【简介：】出租车行业未来几年生意总体上讲只会越来越清淡，但估计五年左右还不会消亡。
出租车行业属于第三产业中的运输服务业，在很大程度上可以解决了人们“衣食住行娱”中“行”的问
出租车行业未来几年生意总体上讲只会越来越清淡，但估计五年左右还不会消亡。
出租车行业属于第三产业中的运输服务业，在很大程度上可以解决了人们“衣食住行娱”中“行”的问题，按理讲应该有很大的发展潜力，但为什么我们会得出上述结论呢。
首先，网约车对出租车的生意造成了直接的冲击。前些年，出租车行业还在担心黑车的冲击，某地还出现了出租车司机与黑车司机的冲突，但平心而论，黑车不受法律保护，而且规模有限，对出租车生意的冲也就不会造成致命的冲击。反而是网约车，凭借品牌的知名度、资本的力量、平台的优势、进入市场时的价格优惠和服务的质量，对出租车生意造成了极大的影响。虽然现在一些网约车平台允许出租车接入，但只是作为对自有网约车运力的补充，并没有享受到同等的待遇，比如在平台的自动排单上，自有网约车处于绝对优先的地位。
其次，城市的公共交通，如地铁、公交及公交快线等更加发达，比如乘坐地铁，不仅费用低，而且不受城市地面交通拥挤的影响，具有很大的优势，随着很多城市地铁网络的建成，也分流了出租车的一部分客源。
第三，城市家庭车辆保有量的提高也对出租车的生意造成直接的冲击。在我国城市家庭对汽车的需求经历了由少到多的历程，拥有车辆的家庭也逐渐体会到其好处，如上下班、接送小孩、到超市购物、到城郊休闲、急用等等，不仅舒适、方便，而且在时间安排上更加自由，在很大程度上从消费端挤压了出租车的生存空间。
第四，现在很多人的健康生活理念得到增强，天气好、空气好、路途不远、方便、没有急事时宁愿选择步行或者共享单车，也对出租车的生意造成了一定影响。
第五，科学技术的发展将改变网约车、出租车的业态，随着自动驾驶技术的成熟和广泛应用，网约车将得到更大发展，而现有的出租车运营模式将被时代所淘汰。
另外，出租车行业自身存在的一些不足，比如收入不如网约车高，工作时间比地铁、公交车从业人员长，停车地点受限较多，为方便顾客上下车容易违章被罚，巡游服务的方式容易增加营运成本等等也压缩了出租车行业的维持与生存空间。
也许再过十年左右，出租车行业将是一个消亡的行业，是人们记忆中的“昨日黄花”。
