【简介：】本篇文章给大家谈谈《北京首都机场飞机有事故吗》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、昆明回杭州航班发生了什么惊魂事？
2、新中国第一艘万吨轮为何首航驶往
本篇文章给大家谈谈《北京首都机场飞机有事故吗》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
本文目录一览：
- 1、昆明回杭州航班发生了什么惊魂事？
- 2、新中国第一艘万吨轮为何首航驶往日本时沉没
- 3、首都航空JD5166航班出了什么事？
- 4、中国有没有从成立至今未发生过空难的航空公司！！所有的！！
- 5、首都航空安全吗 飞机可以用wifi吗
昆明回杭州航班发生了什么惊魂事？
昆明回杭州航班惊魂 ，飞机45度角往下掉有人录遗言。
杭州的张先生带着父母妻子儿子一家五口到昆明旅游，昨天返程途中。航班上经历了一次惊心动魄的空中惊魂。
张先生下飞机后，就对大家讲述了这次可怕的经历。
[首都航空就昆明-杭州航班返航发布消息]“2018年8月26日，首都航空JD5158昆明-杭州航班于14：54从昆明长水机场起飞，因机械故障返航，航班于15：30安全降落，机上9名机组与146旅客已经全部平安下机，首都航空已第一时间开展旅客保障工作，同时调配飞机，将尽快将旅客平安送往目的地杭州。由此给旅客出行带来的不便，我们深表歉意。”3点左右出现情况，4点对外部询问做出答复，简明扼要地说明事情经过和表明态度，@首都航空 的反应很快
类似的因机械故障紧急返航在航空界不算罕见，飞机其实未必有什么重大问题，甚至可能只是虚警，但从安全第一的角度出发，还是应当尽力稳妥处置，也感谢受影响乘客配合
知名航空博主@航空物语 17：14分发出消息
昨天（8月26日），张先生一家搭乘首都航空 JD5158次航班从昆明回杭州，原定下午2：25起飞，三个小时后抵达杭州。飞机延误了一会儿2：40起飞，昨天（8月26日）昆明天气不错，风和日丽太阳底下还有点热。
起飞后大概20分钟后就听见飞机外面十分嘈杂。突然机长很慌乱的声音喊 “机舱施压氧气面罩弹出”空姐提醒大家把面罩带上带上，氧气面罩带好过了大概两分钟后开始面罩开始冒白烟，焦臭味非常重，但是大家不敢把面罩拿下来。
张先生说，他当时感觉到飞机头朝下45度角往下掉，有强烈的失重感。
张先生的儿子六岁，孩子一直吵着耳朵痛，还问爸爸“为什么飞机往下掉啊?为什么会弹出面罩啊?”张先生不想让他知道有危险的真相和儿子说“这是一个戴面罩的游戏，你也玩一下把面罩带上好不好?”
此次航班95%坐满了，昆明人比较多，也有杭州的乘客，飞机上小朋友大概有5、6个，婴儿1、2个。事发时，飞机上几个小孩子都在哭。
张先生回忆：当时老婆眼里全是泪水看向我。我当时心里就在想“我才三十几岁我不想就这么死了!就算我出事了别让我儿子出事啊!”坐在附近的一位乘客说自己坐了三十多年的飞机第一次遇到这样的情况，还有人害怕这次事故自己不能活着下飞机，拿出手机来录遗言，这是有空姐制止让大家关闭手机保持冷静。
这样的下坠情况大约维持了20分钟后，飞机平稳了，空姐通报，我们会重返昆明机场。下飞机的一瞬间我老婆哭了出来，所有乘客都很感谢机长平安把大家带回来，持续了很久热烈的掌声!
