷漆突击队员”和“远程突击队员”。1994年4月21日概念演示样机首飞,该样机采用贝尔-206L-3的机体结构,装军用型OH-58D的尾梁和动力系统,侧壁装有整流套以模拟加大了的机体。1995年1月该项目首次在拉斯维加斯的直升机展览会上公布。贝尔-407的原型机和预生产型机分别与1995年6月29日和7月13日首飞。1995年11月10日首架生产型直升机飞行。截止1995年12月概念演示样机和原型机共完成430小时飞行,其中包括高空飞行、高强度的辐射区域飞行、水上迫降稳定性及噪声试验等。1996年2月9日取得加拿大运输部型号合格证,同年2月23日取得美国联邦航空局的型号合格证。1996年2月首次交付使用。1996年6月与国营印度尼西亚飞机工业有限公司签订谅解备忘录,该公司获得总装和销售许可证。美国陆军订购该机作用武装侦察直升机,编号ARH-70。旋翼系统采用全复合材料4桨叶旋翼系统,其结构与OH-58D的类似,两片桨叶尾桨。机身与贝尔-206L-4“远程突击队员”的机身相似,但座舱增宽了0.178m,座舱窗户面积也增大了35%。采用碳纤维尾梁,座舱门窗是平板式的1。

贝尔直升机公司的简介

贝尔直升机公司成立于1935年,其前身为贝尔飞机制造集团,是全球第一家获得商用直升机许可的公司。如今,我们的合作伙伴遍及世界各地,已成为全球航空工程,飞机制造与维护的专业厂家。

贝尔直升机公司的总部设在美国德克萨斯州的Fort Worth,并且在达拉斯/Fort Worth地区、加拿大魁北克的Mirabel,以及德克萨斯州的Amarillo都设有生产厂。除了在美国以外,我们在欧洲、加拿大和新加坡都设有主要的物流供应与服务中心。

作为世界领先的垂直起降飞机的制造商,贝尔直升机公司致力于向每位客户提供最优质的产品服务。

世界十大最快飞机

世界十大最快飞机如下:

1.猎鹰HTV-2号超音速飞行器

该型号飞机凭借音速20倍(6805m/s)的飞行速度而广为人知,它可在13分钟内从巴黎飞抵塞内加尔首都达喀尔。不幸的是,在2010年的处女航中,美国军方在飞行进行9分钟时失去对飞机的控制,强制引导飞机坠入太平洋。该型号飞行器只生产出两架。

2.X-43A高超音速飞行器

2004年11月16日,该型飞行器打破了世界飞行速度:其最大飞行速度为每小时1.1144万公里。目前,该型号飞机全球只有三架。

3.波音X-51(乘波者)

这是一款无人驾驶的超音速飞行器,配备有一台喷气发动机。波音X51于2010年5月26日首飞。在试飞时,其飞行速度只达到每小时6200公里,和预测的每小时8575公里有落差。飞机目前仍在试验阶段。

4.X-15试验机

这是一款美国制造的火箭动力飞机。该飞机用于超高速及超高空勘察。1959年6月8日首航,其飞行速度可达每小时7273公里。目前有三架试验机。

5.SR-71黑鸟战略侦察机

该型号侦察机于50多年前由美国军方设计,1964年12月22日首飞。在1968年至1990年期间,该型号飞机仅生产出32架。

6.米格-25战斗机(狐蝠)

米格25战斗机是由苏联设计的歼击机及侦察机,1964年3月6日首飞。是世界上第一架飞行速度超音速3倍的飞机(1020m/s)。当时,该型号飞机共制造1186架。

7.贝尔X-2试验机

该机型由贝尔飞机公司生产,1955年11月19日首航。巡航速度为每小时3370公里。共生产出两架,均毁于航空事故。

8.XB-70轰炸机(女武神)

该型号飞机设计于上世纪50年代末。作为一款超音速轰炸机,其飞行速度最高可达3275公里/小时。1964年9月21日首飞。该飞机共生产出两架,其中一架在1966年毁于事故。

9.米格-31战斗机

该型号俄罗斯歼击机设计于上世纪80年代,1975年9月16日首飞,巡航速度可达每小时3250公里。目前全世界有超过500架。

10.F-15战斗机

该型号歼击机设计于上世纪70年代,美国空军为使用主体。1972年7月27日首飞,飞行速度可达每小时2660公里。目前全世界共有1300架该型号战斗机。

以上内容参考百度百科-猎鹰HTV-2号超音速飞机

以上内容参考百度百科-X-43高超音速飞机

以上内容参考百度百科-x-51a

以上内容参考百度百科-SR-71黑鸟战略侦察机

以上内容参考百度百科-米格-25战斗机(狐蝠)

以上内容参考百度百科-贝尔X-2试验机

以上内容参考百度百科-XB-70轰炸机(女武神)

以上内容参考百度百科-米格-31战斗机

以上内容参考百度百科-F-15战斗机

关于《贝索斯飞机》的介绍到此就结束了。

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