【简介：】唉！没拿咱东三省当个事儿。
八十年代之前东北多牛，特别是辽宁沈阳、沈阳机场。一个重工业城市，全国的龙头老大，可惜！时过境迁，现如今，没人要了，几句话道一下悲哀吧！
卸磨杀驴。
飞鸟
唉！没拿咱东三省当个事儿。
八十年代之前东北多牛，特别是辽宁沈阳、沈阳机场。一个重工业城市，全国的龙头老大，可惜！时过境迁，现如今，没人要了，几句话道一下悲哀吧！
卸磨杀驴。
飞鸟尽，良弓藏，过河拆桥。
其实别叹气，沈阳机场就代表东北了，我只记得有个沈空，虽不代表民航，但拿名字炫耀一下别人也不懂是什么意思，挺好的，就当咱东北航空吧！别急，慢慢来，通化都有机场了，所以，东北，只要留住人，就能实现东北梦，实现航空梦，这代不行，那就靠下一代了。
沈阳航空航天大学的飞行器制造专业怎么样？
这个专业还是非常好的，就业目前形式很好，随着国家越来越重视航空航天技术，以后这个专业也会前景很好。
学校基本情况是：飞行器制造工程专业是沈阳航空航天大学航空宇航制造工程学科隶属于航空宇航科学与技术一级学科。该学科始建于1952年，以钣金成形和飞机装配为重点发展了航空宇航制造学科，重点培养钣金成形和飞机装配两个方向的学生，毕业生被分配到航空航天企业和研究机构，成为军工企事业单位的技术骨干，部分毕业生成为行政领导。近十年在飞机设计制造数字化、数字化技术与钣金成形、飞机装配及新型轻质复合材料设计理论及制造工艺支撑下，航空宇航制造学科得到了长足发展。
目前，已经形成了复杂系统制造及装配和设计，制造、材料一体化两个学科重点。1952年建校时最早创建了飞机制造专业。建立初期先后有多位苏联飞机制造专家来校指导教学、实验室建设和师资培养。
1954年开始向航空企业和航空研究机构输送钣金成形工艺和飞机装配方面的人才。沈阳航空航天大学师生员工于1958年研制的轻型多用途飞机‘沈航一号’促进了我校航空宇航制造工程学科的发展。
本学科多年来为航空企事业提供大量优秀毕业生，主要就业单位包括中航沈阳飞机设计研究所（601所）、北京航空制造工程研究所（625所），沈阳飞机工业有限公司（沈飞）、成都飞机工业公司（成飞）、西安飞机工业有限公司（西飞）、哈尔滨飞机工业有限公司（哈飞）、洪都航空工业集团（洪都）、陕西飞机工业有限公司（陕飞）、昌河飞机工业有限公司（昌河）等飞机设计及制造单位。
还有相当数量的毕业生到部队工作，直接服务国防建设。相当数量毕业生已成为企事业部门领导和业务骨干，为我国航空武器研制和生产做出突出贡献。
总之这个专业还是非常好的，各方面都不错，有很好的前景，希望能帮到你！
