【简介:】C919是中国继运-10后自主设计并且研制的第二种国产大型客机。第一个“9”的寓意是天长地久,“19”代表的是中国首型大型客机最大载客量为190座。C是China的首字母,也是中国商
C919是中国继运-10后自主设计并且研制的第二种国产大型客机。第一个“9”的寓意是天长地久,“19”代表的是中国首型大型客机最大载客量为190座。C是China的首字母,也是中国商飞(中国商用飞机有限责任公司)英文名缩写COMAC的首字母。
C919是我国自主研制的新一代喷气式干线客机,2008年开始正式研制,是我国16个重大科技专项之一。C919飞机采用单通道窄体布局,基本型可以乘坐158名乘客,与目前国际航空市场上最为常见的空客320、波音737相当。C919全机长度接近39米,翼展近36米,比同类型飞机略大。
在设计方面,C919大型客机研制坚持适航先行原则,全面按照与国际接轨的适航标准开展设计研制并进行适航审定,以保证其安全性。
C919还大量采用复合材料和新型航空合金,使得机体更大的情况下,总体重量保持在合理水平。与同级别的空客A320和波音737相比,中国的C919更快速、更省油、更环保。
C919对我国航空制造业影响巨大,对带动产业链上下游发展具有显著作用。而以大飞机为代表的航空制造业实现突破,也将推动我国航空产业再上台阶,进入新篇章。
航空制造业是航空产业的根基,也是我国高端制造业的重要标志之一,有着相当广阔的市场空间。特别是通用航空、军用航空等快速发展,对飞机需求十分旺盛。
例如,最近两年间,我国政府正大力推动通用航空产业发展,通航市场已进入起飞跑道,随时可能迎来爆发式增长。根据规划目标,到2020年,通用航空经济规模超过1万亿元,年均复合增长率需达19%。
根据中国商飞提供的资料显示,目前,C919已获得全球23家用户的570架订单。按照单架售价5000万美元计算,总金额将达到285亿美元。
在政策大力推动下,通用航空器的市场需求有望随之爆发。据前瞻产业研究院发布的《中国航空运输行业市场前瞻与投资规划分析报告》预计,到2020年,我国通用航空器数量将达到5113架。