【简介：】本篇文章给大家谈谈《东海航空 东海集团》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、机长与乘务长飞行中互殴，东海航空致歉：绝不护短绝不姑息，究竟怎么回事？
2、东海
本篇文章给大家谈谈《东海航空 东海集团》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
本文目录一览：
- 1、机长与乘务长飞行中互殴，东海航空致歉：绝不护短绝不姑息，究竟怎么回事？
- 2、东海航空属于哪个航空公司
- 3、东海航空是廉航吗
- 4、网曝东海航空航班机长与乘务长在飞行过程中互殴，究竟发生了什么？
- 5、东海航空属于哪个航空公司?
- 6、民航局通报“东海航空机组涉嫌空中纠纷事件”，对当事人作何处理？
机长与乘务长飞行中互殴，东海航空致歉：绝不护短绝不姑息，究竟怎么回事？
机长和乘务长在飞机上互殴，这则消息很快在网上引起哗然，他们是飞机上的工作人员，除了服务机上的乘客之外，最重要的还是要保障飞机能够一路安全飞行，保障乘客的人身和财产安全，但是他们的这种行为却是亲自制造了飞行风险，忽略了乘客的安危。性质非常恶劣，也造成了很大的负面影响。
机长和乘务长在飞机上斗殴，是怎么回事？
根据目击者的陈述，这件事情是发生在东海航空DZ6297航班，这个航班头等舱的女乘务员不想在这个区域工作，所以就和另外一位男乘务长私自调换了舱位，之后头等舱一位 乘客需要上厕所，但是机长已经在厕所里面，因此机长就让乘客先回到自己的座位坐好，乘客并没有理会。当机长出来后就骂了男乘务长，认为他的工作没有做到位，两人因此发生斗殴。
民航局介入，涉事人员如何处理？
此事被爆出来之后，很快就引起了民航局的介入 ，作为责任单位，东海航空也第一时间对这两位涉事人员停飞，而东海航空也对此向大家道歉，表示将会依规依纪落实责任、严肃处理，绝不护短绝不姑息。不过很多人认为东海航空致歉毫无诚实，而且还是轻拿轻放。东海航空因为飞行违规早就已经多次被民航局介入，此事民航局也介入调查，不过调查结果还没有出来，具体这两位涉事人员将会如何处理，也还没有进一步的通报。
涉事人员的行为如何定性？
机长和男乘务长的行为已经违法了《中国民航安全保卫工作条例》。航空是属于公共交通工具，任何人都不能随意要扰乱秩序，而平时我们都可以看到，一旦扰乱公共交通工具秩序，是需要罚款甚至是拘留。机长和男乘务长作为机组人员，他们是安全工作的负责人，尤其是机长，更是最高负责人，但是他却在飞行途中和男乘务长斗殴，即便是普通乘客在飞机上闹事，也是需要拘留的，而机长和男乘务长却只是停职，这是不是处罚太轻了？
这种将乘客安危置之不顾的行为，根本就没有资格成为一名合格的机长和乘务员，飞机的工作人员最重要的是要他们遵守民航安全，将乘客的安全放在首位，安全都无法保障，谁敢乘坐这样的航班？
东海航空属于哪个航空公司
东海航空属于东海航空有限公司的。
东海航空是深圳第一家以宝安国际机场为运营基地的民营航空公司，也是深圳唯一一家民营客运公司。东海航空董事长黄楚标，现任执行董事兼代理总裁李海。东海航空现在已经搬迁至深圳宝安国际机场航站四路3009号东海航空基地。公司拥有23架波音737-800型客机，约2500人。执行93条航线，通达54个城市。
东海航空有限公是一家总部位于中国上海的国有控股航空公司，在原中国东方航空集团公司的基础上，兼并中国西北航空公司，联合中国云南航空公司重组而成。是中国民航第一家在香港、纽约和上海三地上市的航空公司，1997年2月4日、5日及11月5日，中国东方航空股份有限公司分别在纽约证券交易所、香港联合交易所和上海证券交易所成功挂牌上市。是中国三大国有大型骨干航空企业之一(其余二者是中国国际航空股份有限公司、中国南方航空股份有限公司)。
据悉，东海航空有限公司前身为“深圳捷晖货运航空有限公司”，成立于2002年11月，是经商务部、民航总局批准成立的国内首家民营中外合资货运航空公司。2012年3月2日，第七架B737-300型货机抵达深圳宝安机场并投入运营。3月27日，安全管理系统（SMS)软件实施正式启动。8月，完成CCAR-121-R4补充运行合格审定。12月12日，维修机坪通过民航中南局行业验收。
