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沙特阿拉伯航空好吗

作者: 发布时间: 2022-09-12 03:41:38

简介:】本篇文章给大家谈谈《沙特阿拉伯航空好吗》对应的知识点,希望对各位有所帮助。本文目录一览:
1、为什么想做飞机驾驶员,英语非常重要呢?


2、介绍一下沙特阿拉伯航空763号班机

本篇文章给大家谈谈《沙特阿拉伯航空好吗》对应的知识点,希望对各位有所帮助。

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为什么想做飞机驾驶员,英语非常重要呢?

想成为一名合格的飞行员,英语是非常重要的。记得环球探险家梁红和张昕宇,他们在准备进行环球探险的时候,就拼命恶补了英语。并且学习了各种交通工具的驾驶,包括汽车,飞机,轮船。

现在民航存在普遍的问题,就是很多飞行员,他的英语口语是不合格的。甚至飞行员所遇到的很多问题都是和英语口语的交流不畅所导致的。未来我国面临飞行人才的严重短缺。想要成为一名合格的飞行员,不但需要掌握精湛的飞行技术还要掌握流利的英语。

因为航空公司的面试是需要进行英语测试的。在面试航校的时候也要考英语口语。在成为飞行员之后,还要继续完成英语的升级。那么为什么飞行员一定要学好英语呢?因为飞行员在飞行途中可能会遇到各种问题。

国外的塔台在进行呼叫的时候,通常都是用的英语。如果遇到了紧急情况,但是飞行员却没有听清控制台航管员的呼叫和警告那么就会导致悲剧发生。比如在1996年12月12日下午6:40的时候,在印度的新德里机场附近就发生了这样的悲剧事件。沙特阿拉伯的航空763号航班,和哈萨克斯坦的航空1907号航班在此机场附近发生的相撞事故。

其实这起事故是完全可以避免的。就是因为哈萨克斯坦航空1907号的副驾驶没有听清,印度新德里机场,控制台航管员的警告。就是因为英语不好的原因,而导致了错误的下降飞行高度。最终造成了以杀特阿拉伯航空763号航班,正面相撞。可以说这一起悲剧的教训是惨痛的,所以各个航空公司都要求飞行员必须具备一定的英语技能,这也是为了航空安全的考虑。

介绍一下沙特阿拉伯航空763号班机空难

1996年11月12日,印度查基达空中相撞事件。

沙航763是波音747客机,哈萨克斯坦航空1907是伊尔II-76型。

这两架飞机在印度查基达上空4000米处相撞,哈萨克斯坦航空擦过沙航的尾翼,沙航勉强地飞了一会儿就坠入了农田。两机造成349人死亡(沙航299人+哈航50人)。

东航一客机失事,人一直都在飞机里,为何空难后却很难找到遇难者的遗体呢?

东航MU5735客机在广西梧州藤县坠毁,机上132人(机组和乘务人员9名,123名乘客)全部遇难。家属沉浸在悲痛中,还有一位家属在机场就失声痛哭。有人就问,人都在飞机中,为何空难后很难找到遗体?原因有三个:一个是空中爆炸解体;一个是撞击地面起火;还有一个是搜救难度大,找不到。

一、飞机空中解体,对客机里的人而言,是巨大伤害

飞机一般是在平流层里航行,这样就可以更加平稳地飞行。平流层一般是离地平面10公里至50公里的高度,这个高度突然往下坠落,对于飞机这种庞然大物而言,会与空气急剧摩擦,可能会导致飞机表面起火,最终在空中解体。

要是飞机在空中解体的话,大家想想,飞机这样的庞然大物都被撕裂了,更何况人。要是在空中发生爆炸的话,人被炸得肢体不全,是可能的。因为飞机上有航空燃油,在剧烈摩擦中爆炸的几率很高。

1974年,981号航班,从法国巴黎飞往英国伦敦,在高空中爆炸,最终导致机上346人全部遇难,遇难人员的遗体识别花了很长时间。还有一次,沙特阿拉伯航空763号在高空中与另外一架飞机相撞,导致两架航班共共349人全部遇难,遇难者的遗体甄别是一个艰辛的过程。

飞机在高空中出现问题,需要机组人员沉着冷静地应对,要是真的在空中爆炸了,想找到一具完整的遗体,是相仿困难的。

二、就算是没有在高空中爆炸,着陆时候的冲击,也会撕裂人的身体

东航的MU5735航班不是在高空中爆炸的,是冲向地面的,在地面爆炸起火的。这种高速的冲击力,对于飞机而言,是不能承受的,大家看到新闻了,飞机的碎片散落一地,而且在地面造成了一个很大的坑洞。

这种冲击力不仅伤害了飞机,还伤害了飞机里的乘客,我们的肉身,相比与冲击力,那几乎是鸡蛋与石头的关系。再加上飞机上的燃油爆炸,撕裂乘客的身体,那是轻而易举的事情。所以,在爆炸以后,找不到身体,是很正常的。

2016年,迪拜航空公司的一架客机,机场降落之际发生空难,机上62人全部遇难。还有2000年法国航空4590号航班,在巴黎市郊爆炸,不仅飞机上109人全部遇难,并且还造成地面4人死亡,1人受伤。遗体的辨识,相当有难度。

这样的空难,对于乘客而言,是灾难,因为爆炸产生的气流和超高温,是身体不能承受之重。能够通过DNA比对,找到一些人尸骨,还是有可能的。不过,对于家属而言,可能要面临着很大的悲痛,因为尸骨不全。

对于很多家属而言,这个事情,是无法接受的。但是,这没有办法,一个原因是爆炸力巨大,骨头崩到哪里,谁也不能确定,还有一个,那就是查找的人员,需要相当大的耐心和精力,才能找到部分遗骸。

三、对于寻找人员而言,找寻遗体是一个巨大的工程

东航MU5735中,在爆炸以后,很多消防和搜救人员进驻,经过长时间的搜救,找到了一些遗骨,人员的识别也有序进行着。由于航班着陆爆炸,导致地面有一个很大的坑洞,很多碎片都不知道到了哪里。

由于地形比较复杂,很多救援人员需要小心翼翼地应对和寻找,结果还是没有找到全部的遗骨。对于家属而言是很大的刺激和伤痛,但是,对于救援人员而言,他们已经尽力了。能够找到这些,也是很不容易的。

不仅是这个航班,发生空难的很多航班,都是这样的。救援人员也愿意搜救到每个人或者每块骨头,希望能够给予遇难者家属以心灵上的安慰,搜救工作千头万绪的,想要找到全部人员的遗骸,困难相当大。

对于一些家属而言,到所在的地方,拿一些泥土,也算是对家人的一种思念。要是他们能够在这些地方安息,也算是一种安慰。家属的心理,需要一段时间调整,希望他们可以快速恢复过来,从事正常的生活。大家觉得,如何才能安慰这些遇难者家属?

关于《沙特阿拉伯航空好吗》的介绍到此就结束了。

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