【简介：】市场的反应说明了问题，说明大多数航空公司还是认同波音的观点，从已有的数据来看，B747-8的效率应高于A380。空客之所以要急于上马A380项目，一方面是市场的需求，另一方面则是面子问
市场的反应说明了问题，说明大多数航空公司还是认同波音的观点，从已有的数据来看，B747-8的效率应高于A380。空客之所以要急于上马A380项目，一方面是市场的需求，另一方面则是面子问题，代表就是B787。目前A380获得166架的订单，B787获得428架订单，急于挑战波音的霸主地位，载客量肯定是A380多。至今，B747-8获得了（包括货机）共获得了69架订单。总而言之，A380和B747-8不在同一市场级数，不能简单比较。空客认为未来未来民用航空市场更依赖于枢纽到枢纽的飞行，这就势必需要像A380这样的超大型客机来缓解航空枢纽的拥堵问题。而波音认为未来民用航空市场更依赖于点到点的飞行，比如去南京，就不需要去上海转机而是直飞南京，那么市场就需要更多高效的远程客机。另一方面，空客和波音又不想对方在各自的领域专美，空客针对B787推出了A350XWB，波音针对A380推出了747-8。严格意义来说，A380和B747-8不在同一市场级数。同时我来谈谈个人的观点！A380可以说代表了航空制造业的最高水平，但不一定代表了未来民用航空业的发展方向
航母的定义是什么？
航空母舰（Aircraft Carrier），简称“航母”、“空母”，前苏联称之为“载机巡洋舰”，是一种可以提供军用飞机起飞和降落的军舰。中文“航空母舰”一词来自日文汉字。【航空母舰是一种以舰载机为主要作战武器的大型水面舰艇】。现代航空母舰及舰载机已成为高技术密集的军事系统工程。航空母舰一般总是一支航空母舰舰队中的核心舰船，有时还作为航母舰队的旗舰。舰队中的其它船只为它提供保护和供给。
航空护林对于保护森林资源有什么意义？
使用飞机或直升机和专用仪器设备并配备专业人员，在林区实施林火消防以保护森林资源的作业飞行。它具有机动灵活快速高效等优点，是保护森林资源的强有力的措施。
中自的航空护林工作贯彻了“预防为主，积极消灭”的森林防火工作方针和“打早、打小、打了”的灭火原则。它的基本任务是巡逻报警、空降灭火、机降灭火、喷液灭火和空投物资等。
1.巡逻报警。侦察和通报森林火情，即在防火期内，定期不定期地使用中小型飞机、直升机，沿着既定的航线巡逻飞行。依赖随机观察员的目视观测或借以机载探火仪器探测来发现火情，并通过无线电通信，迅速报告给森林防火指挥中心，以便及时组织扑灭。
2.空降灭火。用飞机空运专业灭火人员至火场上空，经跳伞降落地面，进行灭火。这种作业，通常是派灭火飞机执行，也可结合巡逻作业来进行，即专业灭火人员乘巡逻飞机飞行，发现火情立即改航直飞火场，跳伞降落地面进行灭火。由于空降技术难度大，加之培训人员耗资多，空降人员服役年限短，故此项作业在我国已不采用。
3.机降灭火。指用直升机将整编的灭火人员直接空运降落至火场附近，进行灭火的作业。它适合于扑打初发小火，具有机动灵活、快速高效、经济等优点，是最常用的、重要的森林灭火手段。但这种灭火方式，应具备两个基本条件：(1)拥有一定数量、性能良好的大、中型直升机；(2)拥有一支训练有素的专业灭火队伍。
4.航空喷液灭火。使用航空器喷洒阻燃剂，进行直接消灭森林林火的作业。它是一项先进的灭火措施。适用于扑打中、小林火。航空喷液灭火，按使用的航空器和灭火剂种类的不同，可分为两类：(1)直升机喷水灭火，即采用多架直升机沿火场就近取水，进行连续轮番作业，将水快速投放到火场上，实施直接灭火。这类作业比较经济，因而比较容易推广应用。(2)喷洒化学药剂灭火。是用飞机、直升机喷洒高效化学灭火剂进行灭火。其作业方法有两种。其一，对初发生的小火场，则将化学灭火剂直接喷洒在火场上进行灭火；其二，对于较大的火场，采用直接喷洒化学灭火剂难以奏效时，则将化学灭火剂喷洒在主要火头前方未燃烧地段的植被上，设置一条宽型隔离带，以阻止火势的蔓延。但由于化学灭火剂价格昂贵，加之贮存技术尚未解决，故目前尚未大量推广应用。
5.空投物资。在森林发生火灾时，地面交通中断，灭火救灾工作严重受阻的情况下，采取的救援性的应急措施。指的是使用飞机或直升机向火场或灾区，直接空运或空投灭火机具及有关器材、食品、药品、被服等各种灭火和救灾物资，以解决灭火和救灾之急需。
