【简介：】从上海建设国际贸易中心的要求看上海国际航运中心的模式
上海国际贸易中心的建设目标是世界级腹地型的国际贸易中心。因为上海国际航运中心的目标之一是为其他三个中心提供
从上海建设国际贸易中心的要求看上海国际航运中心的模式
上海国际贸易中心的建设目标是世界级腹地型的国际贸易中心。因为上海国际航运中心的目标之一是为其他三个中心提供条件，因此上海国际贸易中心的建设目标决定了上海国际航运中心的基本模式应以腹地型为主。上海建设以腹地型为主的国际航运中心，具有非常优越的条件。
上海国际航运中心的腹地范围呈T型状，即长江流域的全部与沿海港口中包括山东与福建的部分远洋进出口货物，经上海国际航运中心中转是合理的.
上海国际航运中心将是集交易市场、航运信息中心和物流中心于一体的综合体系。畅通、便捷、齐全的集疏运系统拥有港航货代、金融贸易、法律保险等各类高级人才，形成上海国际航运中心建设的人才高地。
下面是上海国际航运中心建设网址：
上海民航职业技术学院 飞机维修专业好吗
上海民航职业技术学院是经上海市人民政府批准、教育部备案、隶属于中国民用航空局的独立设置的一所全日制公办普通高等院校，是一所面向行业，致力于培养具有大专学历层次、较强实践能力，服务于民航和社会发展所需的一线高素质、高技能型人才的高校。学院现招生专业有空中乘务、民航空中安全保卫、民航商务、民航安全技术管理、航空物流、航空机电设备维修、航空电子设备维修、飞机制造技术等。
学院现占地面积181.11亩（含50亩新校区）。“十一五”期间，国家发改委为学院老校区改扩建工程立项，总投资4.16亿，新增8万多平方米建筑，该建设项目将于2013年初完成，届时学院总建筑面积将扩大到12万多平方米。
学院现有中、高职在校生近4000名，历年毕业生13000余人。教职员工240名，其中专任教师134名，包括中高级职称（含副教授）120名，“双师型”教师58名，具有硕士及以上学位教师57名。
学院拥有四架教学用飞机和较为先进的实验实训设施，是上海市首家同时拥有民用航空器维修培训机构（CCAR-147部学校）、民用航空器维修人员执照考试考点（CCAR-66部考点）的院校，是上海市民航职业技能鉴定站和民航第四职业技能鉴定站考点；同时作为中国航空运输协会和国际航空运输协会授权培训机构，学院每年承担民航各类企业在职人员的培训达年8000人次，培训范围辐射全国。
至2015年，学院计划全日制高职学历教育在校生达到5000人，继续教育与各类培训规模将达到15000人次/年。
如何看待目前我国机场规划布局和建设问题
大量支线航空建设和主要枢纽型机场建设,一些连基础设施都不完善的地方也在建设机场，无疑是资源上的浪费。
过多的支线机场一旦启用，势必造成空中交通拥堵，就杭州机场与上海机场为例，两地相差不多，上海起降的航班经常造成杭州机场管制，使得杭州起降的航班正点率非常低。
西部地区应该是建设重点，为正发展的和有发展前景的地区建设机场，应该是重点。无论是对地区经济，还是对军事战略都应该有发展空间。
