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航空器飞行环境是

作者: 发布时间: 2022-09-15 10:31:34

简介:】本篇文章给大家谈谈《航空器飞行环境是》对应的知识点,希望对各位有所帮助。本文目录一览:
1、航空和航天有什么区别?


2、航天和航空有什么区别?谢谢!


3、1、航空器、航天器

本篇文章给大家谈谈《航空器飞行环境是》对应的知识点,希望对各位有所帮助。

本文目录一览:

航空和航天有什么区别?

航空与航天是人们经常接触的两个技术名词,两者虽然仅一 字之差,却被称为两大技术门类,这是为什么呢?您稍加注意即可发现,航空技术主要是研制军用飞机、民用 飞机及吸气发动机,航天技术主要是研制无人航天器、载人航天 器、运载火箭和导弹武器,最能集中体现两者成果的是航空器和航天器。

从航空器与航天器的重大区别上即可看出两个技术领域 的显著差异。

第一,飞行环境不同。所有航空器都是在稠密大气层中飞行 的,其工作高度有限。现代飞机最大飞行高度也就是距离地面30 多千米。

即使以后飞机上升高度提高,它也离不开稠密大气层。而航天器冲出稠密大气层后,要在近于真空的宇宙空间以类似自 然天体的运动规律飞行,其运行轨道的近地点高度至少也在100 千米以上。对在运行中的航天器来讲,还要研究太空飞行环境。

第二,动力装置不同。航空器都应用吸发动机提供推力, 吸收空气中的氧气作氧化剂,本身只携带燃烧剂。而航天器其发 射和运行都应用火箭发动机提供推力,既带燃烧剂又带氧化剂。吸气发动机离开空气就无法工作,而火箭发动机离开空气则阻力 减小有效推力更大。

吸气发动机包括燃烧剂箱在内都可随飞机多次使用,而发射 航天器的运载火箭都是一次性使用。虽然航天飞机的固体助推器 经过回收可以重复使用20次,其轨道器液体火箭发动机可以重复使用50次,但与航空器使用的吸气发动机比较起来,使用次 数仍然是很少的。

吸气发动机所用的燃烧剂仅为航空汽油和航空煤油,而火箭发动机所用的推进剂却是多种多样的,既有液体的,也有固体 的,还有固液型的。第三,飞行速度不同。现代飞机最快速度也就是音速的三倍 多,且是军用飞机。

航天和航空有什么区别?谢谢!

航空技术主要是研制军用飞机、民用飞机及吸气发动机,航天技术主要是研制无人航天器、载人航天器、运载火箭和导弹武器,最能集中体现两者成果的是航空器和航天器。从航空器与航天器的重大区别上即可看出两个技术领域的显著差异。

第一,飞行环境不同。所有航空器都是在稠密大气层中飞行的,其工作高度有限。而航天器冲出稠密大气层后,要在近于真空的宇宙空间以类似自然天体的运动规律飞行,其运行轨道的近地点高度至少也在100千米以上。对在运行中的航天器来讲,还要研究太空飞行环境。

第二,动力装置不同。航空器都应用吸气发动机提供推力,吸收空气中的氧气作氧化剂,本身只携带燃烧剂。而航天器其发射和运行都应用火箭发动机提供推力,既带燃烧剂又带氧化剂。

第三,飞行速度不同。现代飞机最快速度也就是音速的三倍多,且是军用飞机。而航天器为了不致坠地,都是以非常高的速度在太空运行的。

第四,工作时限不同。无论是军用还是民用飞机,最大航程计约2万千米,最长飞行时间不超过一昼夜。其活动范围和工作时间都很有限,主要用于军事和交通运输。而航天器在轨道上可持续工作非常长时间。

第五,升降方式不同。飞机的升空是从起飞线开始滑跑到离开地面,加速爬升到安全高度为止的运动过程。它返回地面降落时只要经过下滑和着陆即可。而至今为止的航天器发射,包括地面和海上的发射,顶部装着航天器的运载火箭都是垂直腾空的。

扩展资料:

航天(Spaceflight),又称空间飞行、太空飞行、宇宙航行或航天飞行,是指进入、探索、开发和利用太空(即地球大气层以外的宇宙空间,又称外层空间)以及地球以外天体各种活动的总称。

航天活动包括航天技术(又称空间技术),空间应用和空间科学三大部分。航天技术是指为航天活动提供技术手段和保障条件的综合性工程技术。空间应用是指利用航天技术及其开发的空间资源在科学研究、国民经济、国防建设、文化教育等领域的各种应用技术的总称。

空间资源系指地球大气层以外的可为人类开发和利用的各种环境、能源与物质资源,入空间高远位置、高真空、超低温、强辐射、微重力环境、太阳能以及地球以外天体的物质资源等。

航空(aviation) ,一种复杂而有战略意义的人类活动,指飞行器在地球大气层(空气空间)中的飞行(航行)活动。从事飞行活动的飞行器,也称航空器,分为轻于空气的航空器和重于空气的航空器两类。前者如气球、飞艇等,利用空气静浮力升空;后者如飞机、直升机等,则利用空气动力升空。

参考资料:航天-百度百科 航空-百度百科

1、航空器、航天器、火箭分别适合在什么空气状态下飞行?

航空器:大气层内空气密度大的环境飞行;航天器:大气层外空气密度小的环境飞行;火箭就是航天器。

航天与航空以什么为分界线

看航行区域:航天在大气层外,航空在大气层内。

空中有一条重要分界线——“卡门线”,这条线就是用来区分大气层和太空的分界线,位于距离地面100千米(约62英里)的位置。这条线就是钱学森的导师,匈牙利裔美国航天工程学家冯·卡门划的,也因此得以命名。

所以航空飞行器大部分都在卡门线以内,海拔约100公里以内;而航天飞行器都飞在大气层以外,飞出了地球,按古代人的思想,就是天界,简称“上天”,与地球地面的距离至少在100公里以上,远的要以光年为单位,因为往外扩张的边界是“无限”的。比如深空探测器“旅行者1号”已经飞出太阳系了。

关于《航空器飞行环境是》的介绍到此就结束了。

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