张先生还表示，下飞机时看到机长在驾驶舱里坐着，双手摊在操作方向盘上，他应该也觉得惊心动魄吧。
回到机场后，首都航空工作人员表示会帮大家安排另外的航班，但有乘客表示可能不敢再坐飞机了。首都航班对于选择不乘坐飞机的乘客予以退回买票费用，机上乘客给予每人400元补偿。
首都航空回应
首都航空 北京总部公关负责人董小姐表示：“航班于15：30安全降落，机上9名机组与146旅客已经全部平安下机。目前调查事故原因是机械故障导致机舱高空失压，飞机正在检修中。”
真的惊心动魄啊，机长沉着冷静是安全的保障！
来源：旅游界
新中国第一艘万吨轮为何首航驶往日本时沉没
货船偏航，船员疏于监管导致跃进号触礁。日方接收到国际船舶求救信号后事故被误传为遭到不明国籍潜艇攻击，被命中三枚鱼雷。差点酿成国际性事件，后经中方严密查验被确认为触礁事故后息事宁人。
首都航空JD5166航班出了什么事？
首都航空JD5166航班据航班管家数据显示，1月24日晚21时20分左右，首都航空由哈尔滨飞往广州的JD5166航班备降首都机场。该航班由尾号为B8189的A321执飞，于24日晚19时31分起飞，原预计23时51分在广州降落。
据@首都航空 微博消息，北京时间1月24日，首都航空JD5166航班（哈尔滨-广州）19:31起飞，21:00飞机前货舱出现烟雾告警，机组按照程序处置，备降首都机场，21: 20飞机安全落地，初步检查为假警告。
对此，网友表示：“估计以后不敢坐飞机了……”“不管真假，降落下来检查一下是正确的，各航空严格做好日常检查，排除隐患。”“评论区出现了各路飞机维修大师。。。。哈哈哈”。
扩展资料：
飞机备降原因
飞机发生备降的原因有很多，主要有航路交通管制、天气状况不佳、预定着陆机场不接收、预定着陆机场天气状况差低于降落标准、飞机发生故障等等。
中国民用航空局发布的关于确保飞行安全的有力措施“八该一反对”中就明确提出了“该备降的备降”，就是指由于各种原因造成目的地机场不具备着陆条件的情况下应该到备降机场落地，不能盲目、强行落地而影响飞行安全。
备降是飞机在运行过程中为确保飞行安全采取的正常措施。
参考资料来源：界面新闻－首都航空:JD5166航班飞机前货舱曾出现烟雾告警,初步检查为假警告
中国有没有从成立至今未发生过空难的航空公司！！所有的！！
国泰航空、海南航空和长荣航空。
根据最权威的全球航企安全排名权威机构——德国安全评价机构JACDEC，根据全球60余家主要航空公司的2016年的安全表现，进行了排序，进入安全排名前十位的中国航企共有三家航企，分别是荣列首位的国泰航空、海南航空（第三名）和长荣航空（第六名），其未发生过空难。
此次是海南航空第五次进入JACDEC“全球最安全航空公司”榜单前十名，自2015年进入前五名，2016年排名更进一步进入前三，连创中国内地航空安排排名最好成绩。此外海航于2015年12月累计安全飞行小时数超过500万小时，还曾荣获中国民航“飞行安全五星奖”。
扩展资料：
中国内地表现最亮眼的要属以五星服务闻名全球的海南航空，从去年的全球榜单第五跃升至第三名，稳居内地航企首位。
针对春运期间客流量大、各地天气多变和旅客回家心切等各方面特点海南航空制定了专门的保障方案。在海南航空的各项筹备工作中，确保春运期间的民航安全运营依旧是重中之重。此次再度跃升至“全球最安全航空公司”榜单第三名也意味着海南航空已经成为行业安全管理的先行者。
海南航空安全总监魏长荣表示：“安全是民航的高压线和生命线，春运期间民航业也将迎来又一个客流高峰。而海航的首要任务就是将每一位旅客安全地送到家人身边。
参考资料：人民网-海南航空安全排名荣膺全球最安全航空公司前三甲
首都航空安全吗 飞机可以用wifi吗
安全吗 可以吗 半个月的时间，首都航空已经出现了两起飞机故障返航/备降的事故了，很多小伙伴们对于航空公司都有一些不信任，同时也有小伙伴在质疑，乘坐首都航空的飞机到底安全吗?
安全吗
小编不是很理解飞机构造，无法对是否安全进行评价，如果大家觉得飞机事故频繁发生可以选择乘坐其他的航空公司的飞机呢。
但是值得会所的是澳门今天强对流天气，极易发生风切变，而5759遇到的这次风切变应该是高度很低的时候发生的。应该说机组是很牛的，电光火石间决定复飞，避免了类似厦门航空马尼拉冲出跑道的事故，也准确判断到飞机结构并未受损决定复飞，另外，没有前起落架，一侧发动机失能还可以在深圳把飞机着陆姿态控制的那么稳，两个飞行员应该表彰了，这个难度和川航高空失压比也算半斤八两了。
最后说下A320，川航、首航三次都是这个机型出问题，但都没发生重大事故，也不知道该说这个机型靠谱还是不靠谱了。
可以吗
部分可以了，中国电信已经为东航、南航、厦航、海航、国航等中国航空公司航班，在全球范围内提供航空互联网服务，在网飞机总量突破110架。同时，中国电信还为31家境外航空公司的700多架飞机提供中国境内通信落地服务。据中国电信卫星公司的同事说，昨晚零点后流量服务器直接快爆掉了，可见航空互联网有多大的需求。现在这项服务全部免费体验中。
关于《北京首都机场飞机有事故吗》的介绍到此就结束了。
