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无人驾驶是现在比较热门的一个话题也是汽车工业发展的大势所趋。
原因很简单，随着科学技术尤其是信息技术的发展，我们生活中的各种物品都向智能化发展，同样汽车也是
感谢邀请。
无人驾驶是现在比较热门的一个话题也是汽车工业发展的大势所趋。
原因很简单，随着科学技术尤其是信息技术的发展，我们生活中的各种物品都向智能化发展，同样汽车也是。
智能汽车不只限于手机遥控打开空调、打开天窗等，还有很多可以发挥的空间，其中无人驾驶是非常重要的一方面。
汽车行业内部比较认同的预测是：大约在2030年世界上第一部禁止人工驾驶的法律将颁布和实施。也就是说不久的将来将有一部法律限制某些路段的人类驾驶行为。当然这只是预测。
无人驾驶技术为什么有这么积极的前景？
一、汽车工业发展的必然。
随着汽车越来越智能，人们对于汽车的预期不再单纯更快更好看。而是向更智能更安全更高效方面发展。在未来汽车可能不单纯是一种交通工具。他可能是你的私人助理、体检中心、学习中心、场景体验中心等。实现这种的体验的前提都是无人驾驶。
二、无人驾驶已经初具规模。
虽然在包含我国在内的绝大多数国家都还没有从法律和制度层面允许无人驾驶技术。但是我们应该看到无人驾驶技术的发展已经初具规模。首先，包含我国在内已经开始尝试在某些路面允许无人驾驶技术的路试。其次，谷歌、百度等众多科技公司都纷纷涉足智能汽车和无人驾驶领域。最后，导航技术的发展、道路情况的改善、通信技术设施的发展、人民素质的提高等都是无人驾驶技术发展的前提条件。
三、5G时代的到来。
未来5-10年我们将大规模进入5G时代。这将给我们生活的各个方面带来翻天覆地的变化。
信息的1G时代我们实现了单信号的传输，也就是说相隔万里我们能打电话了
2G时代我们实现了文字的传输，可以收发短信
3G时代我们可以传送图片以下的任何数据
4G时代我们可以实时通信，通信的类型也是包含了各种形式
5G时代到来之后我们可以做到真正的万物互联，其中汽车是非常重要的一个传输介质。
每次信息技术的升级都会对我们的生活产生很大的变化，汽车驾驶技术也是。试想一下5G时代后的某个时期道路上的汽车都是互联起来的，你的汽车在两个路口之前就知道周围汽车的情况，车速、路线、路况等。
只有5G时代才能带来真正无人驾驶技术质的发展和升级。
无人驾驶技术理念的区别：
虽然无人驾驶技术是公认的汽车发展的必然，但是中国和欧美西方国家对于无人驾驶技术的理解是有区别的。
欧美国家认为的无人驾驶技术是基于单台车辆本身。也就是基于车辆自身丰富的传感器对路况和各方位车况进行检测和预判，以此为数据基础实现无人驾驶。
我国对于无人驾驶技术的理念是基于云端数据的无人驾驶技术，即车辆通过接收路况、天气、车况等云端数据实现车辆的无人驾驶。
之所以会有这种理念上的不同是因为对于数据安全的理解不同和技术实现成本的不同造成的。5G时代能实现的前提是信息基站的普遍架设，我国人口众多铺设信息基站的单位成本更小、基站的使用效率更高。而欧美国家地广人稀大规模铺设基站的单位成本高、铺设后使用效率低。另外一方面欧美国家很难形成由政府主导的强有力的第三方去监督数据安全，在这一点上我们有自己的优势。
无人驾驶技术的发展难点：
一、安全。要做到真正的无人驾驶就要做到真正的安全。将安全风险降到最低。但是不同地区路况复杂程度不同、道路维修、行人交通出行素质不同、传感器技术、信息通道堵塞等还有很多不可控的因素在制约着安全的无人驾驶技术。
二、数据共享。
无人驾驶技术由于是新兴技术，而且各大汽车厂商的技术投入和储备不同，各大科技公司的研究方向等也有差异。要真正做到数据甚至技术的共享很难。另外从数据安全的角度考虑，数据共享和数据安全的矛盾也是不可忽视的一方面。
以上。关于无人驾驶的几点认识，仅供参考。如有帮助，深感荣幸。
