【简介：】本篇文章给大家谈谈《航空公司培训方案设计》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、航空公司制度
2、我现在高三想去当飞行员有什么条件？我成绩不好。
3、北
本篇文章给大家谈谈《航空公司培训方案设计》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
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航空公司制度
一、什么是国际航班载运人员信息预报（Advanced Passenger Information，以下简称API）制度？ API制度是指经营国际航班的航空公司将其搭载的旅客及机组人员信息通过网络传输到目的地国家的政府部门，以便边检站在旅客（机组人员）实际入出境前进行信息预处理。 二、《国际航班载运人员信息预报实施办法》（第99号令，以下简称《实施办法》）何时施行？ 由中华人民共和国公安部和中国民用航空总局联合下发的《实施办法》）已于2008年3月12日颁布，并将自2008年5月1日起施行。 三、对按规定预报信息的航空公司将提供何种便利？未按规定预报信息的会带来什么后果？ 航空公司按规定预报信息的，出入境边防检查站和中国民用航空管理部门将对其经营的国际航班及其载运的旅客、机组人员入出境提供便利，提高其经营航班及其载运的旅客、机组人员的通关速度，增加旅客对其经营航班的满意度。如能在航班起飞前预报信息的，出入境边防检查站能将其发现的该航班载运的不被准许入境等人员提前告知航空公司，使航空公司免于处罚，并可节省监管、遣返上述人员的费用。 《实施办法》作为部门联合规章，具有强制性，航空公司必须严格执行。航空公司未按规定预报信息的，出入境边防检查站将依法对航空公司进行处罚，航空公司将不能充分享受出入境边防检查站和中国民用航空管理部门对其经营的国际航班及其载运的旅客、机组人员入出境提供的便利。 四、《实施办法》的实施步骤是什么？ 鉴于经营国际航班的航空公司需要一段时间培训员工、改造境外离港信息系统，《实施办法》将分步施行：第一阶段，自今年5月1日至5月31日，仅对未按规定时限预报的航空公司，视情从轻处罚；第二阶段，自6月1日至6月30日，仅对未按规定时限预报、预报信息缺少《实施办法》规定项目的航空公司，视情从轻处罚；第三阶段，自7月1日起，对未按规定时限预报、预报信息缺少《实施办法》规定项目以及信息内容不准确的航空公司，按规定进行处罚。 五、航空公司预报信息的具体格式是什么？ 航空公司预报信息的具体格式见《API中国实施指南（试行）》，可从公安部政府网站（ ） 首页浏览下载。 六、根据《实施办法》规定，航空公司应当将API信息发送至公安部出入境管理机构指定的地址。公安部出入境管理机构指定的地址是什么？ 公安部出入境管理局已指定中国民航信息网络股份有限公司为航空公司通过国际航空电讯协会SITA网络或互联网发送国际航班载运人员信息的数据接收、存储和管理联系单位；航空公司可通过SITA网络将预报信息发送至：PEKKN1E，或通过国际互联网将预报信息发送至： 。 七、航空公司预报信息包括哪些内容？ 预报信息包括航班信息和航班载运人员信息，其中航班信息包括：航空公司及航班号、入境前的最后一个起飞机场、入境后的第一个到达机场、计划起飞日期时间（当地）、计划抵港日期时间（当地）、旅客或机组成员人数；航班载运人员信息包括：姓名、国籍、性别、出生日期、护照证件类别、护照证件号码、护照证件有效期截止日期、人员类别（旅客或机组人员、是否过境）、最初登机机场、最后下机机场。 八、对航空公司预报信息的时限如何界定？ 对航空公司预报信息时间的认定以航空公司预报信息到达公安部出入境管理局指定地址（SITA网络地址：PEKKN1E，国际互联网地址： ） 的时间为准。对航班抵达时间的认定以入境航班落地时间为准。 九、对航空公司预报信息项目内容的准确性如何界定？ 航空公司预报信息的项目内容，应符合国际民用航空公约附件九《简化手续》Doc9303标准的要求。按Doc9303标准制作的可机读旅行证件，通过阅读机读取的内容视为准确；对其他旅行证件，航空公司预报信息的项目内容应与该旅客所持证件资料页的视读区内容一致。 十、《实施办法》中规定航空公司要预报航班载运人员信息，对航班载运人员所持“护照证件”有何要求？ 《实施办法》中规定的“护照证件”是指国际航班载运旅客或机组人员持用的有效护照，中华人民共和国法律、行政法规规定的有效出入境证件，或者中国政府承认的其他国际（地区）旅行证件。