【简介：】本篇文章给大家谈谈《中国民用航空空姐》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、中国最早一批空姐产生于何时
2、中国第一位空中小姐出现与那年
3、新中国第
本篇文章给大家谈谈《中国民用航空空姐》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
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中国最早一批空姐产生于何时
最早的空姐出现在1930年，一位名叫埃伦·切奇的25岁护士被美国联合航空聘用在飞机上照顾乘客。
中国最早一批空姐产生于1938年。1929年，由美国寇蒂斯·赖特飞机公司与中国国民政府合作，成立了民国第一个家民航公司——中国航空公司(简称中航)，但那时的飞机上还没有空姐。
中国第一位空中小姐出现与那年
据记载，产生于1938年。
1929年，由美国寇蒂斯·赖特飞机公司与中国国民政府合作，成立了民国第一个家民航公司——中国航空公司(简称中航)，但那时的飞机上还没有空姐。
旧时中国的空姐招聘条件相当严格。据当时《申报》记载欧亚航空公司(中央航空公司的前身)1937年首次招聘空姐的条件是:年龄20—25岁之间、体貌端正、身高1.5米—1.7米之间、体重40—59公斤，能讲国语、粤语、英语，并能读写中英文字。
世界上最早的空中服务员出现在1930年，这位名叫埃伦·切奇的25岁护士被美国联合航空聘用在飞机上照顾乘客。 在很长的一个时期内，空中服务员主要是女性，但近年来越来越多的男性加入到空中服务员的行列。由于空中服务员对女性的外表很重视，所以美丽程度也是能否成为空中服务员的条件之一。
新中国第一批空姐出现在哪一年,共多少人
1955年下半年，新中国民航首次招收空中乘务员。考虑到民航乘务员的工作性质，此次招收空乘一律由各学校推荐品学兼优的应届初中女毕业生，而不是面向社会公开招考。经过层层挑选，最终选定了18位女学生，新中国第一代“空姐”由此诞生。
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我国的第一个空姐是？
她们曾隶属于空军
“不知不觉日子过了一个轮回。”何素琴说：“我是18岁当上空姐的。女儿今年也当上了空姐，也是18岁。”
何素琴今年44岁，身着白色淡装的她，嘴角甜甜的笑，看上去却不到40岁。
何素琴回忆起当年的情形：“1980年，中国民航由‘军用制’转为‘民用制’。当年10月，湖北民航首次在武汉市招收10名空中乘务员，我很荣幸地过了关。”她说，“当时是按空军飞行员的标准来招收空姐的，我记得体检的时候，要坐轮椅转圈圈，考验你的平衡技巧。”
46岁的施锦娟资历更老，现在是客舱部副经理，儿子今年已经上大二了。“我也是18岁当上空姐的，不过当时是应征入伍。”1978年冬，当33名上海女兵乘坐火车抵达广州白云机场时，施锦娟面对眼前的一切充满了新奇。
这是民航部队唯一一次面向社会招收“空姐”，也是最后一批通过征兵录用的“空姐”。施锦娟清楚地记得，当年自己的体检表上，写着“合空降兵”字样。
“现在空姐没有以前那么神秘了，不过，向往这份职业的女孩子越来越多。”施锦娟介绍，对空姐的形象要求历来比较苛刻，比如要求五官端正，脸上没有疤痕、斑点，肤色比较亮丽，没有色素牙，牙齿排列整齐，身体太胖或者太瘦都不符合标准。学历一直都要求高中或者中专以上。
“这么多年来，除了这些不变的东西之外，录用标准变化其实挺大的。”施锦娟说，“当时我们体检，视力要求裸眼1.5以上,现在只要0.5就行，可以戴隐形眼镜嘛。身高标准则由原来的1.60米以上提高到1.62米以上。”
在施锦娟看来，最大的变化在于，现在录用空姐更看重她个性是否适合，心理素质好不好，通常要求热情、善良、语言表达能力强。以前可能对仪表更关注一些，现在强调招空姐不是选美，而是挑选最适合的人，凶巴巴或者冷冰冰的“美人”是不受欢迎的。
