【简介：】本篇文章给大家谈谈《航空147证考试机构有哪些》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、147执照如何考
2、147资格证怎么报名
3、航空147证书考几门好不好考
本篇文章给大家谈谈《航空147证考试机构有哪些》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
本文目录一览：
- 1、147执照如何考
- 2、147资格证怎么报名
- 3、航空147证书考几门好不好考
147执照如何考
CCAR147-民用航空器维修培训机构合格审定规定。民航执照考试147部的147是机务基础技能培训，在有147资格的培训学校都能学习，时长一年多，学费很贵，没有门槛。分几个模块毕业拿合格证。其中实操模块合格可以代替66执照考试的实操部分。
民用航空器维修人员执照（以下简称维修人员执照）包括基础部分和机型部分。维修人员执照基础部分可以在没有机型签署的情况下颁发。申请维修人员执照机型部分的申请人应当首先取得维修人员执照基础部分。
维修人员执照基础部分包括航空机械（ME）和航空电子（AV）两个专业。航空机械专业划分为以下类别：
1、涡轮式飞机，其英文代码为ME-TA。
2、活塞式飞机，其英文代码为ME-PA。
3、涡轮式直升机，其英文代码为ME-TH。
4、活塞式直升机，其英文代码为ME-PH。
维修人员执照申请人向执照考管中心提出申请，经批准参加笔试、口试及基本技能考试，合格后向执照考管中心提出申请，经批准获得维修人员执照基础部分。维修人员执照机型部分申请人应当向民航地区管理局提出申请，由民航地区管理局授权人员签署。
147资格证怎么报名
147资格证报名找有147资格的培训学校报名就可以。
CCAR147-民用航空器维修培训机构合格审定规定。民航执照考试147部的147是机务基础技能培训，在有147资格的培训学校都能学习，时长一年多，学费很贵，没有门槛。分几个模块毕业拿合格证。其中实操模块合格可以代替66执照考试的实操部分。民用航空器维修人员执照（以下简称维修人员执照）包括基础部分和机型部分。维修人员执照基础部分可以在没有机型签署的情况下颁发。申请维修人员执照机型部分的申请人应当首先取得维修人员执照基础部分。
航空147证书考几门好不好考
不好考。因为航空147证书考12门，分为10门笔试，1项基本技能考试，1项口试。考的范围比较广，比较严格。
关于《航空147证考试机构有哪些》的介绍到此就结束了。