其中，“有效护照”是指中国政府签发和承认的有效护照，具体包括中华人民共和国外交、公务、公务普通、普通护照，《香港特别行政区护照》，《澳门特别行政区护照》和外国、国际组织护照（除免签证或确认可在中国入境口岸办理签证的外，应办有中国签证）等。“中华人民共和国法律、行政法规规定的有效出入境证件”是指中华人民共和国法律、行政法规规定的有效护照代用证件，具体包括《中华人民共和国旅行证》、《中华人民共和国出入境通行证》、《中华人民共和国回国证明》、《往来港澳通行证》、《前往港澳通行证》、《因公往来香港澳门特别行政区通行证》、《港澳同胞回乡证》、《港澳居民来往内地通行证》、《大陆居民往来台湾通行证》、《台湾居民来往大陆通行证》、《外国人出入境通行证》等。中国政府承认的其他国际（地区）旅行证件是指《联合国通行证》、《海员证》、《难民证》等。 航空公司预报入出境港澳居民的信息应为有效《港澳同胞回乡证》、《港澳居民来往内地通行证》或《中华人民共和国出入境通行证》的信息。如港澳旅客从内地机场直接转机过境，也可预报其《香港特别行政区护照》、《澳门特别行政区护照》的信息。航空公司预报入境、过境、出境台湾居民的信息应为有效《台湾居民来往大陆通行证》或《中华人民共和国旅行证》的信息。对未持我有效出入境证件但符合在口岸办理出入境证件的台湾居民，航空公司可预报其所持台湾身份证信息。对大陆居民在台湾遗失出入境证件的，航空公司应预报其大陆居民身份证信息。 十一、对航空公司采取必要措施确保按规定预报信息的，出入境边防检查站如何处理？ 航空公司应尽量采取有效措施，确保预报信息的及时性、准确性和完整性。对以下能够判定不属于航空公司过错的情形，出入境边防检查站可不予处罚：对航空公司有证据证明因基础设施不具备或者网络故障等客观原因未能按规定预报信息的；持有两套入出境中国有效旅行证件的旅客，在境外和入境办理手续时先后使用不同有效旅行证件造成预报信息不准确的。 十二、出境航班的信息预报何时执行？ 出境航班的信息预报工作，待公安部出入境管理局确定具体实施方案后实施。
我现在高三想去当飞行员有什么条件？我成绩不好。
民航和空军首先对体质和政审要求更加严格，将来学习和发展也有很大差别；
一、身体硬性条件：比如视力、体重身高比、血检、尿检及其他脏器检查必须达到招飞标准，体检至少经过初检和复检两次检查；
二、在前述前提下，需要高考成绩达到一定标准，成绩太差肯定不行，因为进入民航专业学习需要相当的理解力、操作领悟能力和英语水平，太差的话影响自身学习进度，可能在学习过程中被刷或者造成理解不彻底导致潜在安全风险存在；
三、现在很多航空公司委培方案会全额支付学员学习训练费用，并每个月发放一部分生活费，毕业后进入航空公司逐月从工资扣除抵销培训费用；但也有一部分航空公司培训期间只出一部分费用，个人再出一部分；
北京派思航培科技有限公司怎么样？
简介：派思航培是一家航空培训解决方案供应商，精耕行业20年，致力于为航空公司，MTO，OEM提供在线学习管理，航空模拟仿真CBT课件，资质管理系统，课件开发系统，咨询面授等为一体的完整培训解决方案。
法定代表人：关宇平
成立时间：2009-03-02
注册资本：98万美元
工商注册号：110000450091247
企业类型：有限责任公司(外商合资)
公司地址：北京市海淀区西四环北路160号4层一区426
石家庄信息工程职业学院北校区在哪里啊？
河北省石家庄市裕华区湘江道39号。
学院位于石家庄高新技术产业开发区，分南、北两个校区，校园面积1257亩；专任教师584人，教授43人、副教授179人；在校学生12500余人。
扩展资料
学院有软件与传媒艺术、电子信息、商贸、管理、印刷等五大类专业群和一个直属学院(酒店管理学院),共47个招生专业，面向全国招生。中央财政支持重点专业2个，中央财政重点支持建设实训基地1个。
有各级示范专业10个，重点专业7个，特色专业5个；各级精品课程、精品资源共享课程111门。教学用计算机4473台，校内实训基地67个，校外实践基地116个，毕业生一次性就业率保持在95%以上。
学院牢固树立“德智体美全面发展的中国特色社会主义事业合格建设者和可靠接班人”的培养目标，按照“政治坚定、思想领先、技能过硬、品质优良”的办学纲领，秉承“优秀员工的摇篮，职业经理的基地”的办学理念。
参考资料来源：石家庄信息工程职业学院网站--石家庄信息工程职业学院简介
关于《航空公司培训方案设计》的介绍到此就结束了。
