【简介：】本篇文章给大家谈谈《沈阳航空航天大学书记》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、李海峰 副校长 背景
2、沈阳航空航天大学经济与管理学院的师资队伍
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本篇文章给大家谈谈《沈阳航空航天大学书记》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
本文目录一览：
- 1、李海峰 副校长 背景
- 2、沈阳航空航天大学经济与管理学院的师资队伍
- 3、王云鹏任北京航空航天大学校长，如何评价他此前的职业生涯？
- 4、沈阳航空航天大学北方科技学院黄了没有
- 5、恭喜沈阳航空航天大学更名，同时祝贺母校获得一名院士校长
李海峰 副校长 背景
【李海峰】11月17日，辽宁沈阳航空航天大学网站发布了一则消息，出生于1979年的李海峰就任该校副校长。如此年纪如此职务，引发不少网友质疑。
【李海峰】11月17日，辽宁沈阳航空航天大学网站发布了一则消息，出生于1979年的李海峰就任该校副校长。如此年纪如此职务，引发不少网友质疑。
工作4年任副校长
记者从沈阳航空航天大学网站所附李海峰履历上看到，李海峰2006年毕业于清华大学材料科学与工程专业，山东淄博人，1979年7月出生。如此算来，当他被任命为副校长的时候，只有31岁，而距离其2006年毕业后参加工作，只有4年的“工龄”。
虽然“工龄”很短，但自2006年在沈阳工作以后，李海峰的仕途非常顺利，从其公开的资料里看到，李海峰在被任命为副校长以前，曾任和平区科技局副局长、区发展和改革局副局长、太原街街道办事处副主任、西塔街道办事处主任兼党工委副书记等职。
网友质疑高职称
网友最为集中的质疑在于李海峰的学历和其工作后的升迁速度。因为在李海峰的个人公开资料里，他在2006年毕业时已经是清华大学材料科学与工程专业博士，并在随后成为教授级高工。网友质疑，一般而言，教授级高工至少必须有特别重大科技贡献，比教授职称还难评，所以当时只有27岁的他，为何那么快就已经成为教授级高工了？此外，快速的升迁和从未参与过教学工作的他任副校长，也让不少网友质疑。
但有相关报道称，李海峰是毕业后被沈阳市按高级人才引进的，出任沈阳航空航天大学副校长则是该校大力推行公开选拔领导和年轻干部工作的成果。为此，记者电话联系了沈阳航空航天大学宣传部，一位宋姓部长表示可以安排记者采访，“但由于李海峰副校长今天下午有一个重要会议，所以今天暂时不便采访，我们可以改天再安排采访事宜。”
沈阳航空航天大学经济与管理学院的师资队伍
赵冰梅，经济管理学院院长，经济学硕士，管理学学科带头人，沈阳航空工业学院教学名师。组建了我校管理学科学术团队，主持了公共事业管理、旅游管理、人力资源管理等多个新专业的创建工作,并在2006年成功地申报了《企业管理》硕士点。
方天堃，教授，1982年1月毕业于沈阳农业大学农业经济管理专业，毕业后留校任教。多年来从事农业经济管理等专业教学、科研工作，1998年晋升教授，同年遴选为博士生导师，累计指导硕士研究生30余名、博士研究生20余名；多年担任辽宁省级重点学科——农业经济管理学科带头人；先后主持或参与完成国家、辽宁省和沈阳市等各类科研课题20余项。公开发表学术论文60余篇，主编或参编出版教材、著作10余部。先后获“辽宁省人民政府科技进步三等奖”、“辽宁省农业厅科技进步一等奖”、“辽宁省土地管理局科技进步一等奖”、“沈阳市社会科学立项课题研究成果二等奖”、“辽宁省首届哲学社会科学研究成果二等奖”、“辽宁省国民经济和社会发展十一五规划建言献策奖”等。2005年调入沈阳航空工业学院，现任管理系教授，辽宁省产业经济研究所所长；中国农业经济学会常务理事，中国林牧渔业经济学会理事兼畜牧经济分会常务理事，辽宁省农业经济学会副理事长，辽宁省委省政府咨询委员，沈阳市委市政府决策咨询委员，沈阳市哲学社会科学届联合会主席团委员等。
刘俊奇，经济学博士，金融学教授、博士生导师。主要研究方向：国际金融衍生市场，各国金融体制比较。在《China Today》（美国）、《投资研究》、《农村金融研究》等国内外刊物上公开发表学术论文数十篇，并出版了5部专著。获得国家级优秀教学成果二等奖等多项教学、科研奖励。主持和参加国际合作、国家社科基金、省社科基金、省教育厅科研项目多项。 金树颖，教授，硕士研究生，毕业于东北大学管理工程专业，现任沈阳航空工业学院经济管理学院财务与金融教研室主任、辽宁省产业经济研究所资源优化与配置研究室主任。研究方向：财务与金融、技术经济与产业经济，社会兼职：沈阳市委党校客座教授，辽宁省党代会代表。
