【简介：】目前，外销型的五代机也没得选，除了F-35，也就是苏-57（当然，对于它是不是真正的五代机，一直存疑），剩下的诸如歼-20、F-22，那都属于非卖品。
然而，即便F-35主打外销，也并非你有钱想买就能
目前，外销型的五代机也没得选，除了F-35，也就是苏-57（当然，对于它是不是真正的五代机，一直存疑），剩下的诸如歼-20、F-22，那都属于非卖品。
然而，即便F-35主打外销，也并非你有钱想买就能买的。
首先，涉及到了一个“优先购买权”问题。
虽然F-35事故不断，性能频频受到质疑，但仍处于绝对的卖方市场。求购的各国在始终保持跟美国步调一致的前提下，要“排队购买”。
F-35是一个以国际形式研发的五代机。研发体系由美国牵头，英国、意大利、加拿大、挪威、澳大利亚等8个国家入伙，总共投入了几十亿美元的研发经费和各种技术支持。因而，事成之后，这些国家有优先购买权和内部优惠价，F-35对他们来说，算是团队成员VIP“特供”产品；之后呢，再考虑提供给北约各国成员国；再往后才是印度这样的“友好国家”。
所以，有言论推测，即使印度现在下单，起码要排到10-15年之后才能真正拿到F-35。
此外，就是购买细节方面，美国跟印度没有谈拢。
莫迪上台后，开始激情打造“印度制造”，于是在跟美国的谈判中，一直谋求同步引进F-35生产线，打算像跟俄罗斯合作的苏-30MKI一样，在印度本土生产F-35。
很显然，这么多发达国家一起费了大劲研发出来的五代机，怎么会随便让印度吃了现成的。所以，印方的要求，遭到了美国无情打脸称，美方明确表示，拒绝谈论技术转让方面的事宜。
基于交付时间和技术转让方面的矛盾，印度深感受到了侮辱，除了在国际上开始放出一些跟美国唱反调的言论，比如将要继续购买伊朗石油，准备向俄罗斯采购S-400系统等等，最近还一直高调表示，会重新考虑新采购降价又升级以后的苏-57。
那么，为什么叫“重新考虑”呢。原来，要说这苏-57，甚至还真能追溯出点“印度血统”。
想当年，早在本世纪初，印度就很俄罗斯商量，一起合力搞五代机，印度出钱，俄罗斯出技术，那时候，计划合作的战机被叫做T-50。
拿印度的钱来验证俄罗斯的技术，两方一拍即合。
然而，印度军方经过“考察”，逐渐发现，T-50在跟多方面根本达不到最初的要求，尤其是隐形性能只是徒有其表；加之在技术转让方面，两国也产生了严重分歧。最后，印度撤资，两国的合作不欢而散。
俄罗斯在失去大金主之后，竟然节衣缩食的独自研发成功，在T-50的基础上，开启了苏-57时代，还实现了量产。
虽说对于苏-57，各界质疑的目光，一直明显压倒欣赏的眼光，尤其是它的隐身性能，总是被各界质疑，甚至一度给戏称为“被拍扁的苏-27”。然而，苏-57在叙利亚战场上的实战经历和不断的升级改造，已经克服了好几样短板，性能飙升。
比如，它更换了具备极大推力的发动机，动力比之前提升了大约35%；还有针对隐身性能的改良，据说，新加入了一种新型的吸波复合材料涂装，不仅能增加飞机隐身性能，还有“防晒“功能，可以保护飞行员免受紫外线辐射。
然而，即便隐身涂料上面下足了功夫，只是那引人注目的涡轮发动机的风扇叶片，这雷达反射效果，估计也杠杠的...总的来看，苏-57升级改造后，价格不升反降低，一架F-35的钱可以买俩苏-57还不止，性价比算是相当高了。印度再次心动也是可以理解的。
