【简介：】本篇文章给大家谈谈《四川航空免费接送服务的商业模式》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、请问乘坐四川航空公司的航班可以免费接送吗
2、网上预订的川航
本篇文章给大家谈谈《四川航空免费接送服务的商业模式》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
本文目录一览：
- 1、请问乘坐四川航空公司的航班可以免费接送吗
- 2、网上预订的川航，代码为“3u”开头的航班能享受免费接送的服务吗？
- 3、乘坐四川航空的飞机有免费机场送机吗？
- 4、四川航空怎么样？飞机飞行过程中颠簸大不大？安全性如何？本人没坐过，平时坐的是南航和国航的
- 5、“黑红”的飞盘，商业化的前夜！如何商业化才能赚到钱？
- 6、定四川航空公司的机票是不是可以免费从机场送到市区
请问乘坐四川航空公司的航班可以免费接送吗
只有在重庆或成都市指定的川航售票处订票才可以享受免费接送的服务。
网上预订的川航，代码为“3u”开头的航班能享受免费接送的服务吗？
可以。
对享受免费接送车服务的旅客购票舱位及条件明确如下：
（一）购买川航以3U开头的国内国际（含地区）航班。
（二）明折明扣舱位F、P、A、C、I、J、Y、T、H、G、S、L、E、B舱的散客旅客，可享受免费车接送服务。（代码共享航班客票，无论实际承运人是川航或是外航，均不享受免费接送服务）。川航常旅客免票
（三）除以上舱位的其它舱位，包括V、U、D、R、K、N、X、W、M、Q、Z舱，川航将不提供免费车接送服务。
（四）购买川航团队机票的旅客，不享受免费接送服务。
（五）包括行前取票在内的所有预定旅客均不享受免费接送服务。
（六）仅限客票列明的旅客享有此服务，陪同人员不在此列；无人陪伴儿童可以有一名监护人陪同，共同享受免费车接送服务。
（七）如果您乘坐起飞时刻为中午13时前（含13时）的航班，至少须在航班起飞时刻前一天进行电话预约，中午13时以后的航班至少须在航班起飞时刻前4小时进行电话预约，预约时需提供乘车人姓名、乘机日期、航班号、舱位、乘车地点及联系电话。
（八）到达成都的旅客请前往一号航站楼（T1）对面停车场免费接送车服务点，凭当日乘坐航班的登机牌及有效证件登记乘车。
（九）成都出发免费接送车服务的预约电话为：028-86868686，受理预约时间为早上8时至晚间22时。
扩展资料：
免费接送车具体接送范围：
（一）成都市2.5 环路以内范围。
（二）成都市北门交大路以东至府青路以西2 环路至2. 5 环路以内片区的旅客，需统一在2 环路沿线就近地点接送。
（三）高新区南延线至府城大道:益州大道至府城大道路口和红星路南延线至府城大道东段路口(沿线)。
（四）成都世纪城片区旅客可接送至世纪城西门处。
（五）成都东客站区域可接送至东客站西广场入口。
（六）如遇交通管制、道路施工等不可抗拒因素，需在目的地就近位置接送。
参考资料：四川航空官网-免费接送
乘坐四川航空的飞机有免费机场送机吗？
有的，从机场到市区不需要预约。 转载自四川航空官方网站： 川航承诺为从成都出发和到达成都，持5折（含）以上机票的旅客（团队旅客除外），提供机场与成都市区（二环路内）之间的免费接送服务。 ——成都出发的预约电话为：85172888、85154567； ——成都出发的早班航班（早上9时30分前起飞的航班）需要在前一日的24时前进行预约，其他航班在起飞前3小时进行预约； ——到达成都的旅客在机场5号出口外上车。
四川航空怎么样？飞机飞行过程中颠簸大不大？安全性如何？本人没坐过，平时坐的是南航和国航的
四川航空的飞行员有部分是来自空军飞行员转业，驾驶技术水平应该不需怀疑。而且不论是南航、国航还是其他公司所有飞行员都经过FAA认证，获得专业驾驶认证资格，他们的操作都是符合规范的，应该都是安全的。
飞机飞行过程颠簸与否更多和航路气象条件有关，而不能说明飞行员的操作驾驶技术水平，川航近年来引进更多如A330的大飞机足以证明其管理水平能力正在进一步提高，在此角度上，应该与国航、南航是一致的。
“黑红”的飞盘，商业化的前夜！如何商业化才能赚到钱？