20年前，拎着开水瓶倒水
“你可能想像不到，20多年前，飞机上不提供餐食和饮料。”施锦娟告诉记者，“20多年来，民航的变化太大了。”
施锦娟回到了20多年前。在苏制的立-2小型客机上，坐满18位乘客，空姐只有她一个。飞机呼啸着上了云端，施锦娟清点了一下机供品，茶叶、糖果和香烟，肥然后开始分发。旅客们有的闭目养神，有的吃起了糖果，偶尔也会有人划燃火柴点燃香烟（当时，飞机没有密封舱，是允许抽烟的）。接下来，施锦娟拎着开水瓶又忙乎开了，挨个为旅客倒水。
“现在，这些都成了记忆。”施锦娟说，如今，空姐推着餐车，旅客自选各种饮料、餐食，成为客机上最为常见的情景，香烟则永远地在客舱内消失了。
20多年前，施锦娟所在的武汉独立飞行中队（现南航湖北公司的前身），飞行机组不到40人，空中乘务员17人，南湖机场清一色48座以下的小飞机。航班更是屈指可数，当时只开通了北京、上海、广州三条省际航线，每周2-3班，跟现在每天9-13班、用波音大客机执飞简直不能同日而语。省内航线也只有宜昌、恩施两条，每天一班。
空嫂令旅客更安心
20多年过去了，施锦娟有过无数次难忘的飞行。
2004年执行武汉-曼谷航班，飞机降落的过程中，一位50岁左右的女士突然晕倒在客舱过道上，她的老伴和女儿顿时六神无主。施锦娟立即组织几名空姐进行施救。以她的经验，在不知确切病情的情况下，不能移动病号的身体，空姐们一边掐病人的人中穴位，一边采取用冷毛巾擦洗、吸氧等急救措施。落地30多分钟后，这位女士终于苏醒过来，脱离了危险。
聊起这些往事，客舱部党支部书记田丽芳深有感触地说，面对空中的各种紧急情况，需要空姐有丰富的社会阅历、心理学知识和护理保健知识，这些都需要用时间来打磨。
田丽芳不止一次听旅客说起，机组上有一二名空嫂，旅途更安心一些，对此她非常宽慰。她说，在人们的想像中，空姐是一碗青春饭，是美丽、漂亮的代名词。其实，空姐完全可以当做一份终身职业，我们的退休年龄是50岁，在民航发达的欧美国家，祖母级的空姐屡见不鲜。
高空劳作，想不瘦都难
上下班没有规律，吃饭、睡觉没有固定的时间，节假日不休。飞无时、餐无点。44岁的田青一口气说出这么多空姐不为人知的辛苦。
当今女士最时髦的话题，非瘦身莫属了。你知道空姐是怎样保持身材的吗？
田丽芳娓娓道来：
减肥都是分周期的，而我们的周期与我们的工作紧密相关。一年中，民航运输会出现4个运输高峰，即春运、“五一”、暑运、“十一”。这4个时段是民航业最繁忙的，也是我们减肥的最佳时期。
就拿武汉飞深圳这样的中短航班来说，1小时30分钟的飞行时间，按照公司规定一般要配一次正餐或点心，为旅客添加两次饮料。我们曾粗略地统计过，一个航班满员158人，就按150人来计算的话，每人加两次饮料就是300杯，乘务员要上下端举不少于300次。为每一位旅客送餐或点心，那就要弯腰300次，每一个环节都不能缺少。而且这么多的工作要在90分钟内全部完成，除起飞、下降的20分钟，留给我们的不过70分钟而已。这还不算清洁洗手间、发送报纸、进行安全检查等等琐碎的事情。
一个航班飞下来，乘务员个个都会大汗淋漓，这与一场90分钟的有氧运动又有什么差别呢？而这种“有氧运动”我们一天要做4次。每天1000多次的手臂上下平举和1000多次的弯腰，想不瘦都难。
还有一个瘦脸秘诀，就是运动脸部——微笑。有人曾做过统计，每位空姐平均一小时要微笑60次。据说，人的一次微笑可以运动脸上20多块肌肉。在许多人的眼里，我们工作轻松。可是在万米高空中人们运动1小时所消耗的体力是在平地上的4倍。这么大的工作量，比吃什么减肥药都见效。
中国什么时候开始出现空姐
最早的空姐出现在1930年，一位名叫埃伦·切奇的25岁护士被美国联合航空聘用在飞机上照顾乘客。
中国最早一批空姐产生于1938年。1929年，由美国寇蒂斯·赖特飞机公司与中国国民政府合作，成立了民国第一个家民航公司——中国航空公司(简称中航)，但那时的飞机上还没有空姐。
关于《中国民用航空空姐》的介绍到此就结束了。
