【简介：】本篇文章给大家谈谈《日本国内飞机》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、旧日本空军和陆海军航空兵所有的飞机机型
2、日本航空自卫队给老旧F－4战机涂新漆，战
本篇文章给大家谈谈《日本国内飞机》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
本文目录一览：
旧日本空军和陆海军航空兵所有的飞机机型
陆军航空兵飞机
航空器
戦闘机
丙式一型戦闘机（スパッドS.XIIIC1）
甲式三型戦闘机（ニューポール24C1）
甲式四型戦闘机（ニューポール・ドラージュNiD.29C1）
九一式戦闘机
九二式战斗机
九五式战斗机
九七式战斗机
一式战斗机隼
二式单座战斗机钟馗
二式复座战斗机屠龙
三式战斗机飞燕
四式战斗机疾风
五式战斗机
キ102
特别防空战斗机
秋水火箭战斗机(陆海军共同)
ジェット戦闘袭击机
キ201 “火龙”
爆击机
丁式一型爆击机（ファルマンF.50）
丁式二型爆击机（ファルマンF.60）
重爆击机
八七式重爆击机
九二式重爆击机
九三式重爆击机
意式重爆击机
九七式重爆击机
吞龙重轰炸机
四式重型轰炸机飞龙
軽爆击机
八七式軽爆击机
八八式軽爆击机
九三式単発軽爆击机
九三式双発軽爆击机
九七式俯冲轰炸机
九八式俯冲轰炸机
九九式双发轻轰炸机
袭击机
九九式俯冲轰炸机
キ102乙
侦察机
モ式四型侦察机
乙式一型侦察机
八八式侦察机
九二式侦察机
九四式侦察机
司令部侦察机
九七式司令部侦察机
一〇〇式司令部侦察机
军侦察机
九九式军侦察机
直协侦察机
九八式直接协同侦察机
指挥连络机
三式指挥连络机
运输机
鸿
真鹤
九五式输送机
九七式输送机
百式运输机
九七式运输机
ロ式输送机（ロッキード L-14 スーパーエレクトラ）
货物输送机
ロ式货物输送机/一式货物输送机
特殊输送机
四式特殊输送机
练习机
戊式一型练习机（コードロン G.4）
九五式一型练习机
九五式二型练习机
九五式三型练习机
基本练习机
四式基本练习机
高等练习机
九九式高等练习机
一式双発高等练习机
二式高等练习机
観测机
カ号観测机
テ号観测机
特殊攻击机
剑
タ号
研究机
ロ式B型试作高高度研究机
キ77 长距离飞行研究机 “A-26”
キ78 试作高速研究机 “研三”
特殊蝶番レ号--日本初のヘリコプター
远程轰炸机
富岳轰炸机(陆海军合同)
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海军航空器
九O式舰上战斗机
九五式舰上战斗机
D
D1A俯冲轰炸机
M
MXY-7樱花特别攻击机
一
一〇式舰上侦察机
一〇式舰上战斗机
一式陆上攻击机
三
三式舰上战斗机
九
九O式二号水上侦察机
九七式舰上攻击机
九七式飞行艇
九九式舰上轰炸机
九五式水上侦察机
九六式舰上攻击机
九六式舰载战斗机
九六式陆上攻击机
九四式水上侦察机
二
二式水上战斗机
二式陆上侦察机
二 续
二式飞行艇
八
八九式舰上攻击机
八试特殊侦察机
十
十三式舰上攻击机
十三试双发陆上战斗机
大
大洋反潜巡逻机
天
天山舰上攻击机
天雷战斗机
富
富岳轰炸机
川
川西阵风战斗机
彗
彗星俯冲轰炸机
彩
彩云舰上侦察机
明
明星木造训练轰炸机
晴
晴岚攻击机
月
月光夜间战斗机
东
东海反潜巡逻机
梅
梅花特攻机
极
极光夜间战斗机
橘
橘花攻击机
横
横厂式水上侦察机
流
流星舰上攻击机
深
深山轰炸机
烈
烈风战斗机
瑞
瑞云水上侦察机
神
神龙 (特殊攻击机)
秋
秋水火箭战斗机
紫
紫电改
连
连山轰炸机
银
银河轰炸机
零
零式水上侦察机
零式水上观测机
零式舰上战斗机
零式运输机
雷
雷电战斗机
电
电光夜间战斗机
震
震电战斗机
日本航空自卫队给老旧F－4战机涂新漆，战机涂色有讲究吗？
有讲究。
军用飞机的迷彩在第一次世界大战时就开始使用了，各国在其木制飞机上表面的蒙布上涂上橄榄绿色，从上俯视时，同绿色的森林、田野融汇在一起，不易被敌机发现。
二战期间，各国十分重视军用飞机迷彩的系统研究，奠定了军用飞机迷彩的基本理论。根据季节、地域、机种和任务的不同而采用不同迷彩涂色。如夜航机采用黑色，舰载机采用下浅灰白色、上深灰色，大多歼击机采用两种不同颜色的变形迷彩，轰炸机多采用上军绿色，下天蓝色。