近年来，商业模式的创新越来越多。究其原因，我认为是因为社会分工越来越细，本来从A到B的路线切割成中间还有C\D\E等节点，所以可以在中间环节赋能或者改变交易结构，行成新的商业模式。下面举两个案例，一个简单的案例和一个深度剖析的案例：
案例一：某公司销售净水器，销路不畅后，买滤芯送净水机，销路大开，滤芯是耗材，需要持续消费，所以可以持续赚钱。
案例二：四川航空免费接送5折以上票价乘客的案例。正常情况下，乘客从成都市区往返机场如果自己打车需要150元左右，这本非航空公司分内之事，但是川航进行了模式创新：
1.引入交易主体一,汽车厂商A公司。川航选中一款7座车，原价18万左右，5折拿下，购买150台。为什么厂商愿意半价就卖呢？首先，150辆车一下子出现在成都机场往返路程上，对于厂商来说是一个非常好的广告，这个广告值1000万。其次，厂商要求司机在乘客上车后介绍该车性能，那这就相当于面对面营销了，比平时4S店试驾营销的获客成本低多了。所以，厂商以5折价格卖了150辆车，看似亏损，实质上占了营销宣传上的大便宜。
2.引入交易主体二：150名司机。川航有飞行员，没有汽车司机，在司机这件事上也不专业，所以选择外部引入司机，将车以原价卖给司机。如此5折进，原价卖，川航一举赚了1350万。司机为什么愿意原价买车？因为他买的不是一辆车，而是一份工作，一份特训经营的工作。买了车后，就可以跑机场到市区的这条路，不用交份子钱，客源也比较稳定。因为乘客可以免费坐车，比大巴车便宜，还比大巴车舒服，所以揽客很容易，每拉一个客人，川航支付25元/人，一趟6个人就是150元，每天即使3个往返就可以赚900元。
3.引入交易主体三：乘客。川航此免费只针对5折票价以上，对于乘客来说，比如他本来想购买的机票全价是1000元，他看到一张票是4折，这时他可能就会选择5折的票，因为多花这100元相对他打车150元来说更划算，更何况正常工作时间段有些单位不予报销打车费；对于本来就买5折以上票价的人来说，毫无损失，还免费乘车了，所以乘客方非常满意。
4.交易主体：川航。从好处而言，首先，他在买卖车的差价中赚了一笔1350万元的净利润；其次，很多原准备买国航、南航的乘客改乘川航，并且更多人为此买5折以上的票价，票价收入高了。从坏处而言，日常运营时比创新前多承担了25元/人的交通费，但是这个钱完全可以用平均票价提升额就可以摊销掉这块成本。
最后总结一下：商业模式怎么设计？最关键的是要把利益相关者全部列出来，然后来设计“四两拨千斤”或者“空手套白狼”的模式。想了解商业模式，推荐了解国内最知名的“魏朱商业模式”，由来自北大汇丰商学院的魏炜和清华经管院的朱武祥教授共同创立。
定四川航空公司的机票是不是可以免费从机场送到市区
免费是随时的，但是要看你的票的折扣哦，团队票低折扣一般都不送的。具体情况如下：
1. 购买川航明折明扣舱位F、A、C、J、Y、T、H、M、G、S、L、Q、E舱机票的散客旅客（川航机票定义：在机票的承运人栏的代码为“3U”，包括代码为“3U”的代码共享航班），才能享受免费车接送服务。川航常旅客免票（O舱、P舱机票）享受免费车接送服务。
2.W舱为川航的往返程舱位，川航为购买往返程W舱乘坐川航航班的旅客提供免费车接送服务。
3.除以上舱位的其它舱位，包括V、R、K、I、B、U、N、X、Z、D舱，川航将不提供免费车接送服务。
4.购买川航团队机票的旅客，不享有免费接送服务。
5.包括行前取票在内的所有预定旅客都不享受免费接送服务。
6.仅有购票旅客本人方能享有此服务，陪同人员不在此列；无人陪伴儿童可以有一名监护人陪同，共同享受免费车接送服务。
7.如果您乘坐早上9时30分前由成都出发的早班航班，需要在航班出发前一日的24时前进行电话预约，其余航班则至少需在航班起飞时刻3小时前进行预约；预约时请提供您的姓名、乘机日期、航班号和票价舱位，确定二环路内的上车地点并留下您的联系电话。
8.到达成都的旅客请在双流国际机场一层5号出口外上车，您需要向川航服务人员出示您当日乘坐航班的登机牌及身份证。
9.成都出发免费接送服务的预约电话为：028-86868686，受理预约的时间段为早上9时至晚间21时。
关于《四川航空免费接送服务的商业模式》的介绍到此就结束了。
