【简介：】本篇文章给大家谈谈《中国航空公司领导班子》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、中国国际航空董事长李加祥同志得简历
2、中国航空的管理团队
3、蔡剑江
本篇文章给大家谈谈《中国航空公司领导班子》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
本文目录一览：
中国国际航空董事长李加祥同志得简历
李家祥
（十二届全国政协文史和学习委员会副主任）
李家祥，男，汉族，山东枣庄人，1949年11月出生，1969年1月参军，1970年5月加入中国共产党，空军中将军衔，研究生学历。
现任中央环保督察组第四组组长，曾任第十二届全国政协委员、文史和学习委员会副主任 。
人物履历：
1969年01月参加中国人民解放军，历任班长、排长、指导员、团政治处主任、团政委、军干部处长、师政治部主任、师政委、军政治部主任、基地政委、沈阳军区空军副政委等职；
2000年11月，调任中国国际航空公司党委书记；
2002年10月，按照民航体制改革方案国航进行重组后，任中国航空集团公司党组书记、副总经理兼中国国际航空公司总裁；
2004年09月，任中国航空集团公司总经理、党组副书记兼中国国际航空股份有限公司董事长；
2007年12月，任中国民用航空总局党委书记、副局长、代局长；
2008年03月，任交通运输部党组副书记、副部长，兼中国民用航空局局长、党组书记（正部长级）。[2]
2015年12月，不再担任交通运输部党组副书记、中国民用航空局党组书记职务。
2012年11月14日，当选为中共第十八届中央纪律检查委员会委员。
2016年2月至2018年3月，全国政协委员、文史和学习委员会副主任。
2018年10月，任中央环保督察组第四组组长 。
中国航空的管理团队
宋志勇
党组书记、副总经理、总裁
2016年2月29日，中航集团宣布，国航总裁宋志勇接任中航集团党组书记、副总经理，同时继续兼任国航总裁等职务。
宋志勇先生，49岁，毕业于中国空军第二飞行学院飞行专业，大学学历。
1987年进入中国民航工作，曾任中国国际航空公司飞行总队三大队飞行员、副中队长、飞行主任、副大队长，飞行总队副总队长，培训部部长等职务。
2002年11月至2008年6月任公司飞行总队总队长、党委副书记；
2004年9月至2006年10月任公司总裁助理；
2006年10月至2010年12月任公司副总裁、党委委员、常委；
2010年12月起任中国航空集团公司副总经理、党组成员；
2014年1月起担任国航总裁、党委副书记，同年5月任国航执行董事。
孔栋
总经理
孔栋先生 2008年4月出任中国航空集团公司总经理、党组副书记、国航董事长。此前，曾任中国海洋直升机公司常务副总经理，深圳机场集团公司总经理、党委书记，首都国际机场党委副书记、航站区扩建指挥部总指挥，中国航空总公司党委书记、总经理等职务。 2002年10月民航联合重组后任中航集团副总经理， 2004年8月任中航集团党组书记、副总经理。
2008年，孔栋先生被选为第十一届全国政协委员。孔栋先生兼任中国企业家协会副会长。
孔栋先生毕业于江西工业大学电机制造专业，高级经济师。
王银香
党组书记
王银香女士 2008年4月出任中国航空集团公司党组书记、副总经理、国航副董事长。此前，曾任中国国际航空公司飞行总队乘务大队副大队长、乘务部党委书记兼副经理，客舱服务部党委书记兼纪委书记、副经理，中国国际航空公司党委副书记等职务。 2002年10月联合重组后任中国航空集团公司副总经理、党组成员， 2003年7月兼任中国航空集团公司工会主席， 2004年12月任中国航空集团公司党组纪检组组长、党组成员、工会主席， 2005年1月兼任中国航空集团公司直属党委书记。
王银香女士毕业于中央党校经济管理专业，高级政工师、高级乘务员。
王世翔
副总经理
王世翔先生 2002年10月起民航联合重组后任中航集团副总经理、党组成员，国航副董事长。 1995年担任中国民航飞行学院院长，1999年任中国西南航空公司党委书记、总经理职务。
王世翔先生毕业于中国民航高级航校飞行驾驶专业，一级飞行员。
曹建雄
副总经理
曹建雄先生 2008年12月任中国航空集团公司副总经理、党组成员。1996年12月起任中国东方航空股份有限公司副总经理兼财务总监，1999年9月任东航集团公司副总裁，2002年10月起任中国东方航空集团公司副总裁、党组成员，2002年12月至2004年9月兼任中国东方航空西北公司党委书记，2006年10月至2008年12月任中国东方航空股份有限公司总经理、党委副书记。