当然，印度这回也留了个心眼，鉴于规避像先前“免费送”的维克拉玛蒂亚号航母那样，被俄罗斯狠狠剪了羊毛的不愉快过往，这回特意加了个前提，必须拿到实体机进行性能测试后，再决定要不要买。
不过，目前来看，也不排除印度是在拿买俄制武器，来要挟美国考虑按自己的要求出售F-35———“要么我倒向俄制军备，要么就接着谈F-35的计划”。拿两个军售大户做幌子，互相施压这方面，土耳其可算是玩的炉火纯青，不知道印度是否也有这方面的用意。
题主的说法有误：一、实际上，不是印度不想买美国的第四代战斗机（四代划分法）F-35，而是美国国会不允许向印度出售F-35战机。尽管美印关系看上去很好，印度还是特朗普“印太战略”的重要一环，但特朗普不过就是想利用印度而已，两国还远未达到盟友级别。二、除了俄罗斯的苏57之外，再就是印度自己的AMCA隐身战机，此外，没有其它的选择。
印度总理
莫迪与美国总统特朗普
的“拥抱外交”
到目前为止，第四代战机总共只有四款：美国的F-22、F-35，俄罗斯的苏-57，我国的歼-20。至于我国的FC-31、印度的AMCA、日本的“心神”、伊朗的F-313、韩国的KF-X隐身战斗机等或是下马，或是尚在研制过程中，或是仍停留在纸面，距离研制成功还有很长的路要走，更不用说服役了。在这四款隐身战斗机中，F-22、歼-20不对外出售，外销的只有F-35、苏-57。印度买不到F-35，若想外购，那就只剩下苏-57了。
F-35战斗机
2007年，印度开始与俄罗斯联合研制第四代隐身战斗机（FGFA）。在耗费了11年的时间、花费110亿美元后，印度于2018年4月正式退出了俄印合作第四代（俄罗斯标准为第五代）战斗机研制项目，并推出了自己的AMCA中型隐身战斗机。印度之所以选择退出，原因主要有三方面：一、俄罗斯拒绝向印度转让四代机研制的核心技术。二、苏-57（验证机名为T-50）被曝出有很多不足之处。三、美国总统特朗普“允诺”向印度出售F-35。
F-35战斗机
2017年6月，印度总理莫迪对美国进行国事访问，在白宫与特朗普进行了长时间的拥抱。2017年11月，莫迪与特朗普在东盟峰会期间再次长时间的拥抱。印美关系“如胶似漆”，至少表面上是如此，媒体称之为“拥抱外交”。不过，印美“密月期”很快就结束了：2018年4月，莫迪私下邀请特朗普参加印度的国庆阅兵，特朗普未予回应。2018年7月，莫迪正式邀请特朗普参加国庆阅兵，结果被特朗普以“脱不开身”婉拒。
俄罗斯总统
普京
及苏-57战斗机
2018年后，美印关系降温，特朗普开始对印度进行制裁、取消印度的零关税待遇……尽管特朗普答应向印度出售F-35战机，但却被美国国会直接否定，莫迪被特朗普放了“鸽子”。已经退出了俄印合作研制第四代战斗机项目，F-35又买不到，在这种情况下，印度不得不加大了自研AMCA隐身战斗机的力度。2019年3月1日，在AeroIndia 2019综合性航空航天展上，印度展出了最新版本的AMCA隐身战机模型。
印度于
2009年
展出的AMCA模型
印度宣称AMCA战机将在6年内实现首飞，并且将在性能上实现对歼-20的全面超越。印度的航空制造业比较落后，其研制的LCA（光辉）战机已是“三十年磨一剑”，而且问题还一大堆。想要自研四代隐身战机？难度可不是一般的大……2019年7月中旬，印度空军一位高官表示，如果俄罗斯能够满足要求，将“考虑”俄罗斯的四代机（实际上就是印度版本的苏-57）。鉴于HAL的水平，还是俄罗斯的苏-57更安全……
2019年3月初，印度展出的AMCA模型
