【简介：】台湾的航空工业曾经能组装F-5E/F战斗机（美式第二代战斗机），甚至在美国帮助下研制IDF战斗机（入门级的第三代战斗机），现在已经退步了。
台湾没有航天工业。
台湾的军舰制造曾经辉煌
台湾的航空工业曾经能组装F-5E/F战斗机（美式第二代战斗机），甚至在美国帮助下研制IDF战斗机（入门级的第三代战斗机），现在已经退步了。
台湾没有航天工业。
台湾的军舰制造曾经辉煌过，90年代能在美国的技术支持下仿制改进佩里级导弹护卫舰（美国70年代研制的4000吨级导弹护卫舰，台湾称为成功级导弹巡防舰），后来也退步了，21世纪研制的比较著名的舰艇有磐石号综合补给舰（按民船标准建造的2万吨级综合补给舰）、沱江级“迅海舰”（双体构型的500吨级大型导弹艇，有一定的雷达隐身处理，火力强大，航速较快，电子设备落后，适航性也不太好）。
台湾的未来经济发展如何?
台湾在过去十年中，经济虽然维持增长，但因为产业外移等因素，使得经济果实未能分配给民众，让民众都感觉很闷，也因为经济增长过度依赖出口，还集中在部分出口产品，让台湾经济很容易跟随外部环境大起大落。
台湾未来十年要做到“两个新经济模式”，是指把大陆当作市场，台湾要从代工方向的制造业，进入市场导向。他强调，两岸洽签经济合作架构协议（ECFA），无法治疗台湾的沈郁体质与内伤，但透过发展新的国际经贸模式与新的制造业模式，有机会调整经济结构，台湾也应寻思搭上大陆第12个五年规划（2011年到2015年），提早布局。
航空航天系统的科研院所的实际待遇如何?
航空航天系统的科研院所的实际待遇还不错。
航空航天科学研究工作是促进航空航天事业迅速发展，产品不断更新的重要条件。各国航空航天科学研究管理机构设置基本上有两种类型。一种是集中管理方式，即研究、设计（包括试制）和生产各成系统，统归工业部门（通常是政府的部）领导。
中国的航空航天科学研究机构主要是隶属中国航空工业部和中国航天工业部的科学研究机构，如中国航空研究院、中国空间技术研究院等。台湾设有航空工业发展中心，1982年这个中心与台湾中山科学研究院的航空工程研究所合并。
这个部门所属的各研究院负责型号研制前的预先研究工作。具体的型号研制由设计局或科研生产联合公司负责进行，试制工作完成后在生产企业或生产联合公司进行生产。
另一种方式是分散管理，即研究和型号的研制、生产在体制上是分开的。涉及航空航天科学领域的理论和应用研究，由于耗资巨大又不能直接得益，主要由政府机构负责。