吴景泰教授，博士学位，中共党员，满族，北京航空航天大学经济管理学院系统工程与管理工程专业本科毕业，东北大学工商管理学院管理工程专业硕士研究生、管理科学与工程专业博士研究生毕业。毕业后在沈阳航空工业学院工作至今，历任助教、教研室主任、讲师、副教授、教授、财务处处长。主要讲授技术经济学、管理经济学、管理学、财务管理、货币银行学等课程。近5年来公开发表20余篇学术论文，其中有3篇论文被ISTP检索，一篇被人大报刊复印资料收录。从事多项科研课题的研究，公开出版一部教材、编著一本书。
王金玉，博士，教授，硕士生导师。自1982年参加工作以来，一直从事应用数学、风险管理、金融工程、信息管理等方面的教学和研究工作。于1990年9月至1991年7月在华东师范大学数理统计系作国内访问学者；于1994年10月赴日本冈山理工大学参加日中统计学术会议；于2005年7月赴韩国仁川大学参加管理科学与工程国际会议；于2006年12月赴新加坡南洋理工大学参加控制、自动化、机器人和复杂系统国际会议。负责主持完成了原冶金部资助项目--多指标试验设计及其优化分析，该项目获辽宁省统计科技进步三等奖；获国家统计局中国统计学会统计科技进步二等奖。负责完成了沈阳航空工业学院博士基金项目；负责的辽宁省教育厅A类项目正在进行中。在《系统工程理论与实践》、《系统工程学报》、《系统管理学报》、《数理统计与管理》、《南方经济》等国内核心期刊发表学术论文四十多篇，在国际和国内重要学术会议上发表论文数篇，其中被ISTP和EI检索五篇。
王云鹏任北京航空航天大学校长，如何评价他此前的职业生涯？
王云鹏此前担任北京航空航天大学副校长。王云鹏还是车路协同与安全控制北京市重点实验室主任，科技部重点领域创新团队“智能交通技术创新团队”负责人。他还担任国家863计划“十一五”专家组副组长、“十二五”交通安全主题专家、“十三五”交通领域科技创新规划智能交通子领域规划召集人、教育部高等学校教学指导委员会交通工程教学指导分委员会委员、教育部科技委能源与交通学部委员、中国道路运输协会专家委员会副主任委员、中国智能交通协会交通安全专业委员会主任委员等多项社会兼职。
近年来，王云鹏致力于车辆运行状态联网感知、行车安全预警和车路协同控制等基础理论与关键技术研究。他承担了国家自然科学基金、973计划、863计划、科技支撑等多项重点项目，出版专著5部，主编北京市精品教材1部，译著2部；发表学术论文108篇，其中SCI收录40篇；主持修订国家标准3项，授权发明专利37项，以第一完成人获国家科技进步二等奖1项、省部级科技进步一等奖4项和二等奖2项。
沈阳航空航天大学北方科技学院黄了没有
沈阳航空航天大学北方科技学院（以下简称北科）2012年停止招生至今，北科未进行任何实质性整改——学生和教师的学习、生活、工作环境没有任何改善，堪称“惨烈”；教职员工安置方案迟迟未出台。眼看一个生机勃勃的学校被各级领导的不作为和官僚主义无情扼杀，不由人怒满胸膛，拍案而起。
北科2009年归入先锋集团，纯粹是包办婚姻，沈阳航空航天大学领导作为北科的“娘家”领导，不进行任何前期调查研究，更未征求北科师生员工意见，就草率签约，把“女儿”嫁出。在先锋集团不兑现承诺，产生经济纠纷时，仍然未征求北科师生员工意见，一纸“北科停招”的报告打到了省教育厅，省厅照样不深入下层了解情况，闭门造车，大笔一挥——“同意”。
几年来，北科未进行实质性整改，而管理部门——沈阳航空航天大学和辽宁省教育厅置之不理，且无人问津北科校内存在的种种乱象：校园无保洁、保安，社会车辆随意进出；消防不达标，教学楼存在极大安全隐患；食堂卫生无保障，集体腹泻经常出现；办公室、实验室经常漏雨，无法正常进行教学及实践环节；墙体结构、门窗玻璃等设施随意被破坏，无人检修；校园内经常充斥着各类非法中专招生及黑车运营等种种问题。
辽宁省教育厅一而再再而三，给了先锋集团四年的整改时间，先锋无任何整改措施反而变本加厉使教学环境恶化愈演愈烈，辽宁省教育厅对此熟视无睹，试问其中到底有何猫腻？
北科何辜，遭此荼毒？！辽宁省教育厅和沈阳航空航天大学的相关领导是怎么学习党的“三严三实”的？又是如何贯彻党中央指示精神的？你们是如何作为的？你们把北科师生员工都当成了什么？！
现如今，2012级学生已经顺利毕业，全部离校。却留下了呕心沥血的教职员工，而苦等四年的教职员工安置方案却迟迟不出台，沈阳航空航天大学作为主办方，一再拖延，不作为，未承担起安置教职员工的责任。
恭喜沈阳航空航天大学更名，同时祝贺母校获得一名院士校长
三楼，这个你就不懂了。沈航前两届那届领导对于学校的学科建设没有大作为。到了上一届校长摆在他面前的是学校的更名和新校区的建设，就说学校的更名那可是相当的费劲了，航空航天大学是一般学校能叫的么？南昌的那个不还是没有航天两个字么？可见学校对于更名花费了很大的力气。上届的校长只当党委书记了，政府委任的新院士校长就是为了加强学校的学科实力。凭借新校长是沈阳飞机设计研究所的总工程师这点东西还做不到啊？到时候一些列关于机械类的学科肯定会突飞猛进，在国防重点学科，国防特色学科占有重大比重。不信咱们走着瞧！
关于《沈阳航空航天大学书记》的介绍到此就结束了。