在上世纪50年代到70年代，我国空军的战机大都采用金属原色，这在空中其实是不利于目视伪装的。之所以如此是考虑到核战争的因素，因为闪亮的蒙皮可以反射不少核爆产生的亮光。同期，苏美战机大多也是类似的情况。
不过在进行常规作战的时候，使用金属原色的战机因为较为显眼，所以在执行常规作战的时候会出现特定的涂装。飞机涂装，是在飞机表面，涂上一层材料，材料可以是油漆，可以是吸波材料等等，这就被称为飞机涂装。
所谓军机涂装，实际上是提高战机的不可探测性。在现代战争中，低可视化涂装是作战保障的重要组成部分，主要作用是隐真示假。而在近距格斗中，拥有低可视化涂装的一方往往能占有先机，从而达到保存自己的目的。
比如美国空军在越南战争时期便采用了一种绿色迷彩，绿色迷彩涂在飞机上部，下部则是灰色系。使用这种迷彩的战机在空中看容易融合于绿色丛林的背景中，而从地面看又能融合于天空背景。
日本航空公司的所有机队
（截至2015年3月31）
日航机队的平均机龄9.7年，拥有下列飞机 机种所有机订购租赁机合计 Boeing 787-946-20--2015年起运抵，机型代码为SS9，配SkySuite商务舱、豪华经济舱及全新经济客舱Boeing 787-84620502086座属E01舱，配ShellNeo商务舱及MagicV轻触式屏幕娱乐系统161座布局为新客舱（机型代码为SS8），配SkySuite商务舱、豪华经济舱及全新经济客舱至2015年运抵完毕 Boeing 777-300ER13013国际航线JA735J-JA736J属W73型舱，配SkySleeper头等舱、ShellFlatseat商务舱及豪华经济舱，配置MagicIII娱乐系统，载客量272人JA738J-JA743J属W82型舱，配Suite头等舱、ShellFlatNeo商务舱及豪华经济舱，配置MagicIII娱乐系统，载客量246人JA731J-JA734J、JA737J为W83型舱（机型代码为SS7），配头等套房舱、SkySuite商务舱、Premium、豪华经济舱及全新经济客舱，配置MagicV娱乐系统，载客量232人所有客机将陆续改为W83舱 Boeing 777-300707国内航线，W23型舱。JA8942已于2015年2月退役。Boeing 777-200ER11011国际航线JA701J-JA703J属W53型舱，配ShellFlat商务舱及机员休息室，载客量312人JA704J-JA709J、JA711J属W51型舱，配ShellFlat商务舱及豪华经济舱，载客量245人JA710J属W52型舱，配ShellFlat商务舱，载客量312人全数配置MagicIII娱乐系统 Boeing 777-20013013国内航线W14型舱为三等式W91型舱为两等式JA771J披上“寰宇一家”色彩其中7架（777-289）属前日本佳速航空机队第一架B777-200JA8981已于2014年4月退役。第二架JA8982于2014年11月退役。 Boeing 767-346ER24832国际航线JA601J-JA615J属A41型舱，配置Skyluxe商务客舱及MagicIII娱乐系统，载客量237人JA616J-JA623J属A42型舱，配置Skyluxe商务客舱、MagicIII娱乐系统及电脑电源插座，载客量234人JA651J-JA654J属A43型舱，主要服务成田－温哥华/新加坡/河内及羽田－新加坡/北京/台北松山线，配置Skyrecliner商务客舱、MagicV娱乐系统、电脑电源插座及USB连接埠，载客量227人JA602J、JA612J、JA623J披上EndlessDiscovery彩绘JA604J披上“寰宇一家”色彩JA612J-JA616J、JA652J-JA654J披上第四代色彩将陆续装上反翼及翻新机舱较旧的飞机即将退役 Boeing 767-34613013JA8980披上“寰宇一家”色彩较旧的飞机将陆续退役 Boeing 737-846212950部分中国航线不包括由日本航空快运营运的飞机属V40型舱，设有MagicIV娱乐设施，载客量144人于2012年运抵 Boeing 737-40012012Embraer 17015015Bombardier DHC8-Q4009211Bombardier DHC8-Q300101Bombardier DHC8-Q100404Bombardier CRJ200909MRJ 32032 Saab 340B13013合计18439224
关于《日本国内飞机》的介绍到此就结束了。