曹建雄先生毕业于民航管理干部学院劳动经济专业和华东师范大学国际金融系世界经济专业，经济学硕士，高级经济师。
蔡剑江
党组成员
蔡剑江先生 2007年2月起任集团党组成员、国航总裁。 蔡剑江1999年任深圳航空有限责任公司总经理，2001年进入中国国际航空公司，先后任上海营业部经理、中国国际航空公司总裁助理兼市场营销部经理等职务。2002年10月民航联合重组后任中国国际航空公司副总裁，2004年9月至2007年2月任国航党委书记、副总裁。
蔡剑江先生毕业于中国民航学院航行管制专业和中国民航学院英语专业。
李庆林
纪检组长
李庆林先生 2008年9月出任中国航空集团公司纪检组长、党组成员。此前，曾任国务院机关事务管理局副司长、司长，河北省扶贫工作领导小组办公室副主任，中央企业工委监事会工作部副部长、办公厅副主任，国务院国有资产监督管理委员会办公厅副主任、办公厅正局级巡视员、维稳办主任。
李庆林先生毕业于北京广播电视大学中文专业，中南海业大行政管理专业。
孙玉德
副总经理
孙玉德先生 2009年5月起任中国航空集团公司副总经理、党组成员。 1972年进入中国民航工作, 曾任民航太原航站副站长、宁波航站站长、中航浙江航空公司总经理等职务。 2002年10月民航联合重组后任中国国际航空公司副总裁兼浙江分公司总经理 ,2004年9月任中国国际航空股份有限公司副总裁 ,2005年12月起兼任山东航空集团有限公司董事长、总裁, 2007年3月起任中国航空 ( 集团 ) 有限公司总裁、党委书记。
孙玉德先生毕业于中国民航学院经管系。
蔡剑江的人物经历
1999年，担任深圳航空有限责任公司副总经理；
2001年进入中国国际航空公司，先后任上海营业部经理，中国国际航空公司总裁助理兼市场营销部经理等职务；
2002年10月，民航联合重组后任中国国际航空公司副总裁；
2004年9月，担任中国国际航空股份有限公司党委书记、副总裁；
2007年2月，担任中国国际航空股份有限公司总裁；
2010年4月，兼任深圳航空有限责任公司董事长。
2013年10月23日，任国航CRM项目领导工作小组总负责人。
2014年1月任中国航空集团公司总经理。 深圳航空公司新一届董事会正式组成，现任国航总裁蔡剑江出任深航董事长。
国家民航总局 现任局长是谁
民航总局昨天宣布，中国航空集团总经理李家祥出任民航总局局长。
在明年1月8日东航的股东大会上，东航A股和H股股东将投票决定东航引进新加坡航空公司方案能否通过。市场人士认为，此时宣布李家祥出任民航总局局长，将对中航集团是否阻止新加坡航空入股东航一事产生影响。
李家祥同志简历
李家祥，山东枣庄人。1949年11月出生，1969年1月参军，1970年5月入党，空军少将军衔，研究生学历，汉族。现任中国航空集团公司总经理，中国国际航空股份有限公司董事长。参军以来，历任班长、排长、指导员、团政治处主任、团政委、军干部处长、师政治部主任、师政委、军政治部主任、基地政委、沈阳军区空军副政委。曾多次被评为先进，并被树为模范政治委员，事迹曾被巡回展出。先后六次受嘉奖。爱好运动与写作，曾发表小说、散文、诗歌和政论文章80余篇。2000年11月，被中央、国务院选调到国航任党委书记。2002年10月，按照民航体制改革方案国航进行重组后，任中国航空集团公司党组书记，中国国际航空公司总裁。2004年9月，任中国航空集团公司总经理，中国国际航空股份有限公司董事长。
南方航空公司一把手是什么行政级别?
享受副部级待遇。
中国南方航空公司是国务院国资委监管的中央企业，我国大三骨干航空运输集团之一。另外两个是中国国际航空公司和中国东方航空公司。公司为国资委管理的副部级国有企业，老总享受副部级待遇。
2020年，中国南方航空股份有限公司董事长、党委书记是王昌顺。
扩展资料：
所谓国企领导的行政级别，其实质就是“官本位”思想在国有企业经营管理中的反映。在计划经济时代，事实上国有企业企业是没有行政级别的，只是“一把手”多由中组部发文任免，因此才有了级别。
比如，很多央企最初成立时的“一把手”是“副部级”，其级别便顺延下来了。这种交流甚至成了一种司空见惯的“正常的”人事变动。
国有企业有央企和地方国企之分，央企由国资委直接管理，地方国企隶属于地方政府或其他中央部委管辖，其级别有正部级、副部级、正厅副厅、正处副处、正科副科几个级别。
但随着中国由计划经济向市场经济的转变，政企不分带来的有目共睹的弊端。改革开放30多年来，政企分开一直是国企改革的核心问题，而这个问题从来都没有得到根本的解决。
参考资料来源：凤凰网-央企“一把手”的行政级别
关于《中国航空公司领导班子》的介绍到此就结束了。