2014年，该公司向客运转型，以深圳为主运营基地，在南通、郑州、北京等城市都有运力投放，预计至2020年底，东海航空机队规模将达到40架。2016年4月18日，第十架飞机落地深圳投入运营。 5月5日，第十一架飞机落地深圳投入运营。 5月20日，最后两架货机飞机退租成功，为东海航空货机的运行和发展划上圆满的句点。 7月11日，董事长兼总裁黄楚标与波音商用飞机总裁兼首席执行官Ray Conner先生在在英国范堡罗国际航展（Farnborough International Airshow）上签订了意向协议，宣布向波音公司购买25架737MAX8客机和5架787-9客机。 7月25日，时任中央委员、广东省委副书记、深圳市委书记马兴瑞一行来东海航空进行了现场考察调研，对东海航空发展寄予厚望。 8月12日，第12、13架（B-1532、B-1533）客机落地深圳投入运营。 8月14日，行政楼投入使用，公司领导和行政等部门正式迁入并举办了搬迁仪式。 9月7日，获得C检大修维修许可证。 9月18日，开航十周年纪念，公司举办各类庆祝活动。 10月9日，深圳主基地三期工程奠基仪式举行，培训中心等产业中心三期工程项目正式破土动工。 10月21日，取得民航局《关于东海航空有限公司扩大航空运输经营范围的批复》（民航函【2016】1175号），取得国际航线经营许可证。
2017年1月24日，首次单日运送旅客突破9000人次，整个春运期间将运送旅客近40万人次，为旅客春节出行提供服务。 3月20日，东海航空举行新航线推介会，新开包括深圳—义乌—大连、深圳—安顺—兰州、深圳—凯里—兰州、深圳—郑州—乌兰浩特、珠海—杭州、珠海—福州等在内的10条新航线。2021年9月6日上午11时20分，随着东海航空DZ6255航班首次降落在安徽芜宣机场，东海航空深圳=芜湖航线正式开通，架起深圳与芜湖的“空中桥梁”。
截止2021年，中国共有52家航空公司，包括客运、货运与混营。这些公司分属多个利益集团，除国有的“南航”“东航”“国航”三大航之外，海航、川航、深航、厦航、山航、上航、藏航、邮政也基本上由国有资产控股。在52家公司中，“天津货运”和“北京航空”是2018年新成立的。但天津货运的主资方是海南航空，北京航空则挂靠在国航下运营，所以并不是新面孔。因为“中航货运”处于清盘停业状态，所以当前实际运营的航空公司其实只有51家。航空公司是指以各种航空飞行器为运输工具，以空中运输的方式运载人员或货物的企业。航空公司是以各种航空飞行器为运输工具为乘客和货物提供民用航空服务的企业。航空公司使用的飞行器可以是他们自己拥有的，也可以是租来的，他们可以独立提供服务，或者与其他航空公司合伙或者组成联盟。
东海航空是廉航吗
东海航空不属于廉航。
东海航空是深圳第一家以宝安国际机场为运营基地的民营航空公司，也是深圳唯一一家民营客运公司。东海航空董事长黄楚标，现任执行董事兼代理总裁李海。东海航空现在已经搬迁至深圳宝安国际机场航站四路3009号东海航空基地。
据悉，东海航空有限公司前身为“深圳捷晖货运航空有限公司”，成立于2002年11月，是经商务部、民航总局批准成立的国内首家民营中外合资货运航空公司。2012年3月2日，第七架B737-300型货机抵达深圳宝安机场并投入运营。3月27日，安全管理系统（SMS)软件实施正式启动。8月，完成CCAR-121-R4补充运行合格审定。12月12日，维修机坪通过民航中南局行业验收。2014年，该公司向客运转型，以深圳为主运营基地，在南通、郑州、北京等城市都有运力投放，预计至2020年底，东海航空机队规模将达到40架。
2016年4月18日，第十架飞机落地深圳投入运营。 5月5日，第十一架飞机落地深圳投入运营。 5月20日，最后两架货机飞机退租成功，为东海航空货机的运行和发展划上圆满的句点。 7月11日，董事长兼总裁黄楚标与波音商用飞机总裁兼首席执行官Ray Conner先生在在英国范堡罗国际航展（Farnborough International Airshow）上签订了意向协议，宣布向波音公司购买25架737MAX8客机和5架787-9客机。 7月25日，时任中央委员、广东省委副书记、深圳市委书记马兴瑞一行来东海航空进行了现场考察调研，对东海航空发展寄予厚望。 8月12日，第12、13架（B-1532、B-1533）客机落地深圳投入运营。
8月14日，行政楼投入使用，公司领导和行政等部门正式迁入并举办了搬迁仪式。 9月7日，获得C检大修维修许可证。 9月18日，开航十周年纪念，公司举办各类庆祝活动。 10月9日，深圳主基地三期工程奠基仪式举行，培训中心等产业中心三期工程项目正式破土动工。 10月21日，取得民航局《关于东海航空有限公司扩大航空运输经营范围的批复》（民航函【2016】1175号），取得国际航线经营许可证。2021年9月6日上午11时20分，随着东海航空DZ6255航班首次降落在安徽芜宣机场，东海航空深圳=芜湖航线正式开通，架起深圳与芜湖的“空中桥梁”。
