【简介：】岳阳是观察君从小生活的城市，总结了16字形容岳阳：巴陵首邑，波撼岳阳，浩渺洞庭、唯美君山
区位优势：岳阳是湖南省唯一一个国家级内河航运城市，也是湖南省唯一的长江港口城市，国际出
岳阳是观察君从小生活的城市，总结了16字形容岳阳：巴陵首邑，波撼岳阳，浩渺洞庭、唯美君山
区位优势：岳阳是湖南省唯一一个国家级内河航运城市，也是湖南省唯一的长江港口城市，国际出海通道。所以，岳阳被国家确定为对外开放城市，南距长沙140公里，北距武汉190公里，东西贯达荆州、宜昌、南昌、九江，可以说，岳阳是中三角城市群的几何中心。
岳阳新建的机场，是长沙黄花国际机场和武汉天河国际机场的备降机场。所以，岳阳的区位优势在中部应该是非常靠前的。
交通状况水运一直是岳阳的优势，铁路也是很方面，京广线贯穿岳阳，但是岳阳的交通发展也有瓶颈，南北方向发达，东西方向略显不足。
湖南省三大高铁枢纽，长沙、怀化、衡阳，却没有岳阳，高铁时代，岳阳和常德一样，落后了。甚至未来常德和张家界都是高铁枢纽的时候，岳阳还在高铁时代苦苦挣扎！
综合经济竞争力岳阳已经连续多年，GDP位居湖南省第二位，但是与常德和衡阳的差距并不大，而且这两年岳阳的GDP增速有所放缓，今年很有可能被常德超越。
不过总体说来，岳阳的城市建设方面，在湖南除了长沙，无人能及了，岳阳大道是湖南省最宽的城市主干道之一，岳阳会展中心，岳阳的高楼集群，在湖南仅次于长沙。
湖南三个省域副中心城市，岳阳应该是最具活力的。
总结岳阳的经济发展，应该避重就轻，机场快点运营起来，弥补铁路的不足。改造升级城陵矶港口。提高岳阳的出海口枢纽地位。打造岳阳都市圈，将周边的城镇纳入到城市建设中来，扩大岳阳的城区范围，辐射周边更多的经济腹地。
我是岳阳人，在东莞生活了十五年。我来说说我的真实感受。客观上说岳阳地理环境得天独厚。有水运，铁路，飞机。地处南北中心。按说再怎么不努力也不会是现在这个样子。可能和市府领导频繁变更也有点关系吧，个人观点，不喜勿喷。说岳阳变化大的是没有走出去过的人。东莞随便一个镇的变化远超岳阳。就我真实感受来说。你到东莞哪个镇哪个村都有工业园，道路处处宽敞连通，干净整洁。只要是个人闭着眼睛也能找到工作。基本上每个村都有自己的公园，公交车。路上环卫绿化都是村上的老人。每个村的都有派出所值班室，辅警。早上晚上村里的城管都会出来巡查。商贩只能在划分的区域经营小买。每个镇都有自己的文化广场。本地人思想上经历了由排外到接纳再到帮助的巨大转变。再看我的家乡岳阳，到了市区，无序直面扑来。街上开车的个个自我感觉良好，牛逼哄哄，感觉交规不存在一样。随意掉头，随意停放，乱穿乱插为荣。路况呢？整个市区挑不出两条好路。市区改造除了南岳坡沿江一带可圈可点，实在没有几处拿得出手的。新港码头按说手笔不错。可引进的厂和外地的厂仿佛不是一个概念，更不是一个级别。那工业园和外地比更闹着玩似的。造纸，华能。岳化，长炼，石化像个五十的男人不温不火。我孤陋寡闻，不知道在观念不变，没有创新，不思前首的状态下经济如何腾飞？要想赶超，得布大局。勇于担当。要布局要严法，要引导。市府做先锋，舆论来引导。全民共参与。岳阳人只要把莫名其妙的虚荣感去掉，重新审视自己。一切都不是梦。经济一定会真正的腾飞。期望有一天我在外面看到岳阳二字不再是伤感和苦笑，而是内心真正的自豪！感谢阅读，个人观点，不适之处还请一笑了之，谢谢！