东海航空有限公是一家总部位于中国上海的国有控股航空公司，在原中国东方航空集团公司的基础上，兼并中国西北航空公司，联合中国云南航空公司重组而成。是中国民航第一家在香港、纽约和上海三地上市的航空公司，1997年2月4日、5日及11月5日，中国东方航空股份有限公司分别在纽约证券交易所、香港联合交易所和上海证券交易所成功挂牌上市。是中国三大国有大型骨干航空企业之一(其余二者是中国国际航空股份有限公司、中国南方航空股份有限公司)。
可见东方航空实力的强大，并非属于廉价航空公司。
截止2021年，中国共有52家航空公司，包括客运、货运与混营。这些公司分属多个利益集团，除国有的“南航”“东航”“国航”三大航之外，海航、川航、深航、厦航、山航、上航、藏航、邮政也基本上由国有资产控股。在52家公司中，“天津货运”和“北京航空”是2018年新成立的。但天津货运的主资方是海南航空，北京航空则挂靠在国航下运营，所以并不是新面孔。因为“中航货运”处于清盘停业状态，所以当前实际运营的航空公司其实只有51家。航空公司是指以各种航空飞行器为运输工具，以空中运输的方式运载人员或货物的企业。航空公司是以各种航空飞行器为运输工具为乘客和货物提供民用航空服务的企业。航空公司使用的飞行器可以是他们自己拥有的，也可以是租来的，他们可以独立提供服务，或者与其他航空公司合伙或者组成联盟。
廉价航空公司（Budget airline company）又称为低成本航空公司或低价航空公司，指的是通过取消一些传统航空乘客服务，将营运成本控制得比一般航空公司较低，从而可以长期大量提供便宜票价的航空公司。廉价航空公司有西南航空、亚洲航空、春秋航空和东南亚廉价航空公司等航空公司。主要经营客流量大的短程航线，多在二级机场起降，有时不提供免费餐点等附加服务,以减少一些不必要的开支。
网曝东海航空航班机长与乘务长在飞行过程中互殴，究竟发生了什么？
因为一点争执打起来了。
2021年3月6日，在东海航空DZ6297航班（南通兴东-西安咸阳）的航班上，机长与乘务长发生争执，在飞行过程中相互殴打，机长将乘务长手打骨折，乘务长把机长门牙敲掉半颗。
事件发生后，东海航空对两名涉事人员已经做出了暂停飞处理，深圳民航管理单位第一时间约谈了深圳东海航空有限公司。
事件处理结果：
2021年3月15日，中国民航局召开新闻发布会，会上对东海航空事件进行了通报。
民航局航安办副主任吴世杰表示，目前，民航相关调查工作已基本完成。依据相关规章，处罚意见包括：对东海航空采取暂停受理新增航线、航班、加班和包机申请以及限制运行总量的处罚措施；
对涉事机长撤销航线运输驾驶员执照权利和商用驾驶员执照权利；对涉事乘务员采取相应行政处罚等。
当事人当班机长张大庸，严重违反民航法规、行业规章及公司规章制度，给予公司终身停飞处理，并对其涉及违法行为的依法依规处理；
当班3#乘务员杨佳霖，严重违反民航法规、行业规章及公司规章制度，给予公司终身停飞处理，并对其涉及违法行为的依法依规处理。
东海航空属于哪个航空公司?
东海航空属于深圳东海航空有限公司。
东海航空有限公司，前身为“深圳捷晖货运航空有限公司”。成立于2002年11月，是经国家商务部、民航总局批准成立的国内首家民营中外合资货运航空公司。2004年6月，迁址至深圳宝安国际机场，并已完成迁移手续，公司名称已正式变更为东海航空有限公司。
东海航空是深圳第一家以宝安国际机场为运营基地的民营航空公司，也是深圳唯一一家民营客运公司。东海航空董事长黄楚标。东海航空已经搬迁至深圳宝安国际机场航站四路3009号东海航空基地。
东海航空发展规划：
东海航空本着“扎根深圳、服务深圳、发展深圳”宗旨，以深圳为主运营基地，加强南通、郑州、北京等城市运力投放，至2020年底，东海航空机队规模将达到40架。至2025年底，东海航空机队规模将达80架，并根据市场发展适时引进宽体机运营，各类从业人员将超过一万人。
东海航空将继续响应国家发展战略，在完善国内航空网络的同时，大力拓展国际航线，陆续开辟深圳至日韩、东南亚、南亚、欧美和澳洲航线，以深圳为母港打造国际航空枢纽，实现东海航线网络覆盖中国、辐射亚太、面向全球，推动深圳发展成为直达欧美的国际客运中转枢纽。
民航局通报“东海航空机组涉嫌空中纠纷事件”，对当事人作何处理？
3月8日，据民航局官网消息，民航中南地区管理局就东海航空机组事件发布通告。通告称，针对近期东海航空机组涉嫌空中纠纷事件，民航中南地区管理局高度重视，调查工作正在进行。待相关情况查明后，将本着实事求是的原则，依法依规对责任单位及责任人员作出相应的处理。安全是民航的生命线，对于任何危及航空安全的行为，民航行业管理部门都将依法严厉惩处。
关于《东海航空 东海集团》的介绍到此就结束了。
